‘Dünya Şoförler Günü’nde emektar kaptanlarını unutmadı

Kâmil Koç çatısı altında görev yapan kaptanlar arasından Türkiye’nin farklı bölgelerinden temsili olarak seçilen yaklaşık 50 otobüs şoförünün katıldığı buluşmada, firma üst yönetimi de hazır bulundu. Etkinliğe aralarında Kâmil Koç Genel Müdürü Çağatay Kepek, Kâmil Koç Otobüsleri İcra Kurulu Üyesi ve Operasyon Direktörü Mehmet Türkyılmaz, İnsan Kaynakları & İdari İşler Grup Müdürü Canalp Büyükuysal, Filo Yönetimi ve Raporlama Grup Müdürü Tayfun Akgün başta olmak üzere yönetim kadrosundan birçok isim katıldı. Yönetim ekibi, kaptanlarla sohbet ederek onların sahadaki tecrübelerini ve görüşlerini dinledi. Buluşmada, ayrıca otobüs şoförlerine günün anlamına özel hediyeler ve teşekkür sertifikaları verildi.

“Kaptanlarımız, saha operasyonlarımızın bel kemiğidir”

Kâmil Koç Filo Yönetimi ve Raporlama Grup Müdürü Tayfun Akgün, Dünya Şoförler Günü vesilesiyle tüm kaptanlara teşekkür ederek, şunları söyledi:

“Kâmil Koç olarak, yönetimden sahaya, kaptanlarımızdan host ve hosteslerimize kadar çok büyük bir aileyiz. Bugün de bu ailenin en önemli üyelerinden biri olan kaptanlarımızla Dünya Şoförler Günü vesilesiyle bir araya gelmekten mutluluk duyuyoruz. Kâmil Koç’un saha operasyonlarının bel kemiğini oluşturan kaptanlarımız, sunduğumuz yüksek hizmet kalitesinin ardındaki en önemli kahramanlardır. Onların gayreti ve özverisi sayesinde bugün ülkemizin dört bir yanında ve sınırlarımızın ötesinde binlerce yol arkadaşımıza güvenli ve konforlu seyahat imkanı sunuyoruz.

100. yılımız için geri sayıma başladığımız bu önemli süreçte, tüm çalışanlarımızın desteğiyle hem Türkiye’de hem yurt dışında büyümeye devam edeceğiz. Global iş ortağımız Flix’ten aldığımız vizyon ile yeni yılda da hedeflerimize daha güçlü adımlarla ilerleyeceğiz. Uygun otobüs bilet fiyatlarıyla İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya başta olmak üzere ülkemizin dört bir yanında yolcularımıza en iyi hizmeti sunmak için çalışmaya devam edeceğiz. Bu özel gün vesilesiyle başta yolu Kâmil Koç ile kesişmiş tüm kaptanlarımız olmak üzere sektöre katkı sunan tüm şoförlerin 30 Kasım Dünya Şoförler Günü’nü kutluyor, iyi yolculuklar diliyorum.”

Siirt Belediyesi filosunda yer alan 57 aracın 25 adedi Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüslerden oluşuyor. Belediye, ilk olarak 2022 yılında 11 adet alımını yaptığı araçlardan duyulan memnuniyet doğrultusunda 2025 yılı ortasında 14 adet daha ekleyerek Allison şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüsler ile filosunu güçlendirdi. Siirt Belediyesi, yaptığı bu araç yatırımları ile şehir içi ulaşımda sürücü ve yolcu konforunu artırırken, operasyonel verimlilik ve bakım maliyetlerinde de önemli kazanımlar elde ediyor.

Siirt Belediyesi, otobüs filosuyla şehir merkezinden mahallelere, Siirt Havalimanı’na kadar geniş bir alanda toplu taşıma hizmeti sunuyor. Yıllık 4 milyonun üzerinde yolcuya toplu ulaşım sunan belediye otobüsleri, maksimum 28 km ve 82 duraklı hatlardan, minimum 10 km ve 46 durağın bulunduğu hatlara kadar 15 farklı güzergahta kullanılıyor.

Siirt’in coğrafi koşullarında tam otomatik şanzımanın avantajları

Siirt Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdür Vekili Özgür Eker açıklamasında; “Şehrimiz, dar ve eğimli sokak yapısı, tarihi mahalle dokusu ve şehir merkeziyle bütünleşen yerleşim alanları ile biliniyor. Bu coğrafi koşullar, toplu taşıma araçlarının dayanıklılığını ve sürüş performansını doğrudan etkiliyor. Dolayısıyla toplu taşıma araçlarımızda yüksek manevra kabiliyeti, dayanıklılık ve konforu ön planda tutuyoruz. Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Isuzu Novociti Life midibüsler, bu özellikleriyle Siirt’in ulaşım altyapısına önemli katkı sağlıyor. Daha verimli filo yönetimi sağlayarak toplu taşıma hizmetlerimizin operasyonel verimliliğini artırıyor” diye belirtti.

Öte yandan Allison tam otomatik şanzımanlar, sürücü kaynaklı kullanım farklılıklarını ortadan kaldırarak araç filosunun genel verimliliğini artırıyor. Özgür Eker, konuyla ilgili olarak; “Tam otomatik şanzıman teknolojisi ile vites geçişleri sürücünün müdahalesi olmadan, en uygun devir aralığında gerçekleşiyor. Böylece sürüş tarzına bağlı performans farklılıkları ortadan kalkıyor, tüm otobüsler standart verimlilikte çalışıyor ve yakıt tüketimi dengeleniyor” şeklinde açıklıyor.

Sürücü ve yolcu memnuniyeti ön planda

Özgür Eker, sürücülerden gelen geri bildirimlerin son derece olumlu olduğunu belirtiyor; “Tam otomatik şanzımanlı araçlarımız, sürücülerimizin dikkatini yoldan ayırmadan daha verimli ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşamalarını sağlıyor. Ayrıca araçlar, geri kayma yaşanmaması, hızlı ve sarsıntısız ivmelenme özellikleriyle hem sürücü hem de yolcuların konforunu artırıyor.”

Allison donanımlı otobüsler, vites geçişlerinde sarsıntı olmaması ve yumuşak sürüş karakteri sayesinde yolculara son derece rahat bir ulaşım deneyimi sunuyor. Özellikle şehir merkezindeki eğimli güzergâhlarda araçların performansı ve konforu büyük memnuniyet yaratıyor.

8 metre uzunluğundaki Isuzu Novociti Life midibüsler, maksimum 137 kW (184 bg) ve 680 Nm/Tork üretebilen FPT NEF4 Euro 6 motora ve 6 ileri vitesli, dahili retarderli Allison T3270R xFE™ tam otomatik şanzıman donanımına sahip. Tüm Allison tam otomatik şanzımanlarda olduğu gibi T3270R xFE™ modeli de Allison’ın Kesintisiz Güç Teknolojisi™ sayesinde daha sarsıntısız ve üstün bir hızlanma sağlarken tam güçle vites değiştirilmesine olanak tanıyor.

Allison'ın yenilikçi, ekstra yakıt tasarrufu teknolojisi xFE ise farklı vites oranları ve diğer özellikler ile birlikte, şanzımanın yüksek viteslerde ve düşük motor devirlerinde daha fazla zaman harcayarak, motorun yakıt sarfiyatını azaltıyor. Böylece araçların en verimli oldukları noktada daha uzun süre çalışması sağlanıyor. Sonuçta Allison’ın Kesintisiz Güç Teknolojisi™, xFE yakıt tasarrufu teknolojisi ve dahili retarder gibi özellikleri, araçların performansını artırırken, toplam işletme maliyetlerini de düşürüyor.

Her mevsimde güvenilir ve konforlu ulaşım

Siirt’in yaz aylarında hava sıcaklıklarının 40°C’ye kadar yükseldiği, kış aylarında ise zaman zaman kar yağışlarıyla birlikte buzlanmanın görüldüğü zorlu iklim koşulları, şehir içi toplu ulaşım araçlarının performansını da etkiliyor. Bu nedenle Siirt Belediyesi filosunda yer alan Allison tam otomatik şanzıman donanımlı otobüsler, farklı hava şartlarında sürücü ve yolcu konforu açısından önemli avantajlar sağlıyor. Yaz aylarında yüksek sıcaklıklar, manuel şanzımanlı araçlarda debriyaj ve fren sistemlerinde aşınmayı hızlandırırken; Allison tam otomatik şanzımanlarda kullanılan tork konvertörü sistemi sayesinde bu sorun ortadan kalkıyor ve bakım maliyetleri düşüyor. Kış aylarında ise kaygan ve eğimli yollarda sarsıntısız vites geçişleri ve kesintisiz güç aktarımı sayesinde daha kontrollü ve dengeli bir sürüş sağlanıyor. Bu özellikleriyle Allison tam otomatik şanzıman donanımlı otobüsler, Siirt’in sıcak yazlarına ve soğuk kışlarına uyum sağlayarak her mevsimde aracın motor verimliliğine katkı sağlıyor. Böylece konforlu ve verimli toplu taşıma hizmeti sunulmasına olanak tanıyor.

Müşterilerinin araçlarını dört mevsim sorunsuz kullanmalarını hedefleyen Otokar, kampanya süresince yedek parça ve işçilikte yüzde 30 indirim sunacak. Otokar otobüs ve kamyon sahipleri avantajlı fiyatlarla periyodik bakım yaptırabilecek ve bu hizmetten yararlanan müşterilere check-up ücretsiz olarak verilecek. Tunland sahipleri ise araçları için özel olarak hazırlanan aksesuar paketlerinden indirimli fiyatlarla yararlanabilecek.

Otokar markalı mekanik, elektrik, kaporta, cam, trim parçalarının yanı sıra madeni yağ ve sıvıların tümü kampanyaya dahil edilirken, anlaşmalı servislerde araç sahiplerine vade farksız 3 ay taksit seçeneği sunuluyor.

Türkiye genelindeki yetkili servislerde geçerli olan "Otokar Servis Kampanyası"ndan faydalanmak için randevu almak yeterli. Kullanıcılar en yakın Otokar servisleri için www.otokar.com.tr adresinden randevu alabilir, 444 6 857 numaralı "Otokar Müşteri Hattı"ndan 7 gün 24 saat detaylı bilgi edinebilir. Android ve iOS telefonlar için geliştirilen Otokar mobil uygulamasıyla kampanya dahil tüm duyurulara anlık erişim sağlanabiliyor.

