Iveco Araç Genel Müdürü Maurizio Manera lansmanda yaptığı konuşmada, 2011 yılında yakaladıkları yüksek satış adedine atıfta bulanarak “Daily bunu nasıl başardı?” dedikten sonra “Müşterilerimize neden Daily’i tercih ettiklini sorduğumuzda, sağlam, güvenilir, yol tutuşu ve manevra kabiliyeti yüksek ve her misyona uygun araç diyorlar” diye konuştu. Yeni Daily’i Euro 5 motor ve yenilenen özellikleri ile lanse ettiklerini belirtti. Manera, “Yeni Daily bizim süper kahramanımız, o yüzden süperman logosuyla lanse ediyoruz” dedi.
Yeni Daliy’nin İstanbul Bosphourus Otal’de yapılan lansman toplantısana; Iveco Araç Genel Müdürü Mairizio Manera, Pazarlama ve Bayi Geliştirme Sorumlusu Tansu Giz, Satıştan Sorumlusu Koray Kurşunoğlu, İş Geliştirmeden Sorumlusu Yusuf Teoman, Finansman Sorumlusu Giampaolo Camelli, Daily Ürün Müdürü Suha Yılmaz ile Ürün ve Lojistik Sorumlusu Fabrizio Dessy katıldı.
Daily Ürün Müdürü Suha Yılmaz lansmanda yaptığı konuşmada, Yeni Daily’nin eskisinden çok farklı özellikleri olduğunu belirterek araç hakkında teknik bilgileri anlattı. Yılmaz, Daily’de son 10 yılda yeniliklerin ardı arkasının kesilmediğini söyleyerek, “Şimdi daha ekonomik, daha ekolojik ve daha teknolojik bir araç” dedi. Yılmaz, Yeni Daily’de hedefin; fonksiyonel, üstün teknoloji ve güvenlik ile yüksek performans olduğunun altını çizdi. Yani Daily, sınıfının en düşük işletme maliyeti ve yüksek yakıt ekonomisi ile öne çıkıyor. Araçta; yeni 3 litre 205 HP Çift Turbo Dizel motor, 2.3 litre 146 HP Multijet II ve 3 litre 146 HP EEV Dizel motor seçenekleri sunuluyor. Ayrıca Natural Power ve elektrikli altarnatif yakıtlı motor seçenekleri de bulunuyor. Yeni 6 vitesli şanzımanların kullanıldığı Yeni Daily’de, yeni güvenlik sistemleri ile farklı ihtiyaçlar için düşünülmüş çözümler mevcut.
Yeni Daily; maksimum çekiş, aktif ve pasif güvenlik, kolay üstyapı montajı , yakıt ekonomisi ve egzoz emisyonları açısından üstün performans garantisi sağlıyor. Herkes için bir Daily Yeni Daily farklı ihtiyaçlara yönelik cevap verebilecek çeşitli seçeneklerle müşterilere sunuluyor. 3,2’den 7 tona kadar değişen 6 farklı ağırlık seçeneği, 4 bin 700 kilograma varan taşıma kapasitesi, 470 Nm.’ye varan tork düzeyleriyle 106 ila 205 beygir arasında değişen 9 motor seçeneği ile Yeni Daily farklı ihtiyaçlara yönelik özel çözümler üretiyor.
Güçlü, ekonomik ve ekolojik motorlar
Yeni Daily’de 205 HP (150 kW) güç ve maksimum 470 Nm tork ile sınıfında en yüksek değerlere sahip ve segmentinin en güçlü motoru olan, 3 litre Çift Turbolu Euro 5 Dizel motoru kullanılıyor. Bu 3 litre dizel motor; yeni yüksek verimli VGT (değişken geometrili turbo şarj) özelliğinin kullanıldığı 170 HP (125 kW), 400 Nm tork ve Waste-gate valfıyla birlikte sabit geometrili bir turbo şarjın kullanıldığı 146 HP (107 kW), 350 Nm olmak üzere iki seçeneğe daha sahip. Her iki seçenek de Euro 5 emisyon standardını karşılıyor. EEV (Gelişmiş Çevre Dostu Araç) standardındaki ağır hizmet tipi şartına uyumlu üç farklı motor seçeneği de bulunuyor. İki kademeli turbo şarja sahip, maksimum 400 Nm tork üreten 170 HP (125 kW), yeni değişken geometrili turbo şarjı sayesinde 370 Nm tork üreten, yeni 146 HP (107 kW) ve doğal gazlı kullanım için uygun Natural Power 136 HP (100 kW) motorlar, düşük egzoz emisyonlarıyla dikkat çekiyor. Avrupa ‘da 2014 yılında yürürlüğe girecek olan Euro VI ağır hizmet tipi emisyon sınırlarını şimdiden karşılıyor. 146 HP (107 kW) güç ve maksimum 350 Nm tork üreten yeni 2.3 litre Euro 5 Dizel motor, yeni Multijet II common rail çoklu yakıt enjeksiyon sistemine sahip ve devir başına 8'e kadar çıkan enjeksiyon sayısıyla sınıfının en yüksek enjeksiyon oranını sunuyor; böylece çok daha düşük bir motor gürültüsü, motor çıkış emisyonları ve yakıt tüketimi sağlanıyor. Motor ayrıca, 106 HP (78 kW) güç ve maksimum 270 Nm tork ve 126 HP (93 kW) güç ve maksimum 320 Nm tork değerlerine sahip çeşitleri de bulunuyor. Bu motorların her ikisi de Waste-gate valflı sabit geometrili turbo şarj kullanıyor. 