Knorr-Bremse AG Yönetim Kurulu Üyesi ve Ticari Araç Sistemleri bölümünden sorumlu Bernd Spies şu açıklamayı yaptı: "Knorr-Bremse, treylerler için elektronik fren sistemleri geliştirme konusunda onlarca yıllık deneyime sahiptir. Şimdi de bu uzun başarı geçmişini akıllı iTEBS X sistemimizi piyasaya sürerek devam ettiriyoruz. En yeni nesil, sunulan işlev yelpazesini daha da geliştiriyor ve park ve manevra valfi ve havalı süspansiyon dahil olmak üzere ayrı fren sistemi bileşenlerinin bağlantısını basitleştiriyor. iTEBS X sistemi, elektronik kontrol ünitesi, sensör teknolojisi ve pnömatik fren kontrol ünitesinin yanı sıra ABS ve yüke bağlı frenleme gibi frenleme işlevlerini tek ve kompakt bir düzenekte bir araya getirirken, her zaman olduğu gibi en üst kalitede, ultra güvenilir bir ürün olarak kalmaya devam ediyor. Ve elbette en yeni TEBS nesli, fabrikada kurulum ve bakımı kolaylaştıran yüksek verimli pnömatik bağlantı tasarımının yanı sıra sınıfının en iyisi olan çekici ve treyler fren kontrol işlevlerinin uyumlaştırılması gibi önceki nesilleri zaten karakterize eden tüm olumlu özellikleri koruyor."

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Yönetim Kurulu Üyesi Andreas Wimmer ise şunları söyledi: "Knorr-Bremse iTEBS X sisteminin farklı dahili işlevsellik seviyelerine sahip üç versiyonunu sunuyor, çünkü tüm araçlar mümkün olan her işleve ihtiyaç duymuyor. Bunun yerine müşteriler, sistemin modüler tasarımının birçok olumlu avantaja sahip olduğunu ve bunun sonucunda bireysel ihtiyaçlarına göre optimize edilmiş bir maliyet-fayda oranı elde ettiklerini görecekler. iTEBS X ECO modeli, maliyete duyarlı hacimli pazar için mükemmel bir çözümdür. iTEBS X PLUS modeli ise daha da fazla elektronik ve pnömatik konektöre sahiptir. iTEBS X LAC versiyonu, treyler tesisatını basitleştirmek ve sistem maliyetlerinden tasarruf etmek için dahili bir kaldırma aksı valfine sahip olarak bunu bir üst seviyeye taşıyor."

Süper hız için 2 şanzıman kullandılar Süper hız için 2 şanzıman kullandılar

iTEBS X sistemi tüm yaygın treyler ve yarı römork tiplerine monte edilebiliyor ve akla gelebilecek her türlü uygulama için kullanılabiliyor. iTEBS X modülatörü için Knorr-Bremse, son derece popüler HDSCS konnektör sistemini kullanırken, daha önce tek bir konnektör üzerinden kontrol edilen işlevleri birden fazla bağlantı noktası ve sokete dağıtan modüler, takılabilir bir tasarım sunuyor. Bu, araç üreticilerine işlevleri seçerken daha da fazla esneklik sağlar, çünkü bunları daha hassas bir şekilde ancak minimum kablolama farklarıyla atayabilirler.