Dünyanın önde gelen jant üreticilerinden Maxion Wheels, pazar lideri olduğu çelik jant segmentindeki gücünü dövme alüminyum ticari araç jantlarına da taşıyor. Şirket, yeni yatırımıyla birlikte müşterilerine çelik, dövme alüminyum veya her ikisinin kombinasyonundan oluşan tam kapsamlı ve malzeme bağımsız çözümler sunmayı hedefliyor.

Maxion Wheels Türkiye Operasyonları Genel Müdürü Gülçin Tekin, bu adımı sıradan bir ürün portföyü genişletmesi değil, “doğal ve stratejik bir büyüme” olarak nitelendiriyor. Pazara yalnızca bir tedarikçi olarak değil, stratejik bir çözüm ortağı olarak girdiklerini belirten Tekin, markanın çelik jant pazarında onlarca yılda inşa ettiği güvenin, kalite ve dayanıklılık mirasının bu yeni alandaki en büyük rekabet avantajları olduğunu vurguladı.

Odak Noktası: Çekici, treyler ve elektrikli ağır ticari araçlar

Alüminyum ile çeliğin birbirinin yerini alacak rakipler olmadığını, aksine farklı operasyonel ihtiyaçlara yanıt veren tamamlayıcı malzemeler olduğunu ifade eden Tekin, “Hafifletilen her kilogram; daha yüksek taşıma kapasitesi, iyileştirilmiş yakıt verimliliği ve sürdürülebilirlik performansı anlamına geliyor” dedi.

Bu bağlamda şirket, ağırlık tasarrufunun operasyonel ve ekonomik etkisinin en yoğun hissedildiği segmentlere öncelik veriyor. Sıvı ve dökme yük taşımacılığı, otobüs, çekici, treyler ve özellikle elektrikli ağır ticari araçlar, Maxion’un dövme alüminyum jantları için öncelikli hedef pazarlar arasında yer alıyor.

C-GUARD teknolojisi ile pazarda fark yaratacak

Maxion, yeni ürün gamında standartların ötesine geçerek tescilli Maxion C-GUARD yüzey teknolojisini de sektöre sunuyor. Temelde farklı bir seramik kimyasına dayanan bu teknoloji, şirketin pazardaki inovasyon anlayışını yansıtıyor. Tekin, mevcut ürünlerin bir kopyasını sunmak yerine, müşterilere somut katma değer sağlayan ve uzun vadeli performansı artıran teknolojiler geliştirmeyi amaçladıklarının altını çizdi.

Manisa’dan dünyaya: Yıllık 350 bin adet üretim kapasitesi

Coğrafi büyüme stratejisinin merkezinde ise Maxion İnci Jant Grubu’nun Türkiye’deki köklü üretim gücü bulunuyor. Yıllık 350 bin adet dövme alüminyum jant üretim kapasitesiyle faaliyete geçen Manisa tesisi, operasyonel çevikliği küresel kalite standartlarıyla buluşturuyor.

Üretim üssü olarak Türkiye’nin seçilmesinde; mevcut jant operasyonlarıyla yaratılacak sinerji, güçlü tedarik zinciri altyapısı ve İnci Holding ile uzun yıllara dayanan ortaklık yapısı belirleyici oldu. Avrupa başta olmak üzere küresel pazarlara yönelik güçlü bir ihracat planlaması yaptıklarını belirten Tekin, “Hedefimiz, OEM ve filo müşterilerimize kesintisiz kalite, yüksek bulunabilirlik ve güvenilir çözümler sunmaktır. Bu adım, Türkiye’yi küresel büyüme stratejimizin önemli bir yetkinlik ve değer yaratma merkezi olarak konumlandırıyor” değerlendirmesinde bulundu.

2040 ‘Net Sıfır’ vizyonuna tam uyum

Enerji yoğun bir süreç olan alüminyum üretiminde sürdürülebilirliği merkeze alan Maxion, Roadmap Zero taahhüdü doğrultusunda 2040 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyor. Manisa’daki yeni tesis, tasarım aşamasından itibaren bu vizyonla inşa edildi. Tamamen yenilenebilir enerjiyle çalışan tesis; akıllı bina mimarisi, yüksek enerji verimliliği ve düşük karbonlu alüminyum tedarik stratejisiyle sürdürülebilir büyüme ile operasyonel mükemmelliği bir araya getiriyor.

Tekin, uzun vadeli hedeflerini şu sözlerle özetledi: “Amacımız dövme alüminyum jant pazarında yalnızca yer almak değil; bir asrı aşan mühendislik uzmanlığımız, köklü ortaklık yapımız ve Türkiye’deki sanayi gücümüzle bu pazarın geleceğini inovasyon odağında şekillendirmektir.”