Sürdürülebilir, bağlantılı ve güvenli mobilite için Avrupa stratejisinin bir parçası olan Mobilities for EU Projesi kapsamında tercih edilen otonom e-Centro otobüs, Otokar’ın kendi bünyesinde geliştirildi. Bu sayede Madrid, daha yüksek verimlilik ve operasyonel güvenlik ile emisyon içermeyen toplu taşıma için önemli bir adım attı. Bu teslimatla Otokar'ın otonom aracını toplu taşımada kullanan ilk Avrupa ülkesi İspanya oldu.

Otokar'ın İspanya'daki bayisi Somauto tarafından teslim edilen otonom e-Centro, İspanya'nın önde gelen operatörü Alsa tarafından işletilecek. Araç göreve başlamadan önce İspanyol yetkililer tarafından yetkilendirilmiş test merkezi INSIA tarafından test edildi. Tüm teknik belgeler, İspanya genelinde yol güvenliği, trafik yönetimi ve araç tescilinden sorumlu otorite olan Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) tarafından onaylandı.

SÜRÜCÜYE İHTİYAÇ DUYMADAN 7 GÜN 24 SAAT HİZMET VEREBİLİYOR

Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip olan e-CENTRO, sürücüye ihtiyaç duymadan çalışabilme kabiliyetine sahip. Trafik kurallarına uyacak şekilde geliştirilen araç, konumunu hassas bir şekilde algılıyor. Farklı hava koşullarında, gece ve gündüz günün her saatinde kesintisiz hizmet verebilen otobüs, belirlenen güzergahta duraklara yanaşarak yolcuların sorunsuz bir şekilde inip binmesini sağlıyor. Otonom sistem, sapma, sollama, geri sürüş, U dönüşü, yokuş yukarı/aşağı sürüş, kavşak ve düzenlenmemiş kavşak yönetimi dahil olmak üzere gelişmiş manevra kabiliyetlerine sahip. Otonom e-Centro’nun tüm yazılım geliştirme, test ve uygulama aşamaları, Otokar’ın yetkin ve özel ekipleri tarafından tamamen şirket bünyesinde gerçekleştirildi.

Otonom e-Centro, Macaristan'da TÜV Rheinland tarafından yapılan kapsamlı testleri başarıyla tamamlamış; 30 gün boyunca 148 farklı senaryoda denenen araç, 600’den fazla otonom sürüş testini başarıyla geçmişti.

Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı desteğiyle dördüncü kez düzenlenen ve elektrikli araç şarj ekosisteminin küresel buluşma noktası konumunda olan EV Charge Show'a bu yıl 6 ülkeden, 125 marka ve 20 bine yakın ziyaretçi katılımı bekleniyor. Üç gün sürecek olan fuarda Otokar, yenilikçi e-CENTRO ve e-ATLAS modelleriyle yerini aldı.

SESSİZ VE ÇEVRECİ : e-CENTRO

6.6 metre uzunluğundaki e-CENTRO, tarihi şehirler, turistik bölgeler ve sıfır emisyonlu bölgelerde çevreci, sessiz ve yüksek verimli taşımacılık için tasarlandı. İdeal boyutlarıyla dar sokaklarda bile eşsiz bir manevra kabiliyeti e-Centro, 140 kW maksimum motor güç ve 1200 Nm maksimum torka sahip elektrik motoru şehirin zor ve dik yol koşullarında dahi kolayca sürüş imkanı sağlıyor. e-Centro, Li-ion NMC bataryaları 1.5 saat gibi hızlı bir sürede şarj oluyor. Tek bir şarj ile 200 km’ye yakın menzil sunan araç, rejeneratif frenleme özelliği sayesinde, şehir trafiğinde yapılan frenleme ve yavaşlamalardan yüzde 25 oranında enerji geri kazanımı sağlıyor. Bu özellik, aracın daha uzun süre hizmet verebilmesine olanak tanıyor. Basamaksız girişe olanak tanıyan alçak tabanlı gövde tasarımı ve engelli rampası ile e-Centro, herkes için konforlu taşımacılık sunuyor.

LOJİSTİK SEKTÖRÜNÜN SESSİZ VE SIFIR EMİSYONLU KAHRAMANI

Mitolojide gök kubbeyi omuzlarında taşıyan güçlü kahraman Atlas’tan ilham alan Otokar ATLAS'ın elektrikli üyesi de ziyaretçilerle buluşuyor. Türkiye'den Avrupa'ya ihraç edilen ilk hafif tonajlı kamyon olma özelliğini taşıyan e-ATLAS, esnek yapısıyla her hizmete uyum sağlıyor. Zor koşullara dayanıklılığı ve yüksek performansıyla kullanıcılarının yükünü hafifleten e-ATLAS, sıfır emisyon, sessiz sürüş, konfor ve güvenliği bir arada sunuyor. Şehir içi kullanıma uygun kompakt boyutlarıyla dar sokaklarda kolaylıkla manevra yapabilen e-ATLAS, 160 kW gücüne sahip motoruyla, tam şarjla 220 kilometre menzil sunuyor. Geniş sürücü kabini ve yüksek performanslı klimasıyla konfordan ödün vermeyen e-ATLAS, AEBS ve LDWS gibi güvenlik teknolojileri ve gelişmiş yardımcı fren sistemleriyle üst düzey güvenlik sağlıyor. Araç, Cruise Control ve dijital gösterge paneli gibi modern özellikleri de üzerinde barındırıyor.

Türk sporuna uzun yıllardır kesintisiz destek veren Mercedes-Benz Türk, Türkiye Voleybol Federasyonu ile olan iş ortaklığını güçlendirerek sürdürüyor. Şirket, yapılan yeni anlaşmayla A Milli Voleybol Takımlarının Resmi Ulaşım Sponsoru olmaya devam ediyor. Türk voleybolunun uluslararası arenadaki yükselişine eşlik eden Mercedes-Benz Türk, ulaşımda güven, konfor ve sürdürülebilirlik alanındaki birikimini voleybolun enerjisi ve takım ruhuyla birleştirerek, Türkiye’nin en başarılı branşlarından birine uzun vadeli desteğini sürdürüyor.

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, anlaşmanın yenilenmesine ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Mercedes-Benz Türk olarak, Türkiye’nin en başarılı branşlarından biri haline gelen voleybola destek vermekten büyük gurur duyuyoruz. A Milli Voleybol Takımlarımız, son dönemde uluslararası alanda elde ettikleri büyük başarılarla hepimize ilham veriyor. Onların azmi, disiplini ve mücadele gücü, yalnızca sahadaki bir başarı hikayesi değil; aynı zamanda ülkemizin gençlerine ve gelecek nesillere umut veren bir motivasyon kaynağı. Bu yolculuğun bir parçası olmak, onları yeni zaferlere taşıyan markalardan biri olmak bizim için ayrı bir mutluluk. 58 yıldır Türkiye’nin dört bir yanında üretim, ihracat, sosyal fayda alanlarında değer yaratıyoruz. Spora destek ise sosyal fayda çatımızın bir alanı ve şirket olarak uzun yıllardır Türk sporuna ve sporcularına desteğimize tam gaz devam ediyoruz. Voleybol Milli Takımlarımıza olan desteğimizle de ülkemizi gururlandıran her başarıya katkı sunmayı sürdüreceğiz.”

Türkiye Voleybol Federasyonu Başkanı Mehmet Akif Üstündağise “Mercedes-Benz Türk, uzun yıllardır Türk voleybolunun en önemli paydaşlarından biri. Sporun gelişimi ancak sürdürülebilir desteklerle mümkün olur ve Mercedes-Benz Türk bu anlamda örnek bir iş ortağımız. Filenin Sultanları ve Filenin Efeleri, son yıllarda Avrupa ve dünya arenasında gösterdikleri üstün performanslarla Türkiye’nin gururu haline geldi. Bu başarıların arkasında güçlü bir takım ruhu kadar, onlara inanan ve her koşulda destekleyen markalar da var. Mercedes-Benz Türk’ün bu değerli desteğini 2027 yılına kadar uzatmış olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu iş ortaklığının Türk voleybolunun gelecekteki başarılarına katkı sağlamaya devam edeceğine inanıyor, markaya spora olan istikrarlı katkılarından dolayı teşekkür ediyorum” dedi.

Türk sporunun her alanında sürdürülebilir destek

Mercedes-Benz Türk, 1996 yılından bu yana Türk sporuna kesintisiz destek veriyor. Futbol, voleybol, hentbol gibi birçok branşta yürütülen sponsorluklarla spora katkı sunmayı sürdüren şirket, milli takımlar düzeyindeki sponsorlukları ile Türkiye’nin en uzun soluklu kurumsal spor desteklerinden birine imza atıyor.Bugün Milli Futbol Takımları’nın Karayolu Ulaşım Sponsoru, A Milli Voleybol Takımları’nın Resmi Ulaşım Sponsoru, AmpüteMilli Futbol Takımı’nın Resmi Ulaşım Sponsoru, Türkiye Hentbol Milli Takımı’nın Resmi Ulaşım Sponsoru olarak destek verenMercedes-Benz Türk, spora olan uzun vadeli bağlılığını voleybol alanındaki yeni dönem iş ortaklığı ile daha da güçlendiriyor.

Mercedes-Benz Türk bayi Mengerler’de gerçekleştirilen teslimat törenine; Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy, Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu, Pamukkale Turizm’den de Yönetim Kurulu Üyeleri Turan Bababalım, Mazlum Bababalım, Ahmet Bababalım ve Sadık Bababalım’ın yanı sıra Pamukkale Turizm Bölge Koordinatörleri de teslimat törenine katıldı.

