Henüz son şeklini almayan grevden kamyoncuların başlıca talepleri şunlar: 1-SRC belgelerinde kolaylık sağlanmalı 3 yıllık E ve D ehliyeti olan sürücülere sadece 35 tl lik harç karşılığında verilmeli 2-Şahıs veya tüzel kişiler için istenen ODY ÜDY belgeleri için tarih düzenlenmeli 3-K yetki belgesi fiyatları üst sınırlara getirilmeli bu işi yapanların profesyonel olmaları açısından belge fiyati yukseltilip belgelerin gerektiginde satışı yapilabilmeli 4-C2 yetki belgelilerin yurt içinde taşıma yapmaları engellenmeli. 5-L belgelerinde adaletsiz olan araç kiralama sistemi durdurulmalı. 6-Mazot fiyatlarında ötv indirimi sağnamalı. 7-En önemlisi basar tonajda KM fiyat 4 tl +kdv olaması yarım araba veya hafif yükde (basar tonajın yarısı ve altında yüklerde) fiyatın 3 tl + kdv olması kooparatiflerin bu km fiyatında liste hazırlaması. 8-Yük üstü sisteminin kaldırılması. 9-Kamyon ve şöför federasyonlarının bütün nakliyeci ve şöförlere üyelik vermeleri ve üyelerin yapacağı bir seçim ile haklarını savunacak içimizden birilerinin yönetici seçilmesi. 10-Fabrika ve depolarda sürücülere insan gibi muamele yapılmalı ve konaklama yerleri sağlanmalı. 11-Gerek araçlar ve gerekse nakliyeciler faturasız iş yapmamalı. 12-Komisyonculuk yapan belge sahibi nakliyeciler %5 den fazla komisyon almamalı ve komisyon faturası düzenlemeli belgesi omayan ayakçı rölündeki şahıslara yaptırımlar getirilmeli. 13-Yük taşıyan nakliye ve sürücülere teslimat ve kayıplardan dolayı büyük cezalar getirilmeli bu nedenle yük zaiyatı engellenmeli. 14-Yeni çıkan dijital takograf uygulamasının ertelenip fiyatında maliyete düşük kar getirilmeli. 15-Her taşıyıcının kendi yetki alanında taşıma yapılması nakliyecinin belgesi olmayan ve uymayan araçlara yük vermemesi sağlanmalı. 16-Sevk irsaliyesinde yazılan ağırlığın üzerinde çıkan fazla tonajdan denetim istasyonlarında taşıyana değil sadece taşıtana ceza uygulanmalı. 17-EFT ve havale işlerinde yükün teslim edildiği gün ödeme yapılmalı. 18-HGS cezalarının silinmesi ve HGS gecislerine düzenleme getirilmesi. 19-Yasak saatlerine yeniden düzenleme getirilmeli. 20-Dönüş yükü kavraminin ordadan kaldırılması heryerden fiyatlarin standar olması. 21-Ucuz mazot on numara yağ satışlarına mudahale edilmeli ve büyük cezalar uygulanmalı. 22-Fabrika ve depolara giriş yapan araçların iki saatte yükleme ve boşaltma işlemi yapılmalı uzayan süreler için ekstra ödeme yapılmalı. Ayrıntıları aktarmaya devam edeceğiz. / TRANSMEDYA.COM