TREYLER ÜSTYAPI

2030 karbon düzenlemeleriyle, treyler fiyatları 12-15 bin Euro artacak!

Fahrzeugwerk Bernard Krone’nin Genel Müdürü Ingo Geerdes, 2030 yılında yürürlüğe girecek yeni karbon düzenlemelerinin treyler sektöründe büyük değişikliklere yol açacağını belirtti. Geerdes, treylerlerin, kamyonun karbon ayak izini %10 oranında azaltmasını gerektiren bu düzenlemelerin, ek maliyetler nedeniyle piyasayı derinden etkileyeceğini vurguladı.

2028-2029 yıllarında treyler pazarı canlanacak

DFDS’in teslimat töreninde basının sorularını yanıtlayan Fahrzeugwerk Bernard Krone’nin Genel Müdürü Ingo Geerdes yönetmeliklere uyum için treylerlere takılacak aerodinamik cihazlar ve diğer ekipmanların, araç başına 12 bin ila 15 bin euro ek maliyet getireceğini ifade ederek "Gün sonunda treylerler bugünkünden daha pahalı olacak" dedi. Bu durumun ticaret üzerinde büyük bir etki yaratacağını söyleyen Geerdes, maliyet artışından kaçınmak isteyen müşteriler nedeniyle 2028-2029 yıllarında treyler pazarının canlanmasını beklediklerini kaydetti.

2. El treyler artacak, yenileme iş modeli ortaya çıkacak

Yeni treylerlerin maliyeti artarken, Geerdes sektörde alternatiflerin de oluşacağını düşünüyor. Halihazırda kayıtlı olan ve yeni düzenlemelere uymak zorunda olmayan ikinci el treylerlerin değerinin artacağını belirten Geerdes, ayrıca "treylerin yenilenmesi" gibi yeni iş modellerinin ortaya çıkabileceğini söyledi. Bu yenileme işinin, yeni treyler üretimini bir miktar olumsuz etkileyebileceğini de sözlerine ekledi.

Demiryolu Taşımacılığı Tehlikede mi?

Geerdes, konuşmasında özellikle demiryolu taşımacılığına yönelik bir eleştiride bulundu. Trenlerde kullanılan güçlendirilmiş treylerlerin (huckepack) daha ağır olması nedeniyle ek maliyet getirdiğini ve aerodinamik cihazların bu treylerlerde kullanılamadığını belirtti. Bu durumun, yasanın asıl amacına ters düştüğünü savunan Geerdes, mevcut yasa değişmezse, demiryolu taşımacılığında treyler kullanımının neredeyse tamamen durabileceğini söyledi.