Pamukkale Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Sadık Bababalım teslimatta yaptığı konuşmada, “Bugün burada Mengerler ailesinin ev sahipliğini yaptığı bu güzel organizasyonda Pamukkale Turizm’in “yenilenme ve büyüme vizyonunu gösteren” çok kıymetli bir teslimatı kutlamak için bir aradayız. 1962’den bu yana Türkiye’nin dört bir yanına güven, konfor ve kalite taşıyoruz. Bu uzun yolculuğun ilk gününden itibaren yolcu memnuniyetini hep ilk planda tuttuk; her zaman, “geleceğe yatırım” anlayışını benimsedik. Bugün burada teslim aldığımız yeni otobüslerimiz de bu anlayışın göstergesi niteliğindedir. Türkiye’de otobüsçülük tarihinin önemli 3 aktörü olan Mercedes-Benz Türk, Mengerler ve Pamukkale Turizm’in uzun yıllara dayanan iş birliği kapsamında 2023 yılı itibariyle 2023 yılında 20 adet, 2024 yılında 25 adet ve 2025 yılında bugün teslimat törenini gerçekleştirdiğimiz 25 adetlik otobüs yatırımı ile son 3 yıl içerisinde toplam 70 adet Mercedes-Benz markalı otobüsü filomuza kattık. 2026 yılında da; gerçekleşecek olan 15 araçlık yeni araç yatırımımız ile özmal filomuzdaki Mercedes-Benz markalı araç oranı %75’in üzerine ulaşmış olacak. Bu yatırımlar ile sadece filomuzu büyütmekle kalmıyor; teknoloji ve inovasyonu konfor ile birleştirerek, yolcularımıza sunduğumuz güvenli ve keyifli yolculuk deneyimini güçlendiriyor;

Türkiye’deki otobüsçülüğün kalite standartlarını belirleyerek her geçen daha da yükseltiyoruz. Yeni Mercedes-Benz otobüslerimizin hepimiz için hayırlı olmasını diliyor; bu iş birliğinin uzun yıllar aynı güven, kalite ve memnuniyetle sürmesini temenni ediyorum” dedi.

Mengerler İstanbul Genel Müdürü Güven Onan yaptığı açıklamada “Pamukkale Turizm’in filosuna katılan 25 adet Mercedes-Benz Tourismo 16 RHD 2+1 otobüsün teslimat töreninde bir araya gelmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Mengerler olarak, yıllardır Mercedes-Benz markasının güven ve kalite anlayışını müşterilerimizle buluşturuyor; sektörün öncü firmalarıyla kurduğumuz uzun vadeli iş ortaklıklarıyla gurur duyuyoruz. Bu teslimat, hem Mercedes-Benz Türk’ün üretim gücünün hem de Pamukkale Turizm’in vizyoner yaklaşımının güzel bir örneğini oluşturuyor. Pamukkale Turizm, Türkiye taşımacılık sektöründe konfor, güvenlik ve sürdürülebilir hizmet anlayışının en güçlü temsilcilerinden biri. Bugün teslim ettiğimiz Mercedes-Benz Tourismo 16 RHD 2+1 otobüsler, bu başarı hikayesini daha da ileriye taşıyacak, hem yolcular hem de firma açısından değer yaratmaya devam edecektir. Bu süreçte emeği geçen Mercedes-Benz Türk ekibine, Pamukkale Turizm ailesine ve tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyor; yeni araçların hayırlı ve bol kazançlı yolculuklara vesile olmasını diliyorum.” dedi.

Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu ise “Pamukkale Turizm ile köklü iş ortaklığımız, 1978 yılında gerçekleştirilen ilk teslimatla başlamış ve bugüne kadar karşılıklı güven, kalite ve sürdürülebilir başarı üzerine inşa edilmiştir. Bugün bu iş ortaklığımızı 25 adet otobüsümüz ile perçinliyoruz. Pamukkale Turizm’in filosu son yıllarda yaptıkları Mercedes-Benz otobüs yatırımları ile daha da güçlendi ve güçlenmeye devam ediyor. Böylesine köklü ve öncü bir markanın tercihini Mercedes-Benz otobüslerinden yana kullanması bizler için gurur kaynağı. Bu tercihin elbetteki en büyük sebeplerinden biri de otobüslerimizin ve marka olarak satıştan, satış sonrasına kadar yarattığımızın değer zincirinin müşterilerimize sunduğu katma değer. Mercedes-Benz Tourismo 16 RHD 2+1 otobüslerimiz, yüksek güvenlik standartları, üstün konfor seviyesi ve yakıt verimliliğiyle şehirlerarası yolcu taşımacılığında fark yaratan bir model. Teslim edilen yeni otobüslerin Pamukkale Turizm’in filosuna değer katacağına ve yolcuların seyahat deneyimini daha da ileriye taşıyacağına inanıyoruz. Yeni otobüslerinin Pamukkale Turizm’e hayırlı olmasını diliyoruz. Yeni araç alım tercihlerinde bizlere güvendikleri ve otobüslerimizi tercih ettikleri için Pamukkale Turizm’e ve satış işlemlerinde emeği geçen Mengerler bayimize çok teşekkür ediyoruz.” dedi.

MAN Truck & Bus, 4–9 Ekim 2025 tarihleri arasında Brüksel’de düzenlenen dünyanın en büyük uluslararası otobüs ticaret fuarı Busworld Europe 25’te sıfır emisyon stratejisinin bir sonraki aşamasını tanıttı. Avrupa’nın tamamen elektrikli ilk seyahat otobüsünü üreten marka olan MAN, fuarda Lion’s Coach E modelinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi.

MAN standı, sıfır emisyon stratejisinin yeni dönüm noktasını temsil eden Lion’s Coach E’nin yanı sıra şehir içi, şehirlerarası ve minibüs segmentlerinde sergilenen elektrikli modelleriyle büyük ilgi gördü. MAN, fuarda kendi üretimi olan yeni nesil NMC batarya paketleri, EfficientHybrid teknolojisi ve dijital hizmet çözümleriyle sürdürülebilir taşımacılıkta kapsamlı bir ekosistem sundu. Ziyaretçiler, ayrıca MAN ve NEOPLAN markalarına ait dört yenilikçi modeli, MAN BatteryPack gibi son teknoloji ürünleri ve geniş kapsamlı dijital hizmetlerini de yakından inceleme fırsatı buldu.

2026’da Ankara’da seri üretime başlamayı planlanıyor

Brüksel’de dünya prömiyeri yapılan Lion’s Coach 14 E, Avrupa’da büyük ölçekli bir üretici tarafından geliştirilen ilk akülü elektrikli seyahat otobüsü olma özelliğini taşıyor. Tamamen elektrikli olan bu otobüs, MAN’ın seri üretim eTruck modelinde kullanılan kanıtlanmış tahrik teknolojisi ve yenilikçi NMC batarya paketlerini kullanıyor. 320 ila 480 kWh arasında değişen batarya kapasitesiyle 650 kilometreye kadar menzil sunan Lion’s Coah E, MAN’ın sıfır emisyon hedeflerine yönelik vizyonunu güçlendiriyor.

MAN eTruck ve Lion’s City E ailesinden edinilen teknoloji ve deneyimin birleşimiyle geliştirilen bu model, konfordan ödün vermeden 63 yolcu kapasitesi sunuyor. Düşük sürtünme katsayısı ve optimize edilmiş aerodinamik yapısıyla yüksek enerji verimliliği sağlan Lion’s Coach E’nin seri üretimine 2026 yılında MAN’ın Ankara fabrikasında başlanması planlanıyor.

Lion’s Coach E, “2026 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” ödülünü aldı

Avrupa'nın ilk elektrikli otobüsünün dünya prömiyerini yapan MAN, yenilikleriyle fuara katılanları da büyüledi. Busworld Europe kapsamında düzenlenen gala gecesinde, MAN Lion’s Coach E, uluslararası Sustainable Bus Award (Sby) jürisi tarafından “2026 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” ödülüne layık görüldü. Bu ödül, otobüs kategorisinde ilk kez bir elektrikli modelin birinciliği elde etmesi açısından da bir ilki temsil ediyor.

Sürdürülebilirlik, performans, menzil, konfor ve güvenlik kriterleri üzerinden değerlendirilen Lion’s Coach E; 330 kW sürekli güç, 480 kWh’ye kadar batarya kapasitesi, 650 km menzil, gelişmiş sürücü destek sistemleri (EBA Plus, ACC, OptiView, SafeStop Assist) ve bileşenlerinin %95’inden fazlasının geri dönüştürülebilir olmasıyla jüriden tam not aldı.

Barbaros Oktay: “eCoach ile emisyonsuz seyahatte yeni bir çağa giriyoruz”

MAN Truck & Bus Otobüs Birimi Başkanı Barbaros Oktay, ödül törenindeki konuşmasında şunları söyledi:

“İnanılmaz derecede gururluyuz. eCoach’un dünya prömiyerinde böylesine prestijli bir ödüle layık görülmesi büyük bir başarı. Bu başarının ardında sürdürülebilir ve yenilikçi çözümlere tutkuyla bağlı, işine gönülden adanmış bir ekip var. Amacımız; sürücüleri, yolcuları ve işletmecileri menzil, güvenilirlik, konfor ve çevre dostu özellikleriyle heyecanlandıran eBus modellerimizle ulaştığımız başarıyı daha da ileri taşımak. MAN olarak, eCoach ile emisyonsuz seyahatte yeni bir dönemi başlatıyoruz. Filomuzun elektrifikasyonu, ekipman, teknolojideki yenilikler ve modern hizmet anlayışımızla verimli, sürdürülebilir ve dijital taşımacılığa odaklanmayı sürdürüyoruz.”

MAN Truck & Bus Otobüs Satış ve Ürün Başkanı Robert Katzer de şunları kaydetti:

“Müşterilerimiz bizden yalnızca son teknoloji araçlar değil; aynı zamanda sürdürülebilir mobiliteye yönelik, akülerden danışmanlığa ve dijital çözümlere uzanan çok yönlü bir teklif bekleyebilirler. Amacımız, otobüs taşımacılığının geleceğini şekillendirmede kilit bir rol oynamak. Farklı prömiyerlerimiz, yeni nesil bataryalarımız, genişleyen elektrikli ürün portföyümüz, özel NEOPLAN çözümlerimiz, yenilikçi hibrit teknolojiler ve kapsamlı hizmetlerimizle sürdürülebilir ve ekonomik mobilite için güçlü bir mesaj veriyoruz.”

MAN Truck & Bus Otobüs Pazarlama Müdürü Heinz Kiess ise şu ifadeleri kullandı:

“Lion's Coach E ile seyahat otobüsü taşımacılığında yeni standartlar belirliyoruz. Konfordan ödün vermeden uzun menzili, ileriye dönük tasarımı, maksimum pratikliği ve çevre dostu seyahati bir araya getiriyoruz. Bu nedenle eCoach'umuzu kamuoyuna sunmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Geçtiğimiz iki yılda MAN Lion's City 12 E LE ve Lion's City 10 E ile şehirlerarası ve şehir içi otobüs kategorilerinde ödül kazandık. Bu yıl ise MAN Lion's Coach E ile jüriyi ikna ederek, rakiplerimizi geride bıraktık. Bu ödül, eBus sektöründeki lider konumumuzun altını çiziyor ve bundan da çok memnunuz.”

