2020 yılında DAF, 230 bin 400 araçlık toplam Avrupa ağır hizmet pazarında 37 bin 580 kamyon tescil ettirerek şirket tarihinde ikinci en iyi başarı olan yüzde 16,3 oranında (2019'da %16,2) pazar payı elde etti. Avrupa orta hizmet segmentindeki (6 ila 16 ton) kamyon pazarında toplam 41.400 araç ile DAF'ın pazar payı yüzde 9,5 (2019'da %9,7) oldu.

6 Avrupa ülkesinde pazar lideri
DAF, Hollanda (%31,8), Birleşik Krallık (%31,6), Polonya (%23,7), Macaristan (%27,9) ve Bulgaristan'da (%25,4) ağır hizmet pazarı liderliğini sürdürdü. Hollandalı kamyon üreticisi, Portekiz'de 2020 pazar liderliğini de kazandı (%21,8). DAF, çekiciler bakımından Avrupa'da lider konumdadır ve Avrupa'nın en büyük iki pazarında (Almanya ve Fransa) ithal edilen birinci sıradaki markadır. Ağır hizmet tipi sabit kasalı kamyonlar segmentindeki pazar payı yüzde 11,5'e yükseldi.

DAF geçtiğimiz yıl AB dışında 5880 kamyon sattı ve yeni nesil araçlarını Tayvan (Euro 6), Brezilya'nın (Euro 5) yanı sıra Orta Doğu ve Afrika'da (Euro 3 ve 5) satışa sundu. Yerel olarak monte edilen 10.000'inci kamyon, DAF'ın Avrupalı üreticiler arasında ağır hizmet pazarının lideri olduğu Tayvan'da teslim edildi. DAF aynı zamanda İsrail ve Beyaz Rusya'da da pazar lideridir.

DAF 2020 yılında dünya çapında otobüs, şehirler arası otobüs ve özel araç üreticilerine yaklaşık 2000 PACCAR motor satışı yaptı.

"Rekor üstüne rekor"                                                                                                 

Yönetim Kurulu üyesi ve Pazarlama ve Satış sorumlusu Richard Zink, "2020 yılında rekor sayıda DAF MultiSupport Onarım ve Bakım sözleşmesi sattık, PACCAR Financial pazar payında rekor kırdık ve rekor sayıda DAF Used Trucks kamyonunu yeni sahiplerine teslim ettik. Hedefimiz lider pozisyonumuzu daha da güçlendirmektir ve bu nedenle 1100'den fazla profesyonel bayi ve hizmet noktasından oluşan ağımızı stratejik olarak genişletmek için bayilerimizle birlikte çalışıyoruz. Örneğin geçen yıl bağımsız bayilerimiz Avrupa, Güney Amerika, Asya ve Afrika'da toplam 45 yeni bayilik açtı." dedi.

Yanmalı motor teknolojisinin sürekli olarak geliştirilmesinin yanı sıra DAF, şehir içi alanlarda daha düşük CO2 emisyonlarını ve daha iyi hava kalitesini destekleyen akü ve hibrid ve elektrikli güç aktarma organları için en son teknolojilere yatırım yapıyor. DAF müşterileri, şehir içinde sürüş sırasında sıfır emisyonlu akü teknolojisini kullanan ve bölgesel rotalar üzerinde temiz dizel motorunu uygulayan CF Hybrid kamyonun avantajlarından yararlandı. DAF, 200 kilometre genişletilmiş elektrik menzili sunan yeni CF Electric kamyonun üretileceğini duyurdu ve kısa bir süre önce 280 kilometre sıfır emisyon menziline sahip LF Electric'i piyasaya sürdü.

Daha da büyümeye hazır

DAF, 2020 yılında 37.600'den fazla CF ve XF kamyon ile yaklaşık 9000 LF aracı üretti. Harry Wolters, DAF Trucks President'a göre, "Avrupa'da kamyonlara yönelik talep yılın ikinci yarısında Avrupa ekonomilerinin iyileşmesiyle birlikte arttı." "2021 Avrupa kamyon pazarının iyileşmeye devam edeceği ve 250.000 ile 280.000 kamyon aralığında olacağı tahmin ediliyor. Müşterilerimize üstün kalite, olağanüstü yakıt verimliliği ve üstün sürücü konforu sunarak daha da büyümeye hazırız."