Karayolu taşımacalığı denizyolu taşımacılığından pay almaya başladı. Avrupa merkezli Milton Grubu da uzun ülke taşımalarından denizyolu yarine karayolunun hızını kullanmayı tercih ederek 40 gün süren taşımaları 13 güne indirdi. IRU'nun resmi sitesinde yer alan habere göre; Letonya'dan yola çıkan mallar önce Litvanya, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Romanya, Bulgaristan, Türkiye ve İran'a, oradan da Bandar Abbas limanı üzerinden Ro-Ro gemisiyle Birleşik Arap Emirlikleri'ne ve son olarak Suudi Arabistan Krallığı'na ulaştı, oradan da Kuveyt’e yükünü boşalttı.
İki sürücü, bölgesel sürüş ve dinlenme süresi kurallarına göre 13 ülkeyi dönüşümlü olarak gezdi.
Tek küresel transit sistemi olan TIR sistemi, kamyonun yol boyunca ülkelerden ve gümrüklerden sorunsuz bir şekilde geçmesine olanak tanıdı.