8 yıldır birlikte çalıştıkları müşteriler olduğunu belirten Arabacı “Bu da iyi bir hizmet sunduğumuzun bir göstergesi” diyor. Depolamalarının ağırlıklı olarak Bursa’da olduğunu ve burada gümrüklü ve lojistik depo hizmetlerini sunduklarını aktaran Arabacı yakın zamanda İstanbul’da bir depolama merkezi açacaklarının bilgisini paylaşıyor. Arabacı bu merkezde otomotiv yedek parça için depolama, dağıtım ve ihracat işlemlerini gerçekleştireceklerini kaydediyor.Küçük araçlarla almanya türkiye taşımasıOtomotiv yedek parçaya verdikleri lojistik hizmeti değerlendiren Fahrettin Arabacı şunları söylüyor: “Avrupa’dan topladığımız ürünleri  7 gün içerisinde Türkiye’ye getirerek teslimatını gerçekleştiriyoruz. Bu süreye taşıma, gümrükleme ve depolama hizmetleri dahil.  Komple yüklerde bu süre 5 gündür. Yaptığımız hizmette hata oranımız yüzdeler ile değil bindeler ile ifade ediliyor. Bugüne kadar üretimi hiç aksatmadık. İstenmeyen sorunlar ve ani gelişen durumlar karşısında müşterimize çözüm üretebiliyoruz. Örneğin Almanya’dan küçük araçlarla topladığımız parçaları 36 saatte Türkiye’ye getirerek müşterilerimize teslim ediyoruz. Bu 1 ton civarında ama herkesin cesaret edemediği işlemler. Orta Avrupa’dan ise 48 saatte teslimat gerçekleştiriyoruz. Bu sayede müşterilerimizi yüksek maliyetli hava ve diğer taşıma şekillerinden kurtarıyoruz.” Maliyetleri düşürüyoruzOtomotiv yedek parçada risklerin çok fazla olduğunun altını çizen Fahrettin Arabacı, bu sebeple müşterilerin karşısına her işi yaparım diye çıkmadıklarını söylüyor. “Çok firmaya çıkışı olan hatları seçiyoruz, yani oradan bir markaya gittiğimizde buradan 10 tedarikçinin yükünü yüklüyorum” diyen Arabacı aksi durumlarda maliyetlerin çok yüksek olduğunu kaydediyor. Çok seçici davrandıkları için müşteri memnuniyetlerinin yüksek olduğunu vurguluyor. Farklı hizmet anlayışı kalitemizi artırıyorFahrettin Arabacı, farklı hizmet anlayışı geliştirmeleri neticesinde kalitelerinin arttığını söyleyerek, “Çok kötü hizmet sunarsanız araçlarınızın yollarda görünmesi sizin lehinize değil aleyhinize olur” diyor. Arabacı bunu şöyle açıklıyor: “Biz operasyonlarımızı tamamen kendimiz yönetiyoruz. İşi kendimiz takip ettiğimiz için de hata oranımız minimum seviyede kalıyor. Örneğin Türkiye’de frigo parsiyel ve Grupaj ADR hizmeti veren çok az firma var. Makine, tekstil, otomotiv de ciddi anlamda üstünlüğümüz bulunuyor. Donmuş ürünleri de taşıyoruz, sanayi ürünlerini de taşıyoruz. Bunu herekes yapamaz.”