VAN kamyonetler ile ilgili medyada çeşitli bilgiler dolaşıyor. Bu bilgilerin bazıları gerçek dışı. Ama medyamıza yansımayan daha önemli gelişmeler var. 2026 yılında ve sonrasında VAN kamyonetler konusunda ne gibi gelişmeler olabilir?
VAN Kamyonetler ile ilgili yeni düzenlemeler!
Temmuz 2026 da VAN kamyonetlere takograf takmanın zorunlu olacağına dair bilgiler dolaştırılmaktadır. Bu zorunluluk AB ülkelerinde kayıtlı araçlar için geçerlidir. Türkiye AETR sözleşmesine taraftır. AETR sözleşmesine göre azami yüklü ağırlığı 3,5 Ton ve altı VAN kamyonetler takograf takmak zorunda değildir.
AETR sözleşmesinin değiştirilmesi için müzakereler devam etmektedir. VAN kamyonetlerle ilgili olarak, azami yüklü ağırlığı 2,5Ton üstü olan ve uluslararası nakliyatta çalışan VAN kamyonetlere G2V2 dijital takograf takılması önerilmektedir. Bunun gerçekleşmesi ise, AETR sözleşmesinin değişikliklerinin tüm taraf devletler tarafından onaylanmasına ve yürürlüğe girmesine bağlıdır. Bu değişikliklerin yürürlüğe girebileceği en erken tarihler olarak, yeni tescil edilen araçlar için 2027, tüm araçlar için 2028 öngörülmektedir.
AB’de VAN Kamyonetler ile ilgili yeni düzenlemeler;
AB Komisyonu 2026 yılı ortalarına kadar VAM kamyonetlerle ilgili şu düzenlemeleri yürürlüğe sokmak için hazırlık yapmaktadır;
· Azami yüklü ağırlığı 2,5 Ton üzeri van kamyonetlere G2V2 dijital takograf takılması . Yasalaştı.
· Azami yüklü ağırlığı 2,5 Ton üzeri van kamyonetlere hız sınırlandırması zorunlu olacak (muhtemelen 90 km/h ile sınırlandırılacak)
· Azami yüklü ağırlığı 2,5 Ton üzeri van kamyonetler için yola uygunluk belgesi alma zorunluluğu getirilecek.
· Azami yüklü ağırlığı 4.25 Tona kadar olan elektrikli van araçlar takograf takma zorunluluğundan ve hız sınırlandırılmasından muaf tutulacak (Elektrikli ataçların satışını teşvik etmek için)
Son üç uygulama için kanunların Avrupa parlamentosunda onaylanması gerekiyor. İkinci ve üçüncü uygulama hayata geçerse, bizim firmalarımızı da etkileyecektir ve denetlemelerde kontrol edileceklerdir. Firmaların buna göre ön hazırlık yapmaları önerilir.
Karayolları Trafik Kanunu Değişiklikleri;
Karayolları Trafik Kanunu Değişiklikleri, bu hafta içinde kaldığı yerden görüşülmeye devam edecek. Ve değişiklik olmazsa, yayınlandığı tarihten iki ay sonra yürürlüğe girecektir.
Bu kapsamda, azami yüklü ağırlığı 3,5 Ton üzeri tüm araçların hızları 90 km/h ile sınırlandırılacaktır. Hız sınırlandırıcı bulundurulmaması halinde, sürücüye 75.000 TL , araç sahibine ise 150.00 TL ceza verilecektir. Hız sınırlandırıcı manipülasyonlarında ise, sürücüye 185. 000 TL, araç sahibine ise 370.000 TL ceza verilecektir. Yolcu kapasitesi ,sürücü dahil 9 kişiden fazla olan tüm minibüslerin hızları da 100 km/h ile sınırlandırılabilir. Halen taahhüt vererek takograf takmayan ve kapsama giren tüm araçlarda takograf takmak zorunda kalacaklardır. Bununla ilgili olarak ayrıca bir yönetmelik çıkarılması da gerekebilecektir.
Bu uygulamalardan, VAN kamyonetlerle uluslararası hızlı taşımacılık yapan firmalar ile yurtiçinde hızlı taşıma yapan firmalar ciddi şekilde etkileneceklerdir. Buna göre yeni bir strateji izlemeleri önerilir.
Kazasız ve cezasız seyirler!
