Analiz

Türkiye’nin en iyi lojistik organizasyonu olmak

Bin araçlık filoya ulaştık ve tamamı Renault Trucks 80 adet Renault Trucks T EVO teslimatında konuşan Sertrans Yönetim Kurulu Başkanı Nilgün Keleş, "Bin araçlık bir filoya sahibiz ve filomuzun tamamı Renault Trucks. Karayolu taşımacılığında İspanya’ya yapılan taşımaların yüzde 30’unu Portekiz’e yapılan taşımaların yüzde 50’sini biz yapıyoruz. Avrupa bütün alanlarda hizmet verdiğimiz bir alana dönüştü bizim için. Türkiye’nin en büyük e-ticaret lojistiği yapan firma hedefini gerçekleştirdik ve 2023 hedefini revize ettik. Almanya’da önemli bir büyüme gerçekleştirdik. Türkiye depolama alanımızı 250 bin metrekareye çıkarma yolunda ilerliyoruz. Büyümemizi istikrarlı yol almaya borçluyuz. Bizim için sürdürebilirlik bizim için önemli. 5 yılda büyük yatırımları yaparken sürdürebilirlikten aldığımız güvenle konuşuyoruz. Nakliye sektörü olarak büyük bir dönüşümden geçiyoruz. Yeni gelişmeler Türkiye’yi üretim üssüne dönüştürecek" dedi

80 adet Renault Trucks T EVO teslimatında konuşan Sertrans Yönetim Kurulu Başkanı Nilgün Keleş, "Türk lojistik sektörü için büyük fırsat. E-ihracat bizim için fırsat. Almanya’dan sonra en büyük sektörüz. Biz de Sertrans olarak buna hazır olmak için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz. Tüketici için lojistik diye adlandırılan bir süreç başladı. Başarılı olmak için lojistik öne çıktı. Karlı ve sürdürebilir olmak doğru tedarik zinciri ile oluyor.

PAHDEMİ SONRASI KONSOLİDASYON BEKLEMİYORUM Keleş, lojistik sektöründe konsolidasyonlar olması gerektiğini, her yıl 250-400 firma açılıp kapandığına işaret etti. Türkiye’de firmaları biraraya gelerek birleşemediğinden yakınan Keleş, pandemi sonrasında açıkçası konsolidasyon beklemediğine işaret ederek “Ülkemize Avrupalı geldi, Çinli ve Japon geliyor. ABD’de gelecek. Sektörüm için Sertrans için, isteğim gerçekten rekabet eden, bir firma modeli gerçekleştirmek. En önemli konu sürdürülebilirlik. Oyun alanımız sadece Türkiye değil. Avrupa ve Orta Asya da oyun alanımız. Yabancı firmalar bizim kadar deneyimli değil. Türkiye’nin potansiyelinden faydalanacak kadar Türkiyeli olamıyorlar. Bunu kendimiz için büyük şans olarak görüyorum” dedi.

Ciro obezi hedeflemiyoruz 80 adet Renault Trucks T EVO teslimatında konuşan Sertrans Yönetim Kurulu Başkanı Nilgün Keleş, kendileri için karlılığın önemli olduğunu söyleyerek, ciro obezi hedeflemediklerini söyledi. Müşteri ortalama yaşının 20 yıl olduğunu vurgulayan Keleş, Türkiye’nin dinamik bir coğrafyaya sahip olduğunu ve en önemli konunun sürdürülebilirlik olduğunu söyledi.

Keleş: "Lojistik ve tedarik zinciri ne kadar başarılı yürütülürse başarılı olunuyor. E-ticaret yüzde 30’lara ulaştı, 2030 yılında yüzde 70’e çıkacak. Bu esasında artık e-ticaret odaklı bir rekabet getiriyor. Hem yurtdışı taşımacılıkta, hem elleçlemede hem de yurtiçi dağıtımda hız, iyi yönetim, teknolojiye yatırım ve Ar-Ge çalışmalarına yoğunlaşma demektir. Türkiye’de 200 destinasyonda 800 noktaya ulaşabiliyoruz. E-ticarette, depolamada gümrüklemede çalışmalırımız devam ediyor. Ar-Ge çalışmalarımız da devam ediyor" dedi.