Avrupa genelinde yaşanan sertifikasyon darboğazını ve Türk üreticilerin bu yeni döneme nasıl hazırlandığını ZF’nin Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Treyler Satış ve Kilit Müşteri Yönetimi Başkan Yardımcısı Christian Hainzl’e sorduk:
"Şu ana kadar Tırsan dışında dört farklı firmayı daha sertifikalandırdık ve Türkiye'de çok sayıda treyler üreticisi bu süreçte bizimle birlikte çalışıyor. Türk treyler üreticilerinin büyük bir kısmının bizimle iletişim halinde olduğunu ve şu an denetim ile sertifikasyon aşamasında olduklarını söyleyebilirim; hatta tam şu an konuşurken bile bir başka firmanın denetimi yapılıyor.
Şu anki temel zorluk, sertifikasyon otoritelerinin bu denetimleri gerçekleştirecek personel sayısının sınırlı olması. Bu durum sadece Türkiye'ye özgü değil, tüm Avrupa için ortak bir sınav. Biz bu değişiklikler için oldukça erken bir aşamada, yoğun bir bilgilendirme, uyarı ve hazırlık dönemiyle STF sürecini geçen yıl başlattık. Treyler pazarı doğası gereği değişikliklere karşı biraz daha temkinli yaklaşır, bu yüzden süreç biraz geç hız kazandı. Ancak şu anda tam gaz ilerliyoruz. Tüm samimiyetimle belirtmeliyim ki, neredeyse her gün sistemlerimizi kullanan en az bir müşterimiz sertifikalandırılıyor. Bu ivmeyi, işi doğru yaptığımızın en net teyidi olarak görüyoruz.
Sistemimiz, treyler üreticilerine kendi denetim süreçlerini bağımsız olarak yürütebilme imkanı tanıyor. Elbette gerektiğinde yanlarındayız; yerel ekiplerimiz ihtiyaç duyulan her noktada bu uluslararası desteği sağlıyor. Takdir edersiniz ki kaynaklarımız sınırlı ve her gün her müşterinin fiziken yanında olmamız mümkün değil. Bu açığı kapatmak adına, müşterilerimizin bir araya gelerek sorularını sorabilecekleri ve bizden eğitim alabilecekleri çevrimiçi destek platformları oluşturuyoruz.
7 Temmuz'a kadar müşterilerimizin bu sisteme entegre olmasını sağlamak ZF olarak en büyük önceliğimiz. Onların sertifika almalarına yardımcı olmak ve elimizden gelen tüm desteği sunmak için var gücümüzle çalışıyoruz."
Tek seferlik onaydan sürekli uyumluluğa
Bugüne kadar treylerler yazılım destekli araçlardı ve tedarikçiler, araç yaşam döngüsü boyunca yazılım geliştirme, güncellemeler ve parametre değişiklikleri üzerinde kontrol sahibiydi. UNECE R156 ile birlikte bu sorumluluk, tedarikçiden treyler üreticisine geçiyor. Tedarikçiler yazılım paketlerini geliştirmeye devam ederken, OEM’ler her yazılım güncellemesinin onaylanması, yayınlanması, belgelenmesi ve kanıtlanmasından sorumlu hale geliyor.
ZF Ticari Araç Çözümleri bölümünde Treyler Aplikasyon Mühendisi ve SUMS Uzmanı olan Dr. Peter Bruns şunları söyledi: “Onay, araçların trafiğe çıkmasını sağlarken; sürekli uyumluluk ise araçların trafikte kalmalarını sağlar. UNECE R156, yazılım güncellemelerinin yönetilme şeklini tamamen değiştiriyor. ZF SUMS Hizmet Paketi, yazılım güncelleme yönetimini kontrollü, denetlenebilir ve tekrarlanabilir bir operasyonel sürece dönüştürerek, OEM’lerin araç yaşam döngüsünün tamamı boyunca uyumluluğu sürdürmelerini sağlıyor.”
UNECE R156, farklı bir güvenlik teknolojisi gerektirmiyor. Bunun yerine, bir aracın yaşam döngüsü boyunca yazılım güncellemelerinin yönetilme şeklini temelden değiştiriyor. Ayrıca, onay süreçleri tek seferlik bir işlem olmaktan çıkıp; düzenli kontroller, sertifika yenilemeleri ve denetlenebilir uygunluk kanıtları gerektiren sürekli bir yükümlülüğe dönüşüyor.
Treyler sektörünün kendine özgü zorluğu, merkezi yönetimle aşılıyor
Treyler üreticileri özellikle karmaşık bir zorlukla karşı karşıyalar: Araçlarında birden fazla tedarikçiden gelen yazılımlar kullanılıyor, bu araçların bakımı merkezi olmayan ve genellikle birbirinden bağımsız atölyelerde yapılıyor. Ayrıca fren basınçları, kaldırma aksı mantığı veya referans lastik basınçları gibi parametrelerde sık sık değişiklikler yapılıyor ve bunların tümü UNECE R156 kapsamında yasal olarak 'yazılım güncellemesi' olarak kabul ediliyor.
ZF, bu soruna OEM'leri, tedarikçileri ve atölyeleri birbirine bağlayan uçtan uca bir yaklaşımla çözüm getiriyor:
· ZF’nin SCALAR Yazılım Sistemi, tüm araç konfigürasyonlarında merkezi yazılım güncelleme yönetimini mümkün kılıyor.
· ZF [pro]Diagnostics, sahada standartlaştırılmış, güvenli ve belgelenmiş yazılım güncelleme işlemlerini garanti ediyor.
· Otomatikleştirilmiş iş akışları ve belgeleme ile tek bir güvenilir kaynak, OEM’lerin daima denetime hazır olmalarını sağlıyor.
ZF, yazılım tanımlı treyler teknolojilerindeki liderliğini pekiştiriyor
Fren sistemleri ve diğer treyler teknolojilerinde onlarca yıllık liderlik geçmişine sahip olan ZF, treyler sektöründe ISO 24089 sertifikasına sahip ilk Tier-1 tedarikçi konumunda. Bu da şirketin; uyumlu, güvenli ve güvenilir yazılım güncelleme mühendisliği alanındaki üstünlüğünü kanıtlıyor.
ZF'nin EMEA Treyler Satış Başkanı Christian Hainzl şu değerlendirmede bulundu: “SUMS Hizmet Paketi sadece bir uyumluluk ürünü değil, yazılım tanımlı treyler uyumluluk operasyonları için bütünsel bir sistemdir. ZF, OEM'lerin tam kontrole sahip olmalarına, tip onayı ve sahada güvenli parametre değişiklikleri yapabilmelerine olanak sağlıyor.”
SUMS Hizmet Paketi, neleri içeriyor:
· SUMS için uyumlu ve hazır ZF treyler ürünleri
· Özel sertifikasyon süreçlerini destekleyen modüler yazılım araçları
· Kapsamlı el kitabı, şablonlar ve kontrol listeleri
· OEM'ler, tedarikçiler ve atölyeler için eğitim ve danışmanlık hizmetleri
· Sertifikalı müşterilerle kanıtlanmış, ISO 24089 ve R156 uyumlu bir yaklaşım