MAN, fuarda sürdürülebilir mobiliteye dair yeniliklerini sundu

Fuarda, ayrıca premium marka NEOPLAN da Skyliner ve Tourliner modellerinin yenilikleriyle büyük beğeni topladı. Fuar prömiyerini kutlayan ve sınırlı sayıda üretilen Skyliner “Auwärter Edition”, markanın köklü mirasına saygı duruşunda bulunurken, aerodinamik tasarımı ve lüks iç mekanıyla konforun yeni tanımını sundu. Tourliner C modeli ise artırılmış güç ve torkun yanı sıra %2,5’e varan yakıt tasarrufu ve gelişmiş güvenlik sistemleriyle uzun mesafe taşımacılığında verimlilik ve güvenliği bir araya getirdi.

MAN, Busworld’de yalnızca araçlarını değil, şarj altyapısından filo yönetimine, dijital hizmetlerden bakım çözümlerine kadar uzanan geniş bir sürdürülebilirlik vizyonunu da sergiledi. Yeni MAN BatteryPack, NEOPLAN eCoach 2040 Konsepti, TGE Next Level minibüs serisi ve EfficientHybrid teknolojili Lion’s Intercity gibi modellerle MAN, tüm segmentlerde sıfır emisyonlu ulaşım için ziyaretçilere kapsamlı bir yol haritası sundu.

Mobilite teknolojilerindeki en son gelişmeler ve dünya pazarlarındaki beklentiler doğrultusunda TEMSA’nın Adana’daki tesislerinde tasarlanan Avenue Neo’nun batarya paketlemesi, yazılımı ve geliştirme süreçlerinin tamamı TEMSA mühendisleri tarafından gerçekleştirildi.

Avenue Neo, 2016 yılından bu yana İsveç ve Litvanya’nın sert kışlarından İspanya ve Türkiye’nin sıcak yazlarına kadar farklı coğrafyalarda başarıyla yol alan MD9 Electricity’nin güçlü mimarisi üzerine inşa edildi. MD9 Electricity’nin 5 milyon kilometreyi aşan yol tecrübesi Avenue Neo’ya aktarılırken, yeni nesil teknolojilerle güçlendirilerek daha yüksek verimlilik ve dayanıklılık sağlandı.

Avenue Neo, Türkiye’de belediye filolarını daha çevreci hale getirebilmek için güçlü bir alternatif sunarken, aynı zamanda dünyanın farklı coğrafyalarına ihraç edilerek Türkiye’nin katma değerli ihracat seferberliğinin önemli bir parçası olacak.

“SON 3 YILDA CİROMUZU EURO BAZINDA YÜZDE 68 ARTIRDIK”

Busworld’de düzenlenen basın toplantısında konuşan TEMSA CEO’su Evren Güzel, şirketin değer odaklı yaklaşımına dikkat çekerek şunları söyledi: “TEMSA’yı sektörde benzersiz kılan dört temel değerimiz var: Geniş ürün gamımız, kapsamlı hizmetlerimiz, müşteri odaklı çözümlerimiz ve akıllı esnekliğimiz. Bu yaklaşım bir yandan mobilite dönüşümümüze katkı sunarken, bir yandan da çok güçlü finansal sonuçları beraberinde getiriyor. 2022-2024 arasını kapsayan 3 yıllık dönemde net satışlarımızı Euro bazında yüzde 68 oranında büyüttük. 2024 sonu itibariyle ciromuzu 429 milyon Euro’ya yükselttik ve döviz bazında şirket tarihimizin en yüksek cirosuna ulaştık. Bugün geldiğimiz noktada, TEMSA gelirlerinin yüzde 68’ini küresel pazarlardan elde eden bir yapıya sahip. Tüm bunları yaparken, Avrupa ve ABD gibi, ticari araç pazarında rekabetin yoğun olduğu coğrafyalarda ayak izimizi güçlendirdik. 2023-2024 arasında, Avrupa’da büyüme oranımız yüzde 43, ABD’de ise yüzde 49 olarak gerçekleşti. Yıllık çift haneli büyümenin bile iddialı görüldüğü pazarlarda, sektör ortalamalarının üzerinde performans göstermeye devam ettik. Küresel pazarlarda, yıllık çift haneli büyümelerin bile iddialı sayıldığı bir ortamda, sektör ortalamalarının çok üzerinde bir performans göstermemiz, stratejik dönüşümle güçlü finansal performansı aynı anda başarabildiğimizin kanıtı. Bu denge, gelecek yolculuğunda TEMSA’nın en büyük itici güçlerinden biri olacak.”

“TEMSA ARAÇLARI DÜNYADA 10 MİLYAR KİLOMETREDEN FAZLA YOL YAPTI”

TEMSA’nın küresel ayak izine de vurgu yapan Evren Güzel, “Bugüne kadar Adana’daki tesislerimizde 140 bini aşkın araç ürettik. Bu araçlardan 18 binden fazlası bugün 70 ülkede yollarda. Küresel ölçekte en geniş sıfır emisyonlu ürün portföylerinden birine sahibiz. Elektrifikasyonda, hammadde temininden sonra başlayan ve nihai ürüne uzanan değer zinciri mobilitenin en kritik unsuru. TEMSA olarak bu zincirin tamamında söz sahibi olmamız bize büyük bir esneklik ve çeviklik sağlıyor. Batarya yönetim sistemlerinden elektronik kontrol kartlarına kadar araçlarımızda kullanılan batarya teknolojilerinin tamamı kendi mühendislerimiz tarafından tasarlanıp geliştiriliyor. Bu kabiliyet, farklı coğrafyalara özel çözümler geliştirmemize ve müşterilerimizin ihtiyaçlarına çok hızlı yanıt vermemize imkân tanıyor. ABD’de TS serimizin, Avrupa’da MD9 aracımızın kendi segmentlerini yaratabilmesinin temel nedeni de bu yaklaşım. Elektrikli araç portföyümüzün yeni üyesi Avenue Neo da aynı anlayışın bir ürünü. Yaklaşık 60 yıllık inovasyon geleneğimizle TEMSA araçları bugüne kadar dünyada 10 milyar kilometreden fazla yol yaptı. Tüm bu yolculukları mümkün kılan en önemli unsur, müşterilerimizi sürekli dinlememiz ve araçlarımızı onların ihtiyaçlarına göre tasarlamamız” ifadelerini kullandı.

SON 5 YILDA 7 FARKLI ARAÇ

TEMSA Ar-Ge ve Teknoloji’den Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Caner Sevginer ise inovasyonda her adımı ürünleştirme hedefiyle attıklarını dile getirirken, “Son 5 yılda bu yaklaşım sayesinde 7 yeni model geliştirdik. Avenue Neo da bunun en güncel örneği. Avenue Neo; yüksek yolcu kapasitesi, uzun menzili ve operasyonel esnekliğiyle Avrupa kentlerinin ve banliyö hatlarının ihtiyaçlarına cevap vermek üzere tasarlandı. Aracın en güçlü iki özelliği yüksek yolcu kapasitesi ve menzili. 75 yolcu taşıyabilen Avenue Neo, 600 kilometreye varan bir menzil sunuyor. Avrupa’daki elektrikli araç dönüşümünün en büyük engellerinden birinin menzil sorunu olduğu düşünüldüğünde, Avenue Neo bu açıdan güçlü bir alternatif oluşturuyor. Avenue Neo’yu farklı kılan bir diğer özellik ise TEMSA’nın müşteri odaklı segment yaratma gücünün bir ürünü olması. Araç, 10,5 metrelik bir otobüsün sunduğu her şeyi sağlayabilen; ancak küçük platformların sunamadığı sağlamlık ve dayanıklılığı koruyan bir yapıya sahip. İsveç ve Litvanya’nın sert kışlarından İspanya ve Türkiye’nin sıcak yazlarına kadar farklı iklimlerde kendini kanıtlamış MD9 Electricity’nin sağlam mimarisi üzerine inşa edilen Avenue Neo, 5 milyon kilometreyi aşkın yol tecrübesini yeni nesil teknolojilerle birleştiriyor. Yıllar içinde edinilen bu bilgi birikiminin modern bir araca aktarılmasıyla ortaya çıkan Avenue Neo, TEMSA’nın bilgi birikimini müşteri odaklı, geleceğe hazır mobilite çözümlerine dönüştürme yeteneğinin en somut göstergesi” dedi.

YENİ PRESTİJ AVRUPA’DA SATIŞA SUNULDU

Fuarda, Avenue Neo’nun global lansmanını gerçekleştiren TEMSA, aynı zamanda geçtiğimiz aylarda Türkiye’de tanıtımını yaptığı Yeni Prestij modelini de Avrupa’da piyasaya sundu. TEMSA’nın ilk üretimini 1992 yılında gerçekleştirdiği Prestij, uzun yıllar boyunca Türkiye’de kısa mesafe taşımacılığın öncülüğünü yaptı. Avrupa’da da satışa sunulan Yeni Prestij, 3 yıl/sınırsız kilometre garantisi sunarak müşteri memnuniyetini ileri seviyeye taşıyor. Yeni Prestij’de dijital sürücü bilgilendirme ekranı ile araç kokpiti daha teknolojik hale gelirken, 29 farklı dil seçeneği özellikle yurt dışı kullanıcıları için büyük kolaylık sağlıyor.

Öte yandan, TEMSA’nın Busworld 2025 standı, şirketin mobilite vizyonunu yansıtan bir düzenlemeyle ziyaretçilere sunuldu. Avenue Neo ve Yeni Prestij’in yanı sıra, stantta TEMSA’nın simge modellerinden Maraton’un yeni özelliklerle güncellenmiş versiyonu ile Avrupa pazarında en çok tercih edilen modeli olan LD SB’nin yeni yüzü de sergilendi. TEMSA mühendisleri tarafından farklı sektörlerin ihtiyaçlarına uygun şekilde geliştirilen modüler batarya paketleri de fuarda ziyaretçilerle buluşurken, katılımcılar TEMSA evrenini yakından deneyimleme fırsatı elde etti.

9 metrelik elektrikli otobüsü Avenue Neo’yu 4-9 Ekim tarihlerinde Brüksel’de düzenlenen Busworld Europe 2025’te tanıttı. 2016 yılından bu yana dünyanın birbirinden farklı coğrafyalarında bulunan MD9 Electricity’nin 5 milyon kilometrelik tecrübesi üzerine inşa edilen Avenue Neo’nun menzili, yüksek kapasiteli batarya seçeneğiyle 600 kilometreye kadar çıkıyor.