6 vitesli yeni şanzımanlar Yeni Daily şanzımanlarının iki yeni modeli bulunuyor: 2.3 litre motorlar için üretilen, tamamen yeni 6 vitesli şanzıman ve 205 HP (150 kW) güç ve 470 Nm tork üreten 3 litrelik yeni motorlar için üretilen özel 6 vitesli şanzıman. Her iki şanzıman da maksimum yakıt ekonomisi için iki kat dişli oranına sahip. Şehir içi kullanıma yönelik, 6 vitesli otomatik Agile şanzıman da tercih edilebiliyor. Agile şanzıman, motor devrine ve yüke göre doğru vitesi seçiyor ve böylece sürücü yorgunluğunu ve parça aşınmasını azaltıyor. İşinizi kolaylaştırıyor Yeni Daily panelvan modelleri, neredeyse iki metreye varan arka kapı genişliği ile hacimli yüklerin kolayca yüklenmesini ve 2,10 m'lik maksimum iç yüksekliği ile uzun boylu kişilerin de yükleri aracın içine zorlanmadan yerleştirebilmesini sağlıyor. Kamyon tarzı şasisi; sağlamlık sağlıyor, yorgunluğu azaltıyor ve aracın dayanıklılığından zamanla ödün verilmemesini sağlıyor. Ayrıca, 7 ton'a varan toplam ağırlığı ve şasi kabin modellerinde 4.700 kg'a varan kullanılabilir yük kapasitesi de göz ardı edilmemesi gereken unsurlar. 270 derece açılabilen geniş arka kapılar panelvan modellerinde mükemmel bir yük erişimi sağlıyor.Yine panelvanlarda sağ veya sol tarafta veya her iki tarafta sürgülü kapı isteğe bağlı olarak kullanılabiliyor. Iveco'nun yeni hafif ticari araç serisinde, bir sürücüye artı 6 kişinin seyahat etmesine imkan veren bir Çift Kabin modeli de mevcut.
Güvenlik ve yüksek çekiş gücü
Arkadan çekişli olması, en kötü yol yüzeylerinde bile maksimum çekiş sağlıyor. İsteğe bağlı, üstün bir yol tutuşunun sağlanması ve dolayısıyla maksimum performans kabiliyetinin elde edilmesi için dingilleri etkin şekilde kilitleyen bir mekanik diferansiyel kilidi de opsiyonel temin edilebiliyor. Diferansiyel kilidi, konsola takılan bir kumandayla kolayca aktifleştirilebiliyor ve ESP ile birleştirilebiliyor.
Ekonomi ve ekoloji için özel çözümler
Yeni Daily'nin 2.3 litrelik modellerinde opsiyonel olarak araç durduğunda vitesi boşa alarak motoru durduran ve vitese geçirildiğinde motoru otomatik olarak yeniden çalıştıran bir Start & Stop sistemi kullanılıyor. En düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarının elde edileceği opsiyonel vitesi gösteren GSI (Vites Değiştirme Göstergesi), sürücünün desteklenmesi için kullanılan bir diğer sistem. Yeni değişken geometrili turbo şarj ve ara kademe ara soğutucu özelliği içeren yeni yüksek verimli iki kademeli turbo şarj, sınıfının en yüksek motor verimini sunarken, yakıt tüketimini ve zararlı gaz emisyon miktarını da azaltıyor.
Yeni Daily sürüş keyfini artırıyor
Sürüş konforu, Yeni Daily'nin sürücü kabinin her noktasında hissediliyor. Aracın içindeki çizgiler oldukça yumuşak ve dış tasarımla uyum gösteriyor. İç tasarımda kullanılan yüzeyler, geniş ve rahat olan optimum yaşam alanının sağlanması ve sürücü ve yolcular için konfor, ergonomi ve genişlik açısından yüksek standartların karşılanması için aracın içine sıcaklık ve aydınlık getiriyor. Araç içi çalışma gürültüsü; tasarımcıların titiz çalışmaları, özellikle de en yaygın çalışma koşullarında (1600 ila 2000 dvr/dak) gürültünün 5 dB(A) oranında azaltılmasını sağlayan motor bölmesiyle ilgili çalışmalar sonucu düşürülmüş. Sürüş ve seyahatin daha konforlu hale getirilmesi için, Yeni Daily'de sürüş konumuyla ilgili önemli değişiklikler de yapılmış. Panelvan modellerindeki ayarlanabilen yeni bir direksiyon simidi , geniş koltuk ve sırt açısı ayar aralığı, sürücülerin güvenli ve konforlu sürüş için optimum konumlarını bulmasını kolaylaştırıyor. Ayrıca, ön konsol yeni bir görünüm ve gösterge panelinin daha rahat anlaşılmasını sağlayacak yeni grafiklerle yenilenmiş. Vites kolu muhafazası da yenilenmiş ve kabin içinde yer değişimini kolaylaştırıyor ve kapıya iki şişe kapasiteli tutucuların (0,5 ila 1,5 litrelik) yerleştirilebilmesini sağlıyor.
