Ertuğrul Tarhan, UBAK Belge tahsisi için yapılan değerlendirmenin bir önceki yılın baz alınarak (2012 yılı belgeleri için 2010 yılı baz alınıyor) yapıldığını hatırlatarak bu avantajın nakliyeciler tarafından kullanılması gerektiğini söyledi. UBAK Belgelerinin önemi ve Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasındaki belge tahsisinin ayrıntıları üzerine bilgi veren Tırsan Treyler İş Geliştirme İcra Kurulu Üyesi Ertuğrul Tarhan, yeni araç alımlarının KUGM’ye bildirildiğinde daha fazla belge alma hakkının olacağını aktardı. UBAK izin belgelerinin toplam puana göre sıralanan taşımacılara, birinci sıradan başlamak üzere Komisyonca belirlenen usul ve esaslar çerçevesinde verildiğini aktaran Tarhan, puanlamada filo içerisinde yer alan; Euro 3 taşıtların 2, Euro 4 ve 5 araçların ise 3 puanla çarpıldığının bilgini verdi. UBAK izin belgesinin genel değerlendirme kriterleri ise şöyle: Toplam yeşil araç sayısı, toplam taşıt sayısı, toplam sefer sayısı, izin belgeleriyle yapılan üçüncü ülke taşımaları toplam sefer sayısı ve verimlilik. UBAK izin belgesinin etkin kullanılmasının öneminin de üzerinde duran Ertuğrul Tarhan, Türkiye’nin baz kotasının son 15 yılda 141’den 315 adede çıkmasının önemli olduğunu ancak sınırlı (1 aylık) UBAK Belgesi alan yakın ülkelerin (Romanya, Bulgaristan, Moldova) önemli avantajlar alarak Türkiye’ye yaptıkları taşımaları artırdıklarına dikkat çekti. Türk nakliyecilerini bu ülkelerde sıkı denetimlere tabi tutulduğunu ve yüksek para cezaları ödemek zorunda bırakıldıklarına da değinen Tarhan, Türkiye’nin de denetimleri sıklaştırması gerektiğini kaydetti.