Dünyada kendi segmentini yaratan araçlar geliştirmeye devam eden TEMSA, 9 metrelik yeni şehir içi otobüsü Avenue Neo’yu Busworld 2025’te tanıttı. 75 yolcu kapasitesi ve 600 kilometreye varan menziliyle, şehir içi ulaşımla sınırlı kalmayıp, büyükşehir kapsamındaki uzak ilçelere kadar çözüm sunacak şekilde geliştirilen Avenue Neo, 300 kW DC bağlantıyla yüzde 100 şarja 75 dakikada ulaşabiliyor.

Mobilite teknolojilerindeki en son gelişmeler ve dünya pazarlarındaki beklentiler doğrultusunda TEMSA’nın Adana’daki tesislerinde tasarlanan Avenue Neo’nun batarya paketlemesi, yazılımı ve geliştirme süreçlerinin tamamı TEMSA mühendisleri tarafından gerçekleştirildi.

Avenue Neo, 2016 yılından bu yana İsveç ve Litvanya’nın sert kışlarından İspanya ve Türkiye’nin sıcak yazlarına kadar farklı coğrafyalarda başarıyla yol alan MD9 Electricity’nin güçlü mimarisi üzerine inşa edildi. MD9 Electricity’nin 5 milyon kilometreyi aşan yol tecrübesi Avenue Neo’ya aktarılırken, yeni nesil teknolojilerle güçlendirilerek daha yüksek verimlilik ve dayanıklılık sağlandı.

Avenue Neo, Türkiye’de belediye filolarını daha çevreci hale getirebilmek için güçlü bir alternatif sunarken, aynı zamanda dünyanın farklı coğrafyalarına ihraç edilerek Türkiye’nin katma değerli ihracat seferberliğinin önemli bir parçası olacak.

“SON 3 YILDA CİROMUZU EURO BAZINDA YÜZDE 68 ARTIRDIK”

Busworld’de düzenlenen basın toplantısında konuşan TEMSA CEO’su Evren Güzel, şirketin değer odaklı yaklaşımına dikkat çekerek şunları söyledi: “TEMSA’yı sektörde benzersiz kılan dört temel değerimiz var: Geniş ürün gamımız, kapsamlı hizmetlerimiz, müşteri odaklı çözümlerimiz ve akıllı esnekliğimiz. Bu yaklaşım bir yandan mobilite dönüşümümüze katkı sunarken, bir yandan da çok güçlü finansal sonuçları beraberinde getiriyor. 2022-2024 arasını kapsayan 3 yıllık dönemde net satışlarımızı Euro bazında yüzde 68 oranında büyüttük. 2024 sonu itibariyle ciromuzu 429 milyon Euro’ya yükselttik ve döviz bazında şirket tarihimizin en yüksek cirosuna ulaştık. Bugün geldiğimiz noktada, TEMSA gelirlerinin yüzde 68’ini küresel pazarlardan elde eden bir yapıya sahip. Tüm bunları yaparken, Avrupa ve ABD gibi, ticari araç pazarında rekabetin yoğun olduğu coğrafyalarda ayak izimizi güçlendirdik. 2023-2024 arasında, Avrupa’da büyüme oranımız yüzde 43, ABD’de ise yüzde 49 olarak gerçekleşti. Yıllık çift haneli büyümenin bile iddialı görüldüğü pazarlarda, sektör ortalamalarının üzerinde performans göstermeye devam ettik. Küresel pazarlarda, yıllık çift haneli büyümelerin bile iddialı sayıldığı bir ortamda, sektör ortalamalarının çok üzerinde bir performans göstermemiz, stratejik dönüşümle güçlü finansal performansı aynı anda başarabildiğimizin kanıtı. Bu denge, gelecek yolculuğunda TEMSA’nın en büyük itici güçlerinden biri olacak.”

“TEMSA ARAÇLARI DÜNYADA 10 MİLYAR KİLOMETREDEN FAZLA YOL YAPTI”

TEMSA’nın küresel ayak izine de vurgu yapan Evren Güzel, “Bugüne kadar Adana’daki tesislerimizde 140 bini aşkın araç ürettik. Bu araçlardan 18 binden fazlası bugün 70 ülkede yollarda. Küresel ölçekte en geniş sıfır emisyonlu ürün portföylerinden birine sahibiz. Elektrifikasyonda, hammadde temininden sonra başlayan ve nihai ürüne uzanan değer zinciri mobilitenin en kritik unsuru. TEMSA olarak bu zincirin tamamında söz sahibi olmamız bize büyük bir esneklik ve çeviklik sağlıyor. Batarya yönetim sistemlerinden elektronik kontrol kartlarına kadar araçlarımızda kullanılan batarya teknolojilerinin tamamı kendi mühendislerimiz tarafından tasarlanıp geliştiriliyor. Bu kabiliyet, farklı coğrafyalara özel çözümler geliştirmemize ve müşterilerimizin ihtiyaçlarına çok hızlı yanıt vermemize imkân tanıyor. ABD’de TS serimizin, Avrupa’da MD9 aracımızın kendi segmentlerini yaratabilmesinin temel nedeni de bu yaklaşım. Elektrikli araç portföyümüzün yeni üyesi Avenue Neo da aynı anlayışın bir ürünü. Yaklaşık 60 yıllık inovasyon geleneğimizle TEMSA araçları bugüne kadar dünyada 10 milyar kilometreden fazla yol yaptı. Tüm bu yolculukları mümkün kılan en önemli unsur, müşterilerimizi sürekli dinlememiz ve araçlarımızı onların ihtiyaçlarına göre tasarlamamız” ifadelerini kullandı.

SON 5 YILDA 7 FARKLI ARAÇ

TEMSA Ar-Ge ve Teknoloji’den Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Caner Sevginer ise inovasyonda her adımı ürünleştirme hedefiyle attıklarını dile getirirken, “Son 5 yılda bu yaklaşım sayesinde 7 yeni model geliştirdik. Avenue Neo da bunun en güncel örneği. Avenue Neo; yüksek yolcu kapasitesi, uzun menzili ve operasyonel esnekliğiyle Avrupa kentlerinin ve banliyö hatlarının ihtiyaçlarına cevap vermek üzere tasarlandı. Aracın en güçlü iki özelliği yüksek yolcu kapasitesi ve menzili. 75 yolcu taşıyabilen Avenue Neo, 600 kilometreye varan bir menzil sunuyor. Avrupa’daki elektrikli araç dönüşümünün en büyük engellerinden birinin menzil sorunu olduğu düşünüldüğünde, Avenue Neo bu açıdan güçlü bir alternatif oluşturuyor. Avenue Neo’yu farklı kılan bir diğer özellik ise TEMSA’nın müşteri odaklı segment yaratma gücünün bir ürünü olması. Araç, 10,5 metrelik bir otobüsün sunduğu her şeyi sağlayabilen; ancak küçük platformların sunamadığı sağlamlık ve dayanıklılığı koruyan bir yapıya sahip. İsveç ve Litvanya’nın sert kışlarından İspanya ve Türkiye’nin sıcak yazlarına kadar farklı iklimlerde kendini kanıtlamış MD9 Electricity’nin sağlam mimarisi üzerine inşa edilen Avenue Neo, 5 milyon kilometreyi aşkın yol tecrübesini yeni nesil teknolojilerle birleştiriyor. Yıllar içinde edinilen bu bilgi birikiminin modern bir araca aktarılmasıyla ortaya çıkan Avenue Neo, TEMSA’nın bilgi birikimini müşteri odaklı, geleceğe hazır mobilite çözümlerine dönüştürme yeteneğinin en somut göstergesi” dedi.

YENİ PRESTİJ AVRUPA’DA SATIŞA SUNULDU

Fuarda, Avenue Neo’nun global lansmanını gerçekleştiren TEMSA, aynı zamanda geçtiğimiz aylarda Türkiye’de tanıtımını yaptığı Yeni Prestij modelini de Avrupa’da piyasaya sundu. TEMSA’nın ilk üretimini 1992 yılında gerçekleştirdiği Prestij, uzun yıllar boyunca Türkiye’de kısa mesafe taşımacılığın öncülüğünü yaptı. Avrupa’da da satışa sunulan Yeni Prestij, 3 yıl/sınırsız kilometre garantisi sunarak müşteri memnuniyetini ileri seviyeye taşıyor. Yeni Prestij’de dijital sürücü bilgilendirme ekranı ile araç kokpiti daha teknolojik hale gelirken, 29 farklı dil seçeneği özellikle yurt dışı kullanıcıları için büyük kolaylık sağlıyor.

Öte yandan, TEMSA’nın Busworld 2025 standı, şirketin mobilite vizyonunu yansıtan bir düzenlemeyle ziyaretçilere sunuldu. Avenue Neo ve Yeni Prestij’in yanı sıra, stantta TEMSA’nın simge modellerinden Maraton’un yeni özelliklerle güncellenmiş versiyonu ile Avrupa pazarında en çok tercih edilen modeli olan LD SB’nin yeni yüzü de sergilendi. TEMSA mühendisleri tarafından farklı sektörlerin ihtiyaçlarına uygun şekilde geliştirilen modüler batarya paketleri de fuarda ziyaretçilerle buluşurken, katılımcılar TEMSA evrenini yakından deneyimleme fırsatı elde etti.

Otokar, Busworld’de elektrikli araç portföyüne odaklanarak geleceğin ulaşım çözümlerini tanıtıyor. Stand alanında e-CENTRO, NAVIGO U Giga, ULYSO, e-KENT ve e-TERRITO modellerini sergileyen Otokar, dış alanda ise otonom e-CENTRO ve e-TERRITO ile teknolojideki gücünü gösteriyor. e-Territo aracının farklı batarya seçenekleri ile yer aldığı fuarda ayrıca 10,9 m uzunluğundaki e-Kent otobüsü ilk kez sergileniyor. Fuar süresince ziyaretçiler dış alanda yer alan Otokar'ın otonom aracı e-CENTRO’yu deneyimleyebilecek.

"AVRUPA'DA İLK 5 ÜRETİCİ ARASINDA YERİMİZİ GÜÇLENDİRİYORUZ"

Otokar'ın Avrupa'daki konumunu her geçen gün güçlendirdiğini belirten Ticari Araçlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman, şirketin otobüs segmentindeki üç ana hedefindeki gelişmeler hakkında bilgiler verdi: “Otokar, Avrupa'nın en modern ve entegre otobüs üretim tesislerinden biri olma, Avrupa pazarında sürdürülebilir büyümeyi güçlendirme ve ürün gamını modernize ederek elektrifikasyona odaklanma hedefleri ile güçlü bir şekilde yol alıyor.”

