Bu yılın ikinci çeyreğinde karayolu navlun oranları spot piyasada düşüş sergiledi. Talebin zayıflaması ve mevcut kapasitenin de yüksek kalması nedeniyle karayolu navlun oranlarının üçüncü çeyrekte de düşmeye devam etmesi bekleniyor. Talebin 2024 yılına kadar tekrar toparlanması beklenmediğinden, navlun oranlarının öngörülebilir gelecekte aşağı yönlü seyrini sürdüreceği beklentisi piyasalara hakim durumda. Avrupa'da karayolu navlun fiyatlarının pandemi öncesine göre ortalama yüzde 12-15 daha yüksek olduğu ve bu durumun nakliyecilerin maliyetlerindeki yapısal artışı yansıttığı belirtiliyor.
