Konu ile ilgili olarak bilgi veren Peter Vogler, bu eğitimler ile şoförlere aracı nasıl kullanacağını öğretmeyi amaçlamadıklarını, onlara ZF AS-Tronic ve ZF AS-Lite şanzımanların nasıl en ideal şekilde kullanılacakları aktarıldığını söyledi.
Türkiye Kamyon Pazarı Şanzıman Satış Sorumlusu Fatih Uzun ise yaptığı açıklamada “Söz konusu eğitimler, özellikle ZF AS-Tronic ve AS-Lite otomatikleştirilmiş şanzımanların sahadaki uygulamalarını yakından görmeyi ve filo müşterilerine kullanım hakkında bilgiler vermeyi amaçlıyor. ZF Almanya, bu konuda çok hassas davranıyor. Yanlış algıların önüne geçmek ve aynı zamanda ürünün tanıtımını yapmak için bu tür eğitimler ve benzer tanıtım programları düzenliyor.”
ZF AS-Tronic şanzımanlar MAN araçlarda TipMatic, Iveco araçlarda Eurotronic ve Ford araçlarda da orijinal isimleri ile satılıyor. ZF AS-Lite ise, Iveco Daily’nin şanzımanı olarak karşımıza çıkıyor. Şanzıman tipi aynı olmasına rağmen, araç üreticilerinin isteklerine göre, farklı kullanım özellikleri ve yardımcı sistemleri müşterilere sunuluyor.
AS-Tronic ve AS-Lite şanzımanlar araç üreticisinin isteğine göre, joystick ve vites tuş takımı seçeneklerini sunuyor. Eğitim sırasında hepsinin fonksiyonları ayrıntılı olarak sürücülere anlatılıyor. Sürücü aracı otomatik veya manuel olarak kullanabiliyor. Debriyaj pedalının olmadığı bu uygulamada sürücünün yapması gereken sadece gaz ve fren pedallarını kullanmak.
Aracın çok hassas hareketleri için yarım debriyaj mantığı ile görev yapan özel manevra sürüş modu vardır. Bu sayede araç örneğin bir yük rampasına hassas bir şekilde yanaşabilir.
Sürücü gerekli hallerde, araç otomatik konumdayken tercihine göre manuel vites değişimi yapabilir. Hem manuel hem de otomatik durumda sistem yanlış vites değişimine asla izin vermez.
Sürekli otomatik konumda kullanılması halinde AS-Tronic şanzıman aracın yaklaşık yüzde 3-6 oranında yakıt tasarrufu yapmasını sağlıyor. Eğitimler her sürücü için anlaşılması kolay, ZF AS-Tronic ve ZF AS-Lite şanzımanların üstünlükleri ile sürücü rahatlığı sağlanmasına uygun bir formatta sunuluyor.
ZF-Intarder ise ZF AS-Tronic şanzımanlı araçlar için yüzde 90 oranında güvenli bir yavaşlamayı aşınmasız bir şekilde sunuyor ve bu vesile ile servis frenlerinin ömrünü uzatarak acil frenlemeler için her zaman soğuk kalmasını sağlıyor.