"Türkiye’nin ilk otobüs üreticisi olarak 60 yılı aşkın süredir otobüs üretiyoruz. Bilgi birikimimiz, üretim kabiliyetlerimiz ve üretim teknolojimiz ile bugün Avrupa'nın en büyük 5 otobüs üreticisi arasında yer alıyoruz. Sakarya'daki fabrikamızda Otokar markasının yanı sıra iki küresel marka için de üretim yapıyoruz. Mevcut konumumuz üretimdeki kalite ve kabiliyetlerimizi ortaya koyuyor. Sahip olduğumuz teknoloji, üretim gücümüz ve nitelikli insan kaynağımız ile yeni iş birliklerine hazırız."

AVRUPA’DAKİ BÜYÜME DEVAM EDİYOR

Otokar’ın Avrupa'daki başarısına dikkat çeken Otokar İtalya yöneticisi Umberto Mauri, "Bugün dünyada 66.500’ün üzerinde Otokar marka otobüs yollarda toplu ulaşımda hizmet veriyor. Son dönemde Avrupa'da önemli satışlar gerçekleştirdik. Büyümemizi sürdürüyoruz. Avrupa’da en büyük üç pazarımızı İtalya, İspanya ve Fransa oluşturuyor. Busworld'ün merkezi olan Belçika'da da pazarda güçlü bir varlığımız mevcut. Almanya ve İskandinav ülkelerindeki varlığımızı güçlendirmek için çalışmalarımıza yoğun bir şekilde devam ediyoruz. Avrupa’daki hızlı büyümeye paralel olarak, satış sonrası hizmet yapımızı da yeniden yapılandırdık" açıklamasını yaptı.

ELEKTRİFİKASYON VE OTONOM TEKNOLOJİ YATIRIMLARI HIZLANIYOR

Otokar’ın elektrifikasyon konusundaki çalışmalarından bahseden Otokar Europe Pazarlama ve Müşteri Hizmetleri Yöneticisi Denis Toublanc, şunları söyledi: "Stratejilerimizi müşteri beklentileri ve tedarik risklerine dikkate alarak şekillendirdik. Elektrikli araçlarımızda farklı batarya seçenekleri sunuyoruz. Portföyümüzün elektrifikasyonu, pazar beklentileri doğrultusunda devam edecek. Diğer taraftan uzun süredir üzerinde güçlü bir araştırma geliştirme çalışması yaptığımız otonom teknolojilerine yönelik yatırımlarımızı artırarak sürdürüyoruz. Tamamen kendi mühendislik ve yazılım gücümüzle geliştirdiğimiz Otonom e-CENTRO aracımız, TÜV Rheinland testlerini başarıyla geçti. Toplu ulaşımda otonom teknolojilerde öncü olmayı hedefliyoruz."

Sponsorluk sözleşmesi kapsamında Mercedes-Benz Türk, A Milli Futbol Takımlarının Karayolu Ulaşım Sponsoru olarak destek vermeyi sürdürecek. Milli takım oyuncularının, teknik ekip ve yöneticilerin şehirler arası ulaşımlarında yüksek güvenlik ve konfor sağlayan bu destek, markanın Türk sporuna duyduğu bağlılığın da bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

Süer Sülün: “Türk sporunun daima yanında olmaya devam edeceğiz”

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün “Mercedes-Benz Türk olarak uzun yıllardır sporun birçok branşına destek verdik; vermeye de devam edeceğiz. Gururla ifade edebilirim ki; Türkiye A Milli Futbol Takımları’na 29 yıldır kesintisiz olarak desteğimizi sürdürüyoruz. Sporcularımızın ihtiyaçları doğrultusunda tasarladığımız ve Milli Futbol Takımları Karayolu Ulaşım Sponsoru olarak Türkiye Futbol Federasyonu’na teslim ettiğimiz 2 adet Mercedes-Benz otobüs ile Türk futboluna katkı sunmaktan büyük bir gurur duyuyoruz. Sponsorluğumuzun Kadın ve Erkek A Milli Futbol Takımlarımıza hayırlı olmasını temenni ediyoruz.” dedi.

Mercedes-Benz Türk'ün yıllardır TFF'nin iş ortağı olduğunu söyleyen Türkiye Futbol Federasyonu Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu, "Sürekli ve kalıcı başarılar doğru ve güçlü sponsorların desteğiyle mümkün oluyor. Global ölçekteki bilgi birikimlerini ülkemize aktaran Mercedes-Benz Türk, Federasyonumuzun en uzun soluklu sponsoru oldu. Bugün de Türkiye Futbol Federasyonu olarak, Millî Futbol Takımlarımızın Karayolu Ulaşım Sponsoru Mercedes-Benz Türk’ün kesintisiz süren desteğinin devam edecek olmasından büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Sporcularımızı yıllardır konforlu araçlarıyla taşıyan Mercedes-Benz Türk'e, futbolumuza olan değerli katkıları için teşekkür ediyoruz." dedi.

Liderliğini toplumsal sorumluluk ve istihdam politikalarıyla pekiştiriyor

Türkiye’nin lider karayolu yolcu taşımacılığı markası Kâmil Koç, özellikle gençlere ve kadınlara daha fazla iş imkânı sunarak, sektör liderliğini toplumsal sorumluluk politikalarıyla destekliyor. Yüksek müşteri memnuniyeti skorlarını, kadın istihdamını artırarak daha da güçlendirmeyi hedefleyen şirket, önümüzdeki dönemde de yeni alımlara devam etmeyi planlıyor.

Kâmil Koç, host ve hostes alımlarını Türkiye genelinde belediyelerin istihdam ofisleriyle iş birliği içinde yürütüyor. Adaylar, mülakat ve eleme süreçlerinin ardından kapsamlı bir eğitimden geçiyor. Staj niteliğindeki ilk iki seferin ardından tek başına sefere çıkan personel, göreve başlamadan önce kılık-kıyafet ve hijyen paketleriyle destekleniyor. Uzun yolculuklarda ise personele anlaşmalı otellerde konaklama imkanı sağlanıyor.

Ayrıca markanın yüzünü temsil eden host ve hostesler, işe başladıktan sonra da düzenli eğitimlerle sürekli destekleniyor. Yeni otobüs teknolojilerinin yanı sıra güvenlik, hijyen ve yolcu iletişimi gibi alanlarda verilen bu eğitimler sayesinde Kâmil Koç, hem hizmet kalitesini sürekli artırıyor hem de çalışanlarının kişisel ve mesleki gelişimlerine katkı sağlıyor.

“Yeni istihdam, sürdürülebilir büyüme stratejimizin bir parçası”

Kâmil Koç Otobüsleri İcra Kurulu Üyesi ve Operasyon Direktörü Mehmet Türkyılmaz, yeni iş fırsatlarıyla ülke istihdamına katkı sağlamaya devam ettiklerini belirterek, şunları söyledi:

“Kâmil Koç olarak, Türkiye’nin en büyük ailelerinden biriyiz. Yönetimden sahaya, acentelerden iş ortaklarımıza, kaptanlarımızdan host ve hosteslerimize kadar bu büyük ailenin her bireyi, köklü markamızı daha ileriye taşımak için özveriyle çalışıyor.

1926’da başlayan yolculuğumuzda kalite, güven ve müşteri memnuniyeti her zaman önceliğimiz oldu. Faaliyetlerimizi bu vizyonla sürdürürken, aynı zamanda liderliğin beraberinde getirdiği toplumsal sorumluluğumuzu da her zaman ön planda tuttuk. Özellikle kadın istihdamını artırmayı ve gençlerimize iş imkanı sağlamayı, sürdürülebilir büyüme stratejimizin temel taşlarından biri olarak görüyoruz.

Cinsiyet eşitliğine verdiğimiz önemi sadece sözle değil, attığımız somut adımlarla da gösteriyoruz. Bugün bu anlayışın bir yansıması olarak, ilk adımını 15 yeni hostesle attığımız projeyi hayata geçirmenin heyecanını yaşıyoruz. 100. yıla giden bu yolculukta güçlü adımlar atmaya, gençlerin ve kadınların istihdamına katkı sağlamaya ve ülkemiz için değer yaratmaya devam edeceğiz.”

Nüfusu ile Avrupa’nın 23 ülkesinden büyük olan İstanbul’da toplu ulaşımın %53’ü lastik tekerlekli ulaşım ile sağlanıyor. Bunun çok büyük bir kısmı ise otobüs ve metrobüslerle ile gerçekleştiriliyor. Dünyanın farklı metropollerinde, birden fazla kurum bu hizmeti verirken İETT, İstanbul’daki tüm otobüs ve metrobüs işletmesini yürüterek 1 günde 1 milyon 255 bin km mesafe katedip 4 milyon 800 bin yolculuk yapılmasını sağlıyor. Günde 1 milyon yolcu taşıyan metrobüs hattı ise İstanbul’un toplu ulaşımında ana sistemlerden birini oluşturuyor. Yeni teslim alınan AKIA LF25 metrobüsler ile filosundaki metrobüs sayısı yaklaşık 700 araca ulaşan İETT, toplam şehir içi taşıma hizmetlerinin yüzde 20’sini metrobüslerle gerçekleştiriyor. 

Filo verilerine göre İstanbul’da hizmet sunan bir metrobüs yıllık 140.000-150.000 km arasında yol kat ediyor. 2022’de teslim edilen AKIA metrobüsler ortalama 150.000 km seviyelerine ulaşırken rutin bakım-onarımlarıyla en iyi şekilde hizmet sunmaya devam ediyor. AKIA metrobüsler 52 km uzunluğunda ve  44 duraktan oluşan toplam 6 hatta kullanılıyor. 

Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ve Bursa’da üretilen AKIA LF25 metrobüsler, trafik yoğunluğunun ve nüfusun fazla olduğu şehirlerdeki toplu ulaşıma çözüm oluyor. Dünyanın en yüksek yolcu kapasitesine sahip toplu taşıma araçlarından biri olma özelliğini taşıyan AKIA metrobüsler, Allison T525R tam otomatik şanzıman donanımı ile sunuluyor. 25 m olan AKIA metrobüs, Euro 6 emisyonlu motoru ve çift akslı tahrik sistemini ile eşleştirilmiş güçlü tork üreten Allison şanzıman sayesinde üstün manevra kabiliyetine sahip. 

