Allison Transmission iş başında!

Officine Brennero’nun Genel Müdürü Federico Giazzi, Allison Transmission ve Fiat’ın da hem fikir olduğu gibi İveco’nun çevreye duyarlılığını ve bağımlılığını bir kez daha vurguladı. Giazzi yaptığı açıklamada; “Iveco, çevre dostu EEV sertifikalı modeller de dahil olmak üzere CNG motor yelpazesini genişletti. Allison tam otomatik şanzımanlar ise CNG motorlar ile mükemmel bir uyum içinde çalışıyor. Aracın tork gücünü arttırması ve tekerlere sürekli sarsıntısız güç aktarımı, daha iyi bir performans sunması ve sağladığı mükemmel verimlilik bunun en önemli kanıtlarıdır. Allison, sıkıştırılmış doğal gaz motoru ile birlikte kullanıldığında bu faydalar aracı daha güçlü kılıyor çünkü bu şanzımanlar düşük motor hızında zayıf tork profillini dengeliyor” dedi.Etkinlikte tork konvektörünün ve planet dişlinin nasıl çalıştığını da gösteren otomatik şanzıman tasarımları hakkında bir seminer düzenlendi. Daha sonra konuklar direksiyonun başına geçerek Allison tam otomatik şanzımanın avantajlarını birebir gözlemlediler. Test sürüşüne katılan yetkililer, düşük hızlarda aracın sessiz çalışması ve manevra kabiliyetinden övgüyle bahsettiler. Allison donanımlı aracın rahat kullanımı hakkında olumlu görüşler paylaşıldı.Hali hazırda Allison şanzıman tercih eden müşteriler de bu özel organizasyona katıldı. 5.600 kilometreden fazla gaz dağıtım ağını ve 112 belediyenin çevre hizmetlerini yöneten İren Piacenza’nın Bakım Hizmetleri Müdürü Massimo Carini; “Çok sayıda Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Eurocargo ve Stralis bulunan bir araç parkına sahibiz. 2000 yılında bu araçlarımızın alımını gerçekleştirmeye başladık ve bu yatırımın bize getirisi çok büyük oldu. Sürücülerin vites değiştirme stresleri ortadan kalktığı için daha üretken ve gün sonunda daha az yorgun oluyorlar. Ayrıca manüel şanzımanlar ile donatılmış araçlarda her 50.000 ila 60.000 km’de meydana gelebilen debriyaj arızaları gibi bir endişemiz de olmuyor“ dedi.Carini açıklamasında; “Allison şanzımanları sürücü için çalışma kolaylığı sağlarken, aynı zamanda uygun operatör eğitimi eksikliğini ortadan kaldırıyor. Allison şanzımanlı kamyonlar, çöp toplama işlerini gerçekleştirmek için vardiya dönüşümünü kolaylaştırıyor. Daha rahat vardiya planlamaları ve personel esnekliği sağladığı için de belediyeler, filo sahipleri ve yöneticileri, otomatik vitesli araçları tercih ediyor” dedi.Venedik Veritas Grubu’nun sahibi Mirco Mazzon ise; “Yirmi yıl önce, biz yan yüklemeli çöp toplama alanında lider şirketlerden biriydik. Bu devrimci yöntemin piyasadaki en gelişmiş teknoloji ile eşleşmesi gerektiğini ve İveco kamyonlar için Allison şanzımanın mükemmel bir uyum sergilediğini gördük. Sonuçların doruluğu da bize bunu kanıtlıyor zaten. O zamanlarda piyasanın ilk örneklerinden olan bu ilk dört araçlardan çok memnun kaldık ve bu araçlarımız tam performans ile hala çalışmaya devam ediyor. Ayrıca İspanya, Barselona’dan birçok belediye Venedik’e araçlarımızın nasıl çalıştığını öğrenmek için gelerek bir platform oluşturdular. Daha sonra bu araçları Katolonya’ya adapte ettiler” dedi. Servizi Comunali SpA yetkilisi Pierluigi Marchetti ise Stralis kamyonun sürüşünden sonra söyleyeceği çok şeyi olduğunu belirtti. Bergoma kenti çevresindeki 52 belediyenin çevre hizmetlerinden sorumlu Marchetti; “Bizim filomuzda da çok sayıda İveco Stalis bulunuyor ve çok memnunuz. Allison şanzıman seçenekleriyle de çok yakından ilgileniyoruz. Allison şanzıman donanımlı üç aks olan bir Stralis satın aldık. Sürüşü çok kolay ve manevra kabiliyeti inanılmaz. Şanzıman maliyetlerini ise dikkatlice kontrol ettik. Manüel şanzımanlarda her yıl debriyaj değişim, her iki yılda bir de vites kutusunu tamamıyla yenilenmesi gerekebiliyor. Bu da bizim için çok büyük bir bütçe kalemi oluyordu” dedi.Allison Transmission Güney Avrupa Müdürü Sergio Camolse konuyla ilgili açıklamasında; “Allison 40 yıldır bu sektörde ve bizim şanzımanlarımız dünya çapında bir standart haline geldi. Pek çok şirketin bizi tercih etmesi de bunu doğruluyor. Torino, Milano, Roma, Paris, Madrid, Londra ve Berlin gibi pek çok Avrupa kenti, atık toplama işinde öncelik olarak Allison şanzıman donanımlı araçları tercih ediyor” diyor.

Allison Transmission iş başında!

Allison Transmission, IFAT 2024'te çevreci çözümlerini sergileyecek

Yeni Conti Eco Gen 5 ile lastikler ucuza geliyor

DAF Trucks, en iyi performans gösteren tedarikçileri ödüllendiriyor

Brisa 26,5 milyar lira ciro açıkladı

Paccar'ın satış sonrası markası TRP 30. yılını kutluyor

Castrol veri merkezlerinde kullanılacak

Continental, dijital lastik yönetimi çözümünü güncelledi

Adöksan fabrikayı dörtledi, gözünü dünya liderliğine dikti

Prometeon, Türkiye A Milli Erkek Futbol Takımı’nın resmi sponsoru oldu

Tekirdağ, Allison Donanımlı otobüsler ile yolculuğu tercih ediyor