Araçların kullandığı yenilenebilir yakıt, kullanılmış yemeklik yağ ve orman kalıntıları gibi atık malzemelerden üretilen, yüzde 100 yenilenebilir bir biyoyakıttır. Avrupa Birliği'nin Yenilenebilir Enerji Direktifi'nin gerektirdiği sürdürülebilirlik sertifikalarını karşılıyor ve araç filosunda herhangi bir değişiklik gerektirmeden karbondioksit (CO2) emisyonlarını geleneksel yakıtlara kıyasla yüzde 80'den fazla azaltıyor.
Bu girişim, Rhenus'u taşımacılıkta karbondan arındırma alanında bir adım öne geçirerek kamyon filosunu 2030 yılına kadar tamamen karbondan arındırma hedefine doğru bir adım daha atıyor. Ayrıca, Bosch'un daha sürdürülebilir bir tedarik zinciri hedefiyle de uyumlu.