Metrobüs Sistemi ile 1 günde toplam 250.000 km mesafe katedildiğini belirten İETT yetkililerinden edinilen bilgiye göre; “2023 yılında toplam 92 adet metrobüsü filomuza kattık. Bunlardan 72’si AKIA. AKIA metrobüslerin yüksek yolcu kapasitesi, az sayıda araç ve sürücü ile yüksek sayıda yolcu taşımamızı mümkün kılıyor. Dolayısıyla işletme maliyetlerinde de tasarruf sağlayabiliyoruz. Yüksek çekiş gücü nedeniyle araç performansından bizler ve sürücülerimiz de memnunuz. AKIA metrobüsler, yüksek manevra kabiliyeti sayesinde İETT metrobüs hattının her noktasında rahatlıkla hareket edebiliyor ve park yapabiliyor. Bu noktada tam otomatik şanzıman, metrobüs gibi yüksek kapasiteli araçlar için bir seçenek değil gereklilik oluyor.” 

AKIA LF25 metrobüsler, Allison T 525R tam otomatik şanzıman ile 503 bg ve 2,500 Nm maksimum tork sunan Mercedes OM471 LA motora sahip. Altı vitesli Allison şanzımanda, servis frenleri üzerindeki baskıyı azaltan dahili bir retardera da bulunuyor. 

Allison T 525R tam otomatik şanzıman, 410 kilovata (550 bg) ve 2,600 N⋅m'ye kadar olan motor güçlerindeki şehirlerarası ve şehir içi otobüslerin özel gerekliliklerini karşılamak üzere tasarlanan Torqmatic® Serisi’nin bir üyesi. Torqmatic Serisi, optimize edilmiş çalışma ve prognostik yetenekler için altı ileri vites ve bir geri vitesin yanı sıra gelişmiş elektronik kontroller sunuyor. AKIA metrobüsler, Allison Transmission'ın Duruş Esnasında Otomatik Boşa Alma ve DynActive® Vites Değiştirme özelliklerine sahip, yakıt tasarrufu sağlayan FuelSense® 2.0 yenilikçi yazılımıyla da donatılıyor. Vites değiştirme algoritması, ideal yakıt tasarrufu ve performans dengesi için en verimli vites değiştirme noktalarını seçmek üzere şanzıman kontrolünü araç ağırlığına, hızına ve yol eğimine göre uyarlıyor. 

Ulaşım İç ve Dış Ticaret A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Remzi Baka, konuyla ilgili açıklamasında; “AKIA LF25 metrobüs, Türkiye’de üretilen ilk yerli ve yüksek kapasiteli metrobüs olarak özel bir konuma sahip. Otobüs kabiliyetinde, tramvay kapasitesinde olan AKIA LF25 metrobüs, sürücü ve yolcuların konfor ve güvenliği açısından yüksek teknolojiye sahip ekipmanlar ile donatıldı. Allison tam otomatik şanzıman donanımı ise bizim için vazgeçilmez bileşenlerden biri. Aracımız ile son derece uyumlu. Yüksek tork kapasitesi, dayanıklılığı, arıza frekansının çok düşük olması ve etkin satış sonrası desteği araçlarımızın sorunsuz şekilde hizmete devam etmesi için büyük önem taşıyor” dedi. 

Allison tam otomatik şanzımanlar, otobüslerin aktarma organlarının hızına uyumları  sayesinde AKIA LF25 metrobüs için en uygun tercih oluyor. Patentli Allison tork konvertörü, kalkış esnasında motor torkunu sorunsuz bir şekilde arttırıyor ve Kesintisiz Güç Teknolojisi™, kesintisiz vites değişimleri sağlıyor. Bu, optimum motor ve şanzıman verimliliğiyle yolculara daha konforlu bir sürüş sunarken, tekerleklere sorunsuz bir güç aktarımı sağlıyor.

Allison Transmission Türkiye ve Ortadoğu Bölge Direktörü Atak Talas, açıklamasında; “Allison şanzımanlar, birçok ülkede BRT sistemleri için tercih ediliyor. Türk yerli üretimi olan AKIA LF25 metrobüs projesi ise bizim için çok önemli. Bu tarz üstün performanslı araçlardan beklentiler de her zaman yüksek oluyor. Allison tam otomatik şanzımanlar da bu beklentileri karşılamada araç üreticilerine katkı sağlıyor. Türk OEM'lerinin yerel ve yurtdışı pazarlarında gösterdiği başarının bir parçası olabilmek gurur verici” şeklinde açıkladı. 

Antalya’da gerçekleştirilen teslimat töreninde Mercedes-Benz ile iş birliklerinin uzun bir geçmişi olduğunu vurgulayan Sena Turizm Genel Müdürü Tolga Okan, müşterilerinin kendilerinden beklediği üstün hizmet kalitesini Mercedes-Benz’in yüksek teknolojili, güvenlikli ve konforlu araçlarıyla sunduklarını belirterek, “Bugün teslim aldığımız 28 adet Mercedes-Benz Sprinter ve 5 adet Vito Tourer ile filomuzun yüzde 95’i Mercedes-Benz oldu. Sena Turizm olarak hizmet kalitesinin en temel unsurlarından olan araç yatırımlarına büyük önem veriyor ve filomuzu yeni teknolojiye sahip araçlarla donatmaya gayret ediyoruz. Filomuza yeni katılan Mercedes-Benz araçlarımızla hem kaliteli hizmet vermeye hem de müşterilerimizin bizden beklediği hizmeti sunmaya devam edeceğiz” dedi.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz  “Konfor ve güvenliğin ön planda olduğu premium minibüs şeklinde tanımlayabileceğimiz Mercedes-Benz Sprinter, Türkiye’de trafiğe çıktığı günden bu yana taşımacılık sektörünün en çok beğenilen ve tercih edilen araçlarından biri. Vito Tourer ise kendi sınıfına göre ilk satın almada sunduğu düşük maliyet, yüksek kalite standartları, ekonomik yakıt kullanımı, artırılan güvenlik donanımları gibi birçok farklı avantajıyla segmentinin en iddialı aracı. Biz iş birliklerimizin her zaman uzun soluklu olmasına çok değer veriyoruz. Çünkü bu bize araçlarımızın kalitesinin, konforunun ve güvenliğinin hem müşterilerimiz tarafından hem de kullanan yolcular tarafından onaylandığını gösteriyor. Sena Turizm ile iş birliğimizin daha uzun süre devam edeceğine ve yeni araçlarıyla müşteri memnuniyetinin artarak süreceğine inanıyorum” şeklinde konuştu.

IVECO BUS, ATAC Roma'ya teslim edilecek 411 adet E-WAY ünitesi ile İtalya'da önemli bir sözleşmeyi daha kazandı. 411 adetlik elektrikli otobüs anlaşması ile Roma'nın toplu taşıma şirketi, ülkede faaliyet gösteren en büyük IVECO BUS elektrikli otobüs filosuna sahip olacak. 110 adetlik ilk parti e-otobüsün teslimatı 2024'ün son çeyreğinde başlayacak. Geri kalan sipariş ise Nisan 2026'ya kadar teslim edilecek.

IVECO BUS Avrupa Ticari Operasyonlar Başkanı Giorgio Zino yapılan anlaşma sonrasında şunları söyledi: "ATAC Roma'nın bu etkileyici siparişle bize güvenmesinden son derece gurur duyuyoruz. E-WAY otobüslerimiz, hem sürücülere hem yolculara konforlu ve emisyonsuz bir yolculuk sağlayacak.  İtalya'daki bu yeni başarı, E-WAY çözümümüzün İtalyan toplu taşımacılığının karbondan arındırma beklentilerini mükemmel bir şekilde karşıladığını doğruluyor." 

Hem 12 m hem de 18 m uzunluğundaki araçlar, 69,3 kWh'lik tek ünite kapasitesine sahip en son NMC pil teknolojisi ile donatılacak. Bu benzersiz enerji depolama paketi, Torino'daki yeni FPT Endüstriyel batarya fabrikasında (e-tesis) bir araya getiriliyor. Üreticinin en yeni ADAS cihazlarına sahip araçlar, GSR'ye (Genel Güvenlik Yönetmeliği) uygun olacak.

Sıfır emisyon, sorunsuz sürüş ve sessiz bir deneyim ile IVECO BUS'ın %100 elektrikli teknolojisi, ATAC Roma'yı daha çevreci ve daha verimli mobiliteye geçişinde mükemmel bir şekilde destekleyecek.

Busitalia, Autoguidovie Group, GTT Torino, ATM Milan tarafından verilen siparişlerin ardından, ATAC Roma ile imzalanan bu yeni sözleşme, IVECO BUS'ın İtalya'daki toplu taşıma için karbondan arındırma planının yolda olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.

Tam servis bakımı, IVECO’nun Lazio Bölgesi’ni kapsayan bayisi ve üreticinin Avrupa'daki en büyük resmi bayilerinden biri olan Romana Diesel tarafından gerçekleştirilecek. 350 kişiye istihdam sağlayan Romana Diesel, sözleşme süresi boyunca müşteri ve yolculara yönelik tam araç kullanılabilirliği sağlamak için atölyesinde ve yerinde servis desteği verecek. 

Dünyanın önde gelen otobüs üreticilerinden biri olan ve Avrupa'da yolcu taşımacılığında önemli bir oyuncu olan IVECO BUS, Türkiye pazarındaki varlığını büyütmeye devam ediyor. IVECO BUS ve Yetkili Satıcısı FSM Demirbaş Otomotiv, Avrupa şehirlerarası segmentinde pazar lideri olan CROSSWAY’i düzenlenen lansmanla sektör profesyonellerinin beğenisine sundu.

İlk CROSSWAY otobüsleri 2023 yılının sonunda Türkiye pazarına girdi ve teslimatlar 2023 yılı bitmeden gerçekleşti. IVECO BUS Yetkili Bayisi FSM Demirbaş Otomotiv tarafından satışı gerçekleşen 20 adet CROSSWAY otobüs Balıkesir Belediyesi ve Muğla Belediyesi’ne kısa süre içinde teslim edildi. Otobüsler havalimanlarından şehir merkezlerine ve Türkiye’nin en önemli lokasyonlarına turist taşıyacak. CROSSWAY, sınıfının en iyisi olmakla beraber, tasarruflu yakıt tüketimi, optimize edilmiş kişi sayısı (12 metre konfigürasyonda 55 koltuk) ile yolcular için yüksek konforu sağlarken, toplam sahip olma maliyeti sayesinde de bu görev için mükemmel bir alternatif oluşturuyor.

Etkinlikte konuşan IVECO BUS Asya ve Pasifik Bölgesi Ticari Operasyonlar Direktörü Marco Franza şunları söyledi: “IVECO BUS olarak hedefimiz, taşımacılık çözümlerimizi Türkiye'ye getirmek ve pazarda lider otobüs markası olmaktır. Sınıfının en iyi ürün özelliklerine sahip, müşteri taleplerine en uygun çözümü oluşturan CROSSWAY'i şimdi de Türkiye pazarına sunduk, çok yakında geniş araç yelpazemizden alternatif yakıtlı ve elektrikli otobüsleri de göreceksiniz. IVECO BUS araç serisinin tamamı yolculara ve sürücülere maksimum güvenlik ve konfor sağlarken, filo sahiplerine de ideal toplam sahip olma maliyetini sunuyor. Ayrıca müşterilerimiz, bu alana yatırım yapmaya devam ettikçe sürekli genişleyen dijital hizmetler de dahil güçlü hizmet portföyümüze ek avantajlar da sunacağız."

FSM Demirbaş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Demirbaş’da, kapanış konuşmasında, CROSSWAY'in pazara girmesinden sadece 2 ay sonra yoğun talep gördüğünü ve kısa sürede Türkiye'de ilk tercih edilen otobüslerden biri olacağına inandığını belirtti. “FSM Demirbaş olarak 1994 yılından bu yana sektörün içerisindeyiz. Değişen taşımacılık ihtiyaçlarını çok iyi anlıyor ve müşterilerimizin taleplerini buna göre öngörüyoruz. Önceliğimiz her zaman müşteri memnuniyetini en iyi şekilde sağlamak için müşteri ihtiyaçlarına uygun çözümler sunmaktır.”

Gerçekleşen etkinlikte CROSSWAY'i görüp deneyimleyen ve IVECO BUS Türk ekibiyle tanışan 50'den fazla müşteri vardı.

KONFOR, GÜVENLİK, DAYANIKLILIK

CROSSWAY, şehirlerarası yolcu ve öğrenci taşımacılığı segmentinde Avrupa pazar lideridir. 60.000'in üzerinde üretilen adedi ile FTP Endüstriyel tarafından geliştirilen yüksek güvenilirliği, her türlü yol koşuluna uygunluğu, düşük işletme maliyetleri, yüksek yakıt verimliliği, üstün konforu ve güçlü motoruyla öne çıkıyor.

Sürdürülebilirliğe olan güçlü bağlılığıyla bir ilke imza atan IVECO BUS, daha sürdürülebilir ulaşım hizmetine katkı sağlayacak sıfır emisyonlu araçlarını yakın zamanda Türkiye pazarına sunacak.

IVECO BUS TÜRKİYE DİREKTÖRÜ AHMET ÖRS

IVECO TÜRKİYE PAZARLAMA VE İLETİŞİM MÜDÜRÜ MELİS ORHAN

IVECO BUS, Milano'nun toplu taşıma şirketi Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. (ATM) tarafından 153 adet E-WAY tam elektrikli otobüs tedariki için seçildi.  IVECO BUS'a verilen ihale, 153 adet elektrikli 12 metrelik otobüsten ve on yıl boyunca tam servis bakımdan oluşuyor.

İlk teslimatların 2025'in ilk çeyreğine kadar yapılması ve kalan tüm otobüslerin Haziran 2026'ya kadar teslim edilmesi bekleniyor. Bu E-WAY otobüslerinin gelişi, 2026 yılına kadar hizmette bulunan 1.200 otobüsün yarısının elektrikli olmasını sağlayacak olan ATM'nin elektrifikasyon planı için çok önemli bir adımı temsil ediyor. 

IVECO BUS'ın son nesil elektrik teknolojisi, sıfır emisyon, menzil ve kullanımda sessizlik gibi önemli çevresel faydalarıyla ATM'nin sürdürülebilirlik beklentilerini tam olarak karşılayacak. Sorunsuz sürüş ve sessiz seyahat deneyimi ile E-WAY, şehir sakinlerine saygı duymanın yanı sıra sürücülerin ve yolcuların konforunu da artırıyor.

ATM tarafından seçilen E-WAY modeli, tek ünite kapasitesi 69,3 kWh'ye ulaşan ve FPT Industrial tarafından İtalya'da sanayileştirilen en son NMC batarya teknolojisiyle donatılmış bir gece şarj versiyonudur.

Avrupa Ticari Operasyonlar Başkanı Giorgio Zino konuyla ilgili "Milano'nun hareketliliğinde önemli bir rol oynamaktan gurur duyuyoruz. İtalyan tedarik zinciri tarafından sağlanan bileşenlere sahip araçları içeren rekabetçi toplam sahip olma maliyeti teklifimizle ATM'yi iddialı enerji dönüşümü planının uygulanmasında desteklemekten onur duyuyoruz. Bu, İtalya'da toplu taşımanın enerji ve ekolojik geçişine katkıda bulunma tutkumuzu ve taahhüdümüzü doğruluyor" yorumunda bulundu. 

Dünyada en çok takip edilen spor organizasyonun başında gelen Yaz Olimpiyatları, gelecek yıl
6 Temmuz – 11 Ağustos arasında Fransa’nın başkenti Paris’te düzenlenecek. Tarihin en yeşil olimpiyatını yapma taahhüdüyle yola çıkan Paris 2024, bu kapsamda seyahatten konaklamaya, spor tesislerinden güvenliğe kadar birçok alanda sürdürülebilirlik odaklı bir politika izleyecek. Geçmiş olimpiyatlara göre, karbon emisyonunun en az yüzde 50 oranında azaltılması hedeflenen Paris 2024’te, toplu taşımada da elektrikli araçlar başrolde olacak. 

İzleyicilerin transferinde kullanılacak

Paris 2024’te görev alacak operatörler bu kapsamda elektrikli araç anlaşmalarını hızlandırırken, bu anlaşmalardan biri de B.E. Green ile TEMSA arasında imzalandı. Anlaşma kapsamında ilk etapta 8 adet LD SB E model elektrikli otobüs, Haziran ayında B.E. Green şirketine teslim edilecek. Adana’da üretilecek otobüsler, tarihin en yeşil olimpiyatı unvanını almaya hazırlanan Paris 2024’te, izleyicilerin şehir içindeki transferlerinde kullanılacak. 

Uygun koşulda 350 km menzile ulaşabiliyor

12 ya da 13 metre olarak iki farklı seçenek olarak tüketicilere sunulabilen LD SB E, 63 kişilik yolcu kapasitesine sahip. 210, 280 ve 350 kWh olmak üzere 3 farklı batarya kapasitesi seçeneği sunan LD SB E’nin menzili de uygun koşullarda 350 kilometreye kadar ulaşabiliyor. 

Avrupa’nın ilk elektrikli şehirlerarası otobüsü

Araç yaklaşık 2 saatlik sürede tam şarj kapasitesine ulaşabilirken, dijital gösterge paneli sayesinde sürüşle ilgili tüm bilgiler kolayca takip edilebiliyor. Aracın elektrikli aksamlarının birçoğunun aynı bölgede konumlandırılması, aracın servis ve bakım hizmetlerinde de büyük kolaylık sağlıyor. Sabancı Holding ve PPF Group ortaklığında faaliyet gösteren TEMSA tarafından, geçtiğimiz yıl Hannover’de düzenlenen IAA Transportation’da lansmanı gerçekleştirilen LD SB E, aynı zamanda Avrupa’nın ilk elektrikli şehirlerarası otobüsü unvanına sahip.

Törende 20 adet Tourismo 16 RHD 2+1 araç, Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış ve Pazarlama Direktörü Osman Nuri Aksoy, Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu, Koluman Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ticari Araçlar Direktörü Ali Saltık, Koluman Otobüs Grup Satış Müdürü Fevzi Kaplan ve Koluman Ankara Otobüs Satış Müdürü Hakan Öztekin tarafından; LKS Group Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah İslam, Yönetim Kurulu Üyeleri Mustafa İslam, Fatih İslam ve Ali Hakan İslam’a teslim edildi.

Balıkesir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz’ı makamında ziyaret eden Iveco BUS Türkiye Yetkili Bayisi FSM Demirbaş ve Iveco Araç yetkilileri, yapmış oldukları bu iş birliğinden çok memnun olduklarını dile getirdi. Iveco Otobüs Asya Pasifik İş Birimi Başkanı ve Küresel Satış Sonrası Hizmetler Başkanı Marco Franza, Balıkesir'deki toplantıda şunları söyledi:

"Iveco Group’un bir parçası olan Iveco BUS, küresel çapta büyüme tutkumuzu şimdi Türkiye pazarına girerek bir kez daha ortaya koydu. Sahip olduğu teknik avantajlarla ile müşteri ihtiyaçlarının tam anlamda örtüşmesi neticesinde CROSSWAY kesinlikle en doğru karar diyebilirim.  Balıkesir Belediyesi ile başladığımız Türkiye pazarı serüvenimize, Iveco Bus'un tüm ürün yelpazesi ile devam edeceğimize inanıyoruz. Pazarda yer alan farklı marka ve modellere göre sahip olduğu avantajlar sayesinde Türkiye'de her geçen gün daha da varlık gösterme kapasitesine sahip olan Iveco Bus, sürdürülebilirliğe olan güçlü bağlılığıyla aynı zamanda gelecekte daha sürdürülebilir bir ulaşım hizmetine katkıda bulunacak sıfır emisyonlu araçlarını da yakın zamanda pazara sunacak. Türkiye pazarında da göreceğimiz bu geniş ürün yelpazesi ile Iveco Bus, şüphesiz en çok tercih edilen toplu taşıma çözümleri arasında yer alacak. Balıkesir Belediyesi'nin öncü olduğu bu satın alma sonrasında Türkiye'de daha fazla Iveco Bus satışı göreceğimize inanıyorum.''

Otobüslerin teslimi için Balıkesir Belediyesi tarafından düzenlenen törende Iveco Bus Yetkili Bayisi FSM Demirbaş Genel Koordinatörü Sedat Çınar Belediye Başkanı Yücel Yılmaz’a bir plaket hediye etti.

NEDEN CROSSWAY?

Şehirlerarası yolcu taşımacılığı ve öğrenci taşımacılığında Avrupa'nın pazar lideri olması nedeniyle,

- Güvenilirliği yüksek olduğundan,

- Her türlü yol koşuluna uygun olması nedeniyle,

- İşletme maliyeti düşük olduğundan,

- Yakıt verimliliği yüksek olduğundan,

- Daha uzun servis aralıkları ile ayrıcalıklı olduğundan,

- Hem yolcu hem de sürücü açısından rahat ve konforlu olması nedeniyle,

- Uzun ömürlü IVECO FPT motora sahip olduğundan.