Pazar Öngörüleri Aşıldı: "1.4 Milyona Giden Bir Pazar Var"

Sene başında 1.2 milyon adetlik bir pazar öngörüsüyle yola çıktıklarını hatırlatan Gupse Kaplan, pazarın dinamizmiyle bu rakamların çok üzerine çıkıldığını belirtti. Kaplan, "İlk 11 ayda pazar 1.2 milyona yaklaştı. Yıl sonunda 1.3 hatta 1.4 milyon adede yaklaşacak, Türkiye otomotiv tarihi için rekor anlamına gelen bir pazar öngörüyoruz" dedi.

Peugeot Tarihinin En Yüksek Satışı: Hedef 80 Bin Üzeri

Peugeot Türkiye'nin "Performans Modu" stratejisiyle hedeflerine bir ay önceden ulaştığını vurgulayan Kaplan, şunları kaydetti: "Sene başında en az 73 bin adetlik hedef koymuştuk. İlk 11 ayda 74 bin 920 adet satış ve yüzde 6.4 pazar payı ile bu hedefi şimdiden aştık. Hedeflerimizi güncelledik; yılı 80 bin adedin üzerinde bir satışla kapatmayı planlıyoruz. Bu rakam, Peugeot'nun Türkiye tarihindeki en yüksek satış adedi olacak."

Ticari Araçlarda "Yerli Üretim" Hamlesi Büyüyor

Peugeot'nun hafif ticari araç (LCV) stratejisine özel bir parantez açan Kaplan, bu alanda da 25 bin adetle tarihi bir rekor beklediklerini ifade etti. LCV pazarındaki büyümeyi "yerli üretim" gücüyle desteklediklerini belirten Kaplan, Tofaş fabrikasındaki iş birliğinin genişlediğini şu sözlerle duyurdu:

"Ticari araçta başarımızı katlayan en önemli faktör yerli üretimdir. Bildiğiniz gibi Expert modelimiz Bursa'daki Tofaş fabrikamızda üretiliyordu. Şimdi bir yeniliği daha paylaşıyorum: Traveller modelimiz de Aralık ayından itibaren yerli olarak üretilmeye başlanacak. Önce showroomlarda, sonra yollarda yerli üretim Traveller'ı göreceğiz. 2026 yılına yerli üretimin gücüyle çok daha iddialı giriyoruz."

Peugeot Dünyasında Türkiye'nin Yükselişi

Açıklanan rakamlarla Türkiye'nin global Peugeot dünyasındaki konumu da perçinlendi. Gupse Kaplan, Türkiye'nin toplam satışlarda Peugeot'nun dünyadaki en büyük 5. pazarı olduğunu, ticari araç satışlarında ise dünyada 2. sıraya yükseldiğini belirterek, "Orta Doğu ve Afrika bölgesinde ise lider konumdayız" ifadelerini kullandı.

Peugeot Global CEO’su Alain Favey, markanın gelecek vizyonunu ve 2025 yılı performansını değerlendirdiği toplantıda Türkiye pazarına övgüler yağdırdı. Ekim sonu itibarıyla geçen yıla göre küresel bazda yüzde 3 büyüme yakaladıklarını belirten Favey, bu büyümenin ana motorunun Avrupa dışı pazarlar, özellikle de Türkiye olduğunu söyledi.

Favey, Türkiye’nin de içinde bulunduğu Orta Doğu ve Afrika bölgesinde yüzde 17’lik bir artışla 103 bin adetlik satışa ulaşıldığını, bu rakamın büyük çoğunluğunun ise Türkiye pazarından geldiğini ifade etti.

"Türkiye, Küresel Büyümemizi Ateşliyor"

Türkiye'nin Peugeot için stratejik önemine dikkat çeken CEO Favey, "Dünyanın bu bölgesinde ve özellikle Türkiye'de yakaladığımız başarı, küresel büyümemizi resmen ateşliyor. Bu nedenle Türkiye'de güçlü bir varlığa sahip olmak bizim için hayati önem taşıyor" dedi.

Kasım ayı sonu itibarıyla Türkiye'de 75 bin adetlik teslimata ulaştıklarını açıklayan Favey, "Şimdiden biliyoruz ki 2025, Peugeot için Türkiye'de bir rekor yılı olacak. Ayrıca elektrikli araç (PEV) satışlarımız da bu yıl yüzde 80 oranında artış gösterdi" şeklinde konuştu.

"Ticari Büyümede Tofaş'ın Gücüne Güveniyoruz"

Avrupa hafif ticari araç pazarında yüzde 4'lük pazar payı ile güçlü bir konumda olduklarını belirten Favey, bu başarıyı daha ileriye taşımak için Türkiye'nin üretim potansiyeline işaret etti.

Favey, Türkiye pazarındaki C-Van segmentinde ikinci sırada olduklarını hatırlatarak şu ifadeleri kullandı:

"Hafif ticari araç pazarının (LCV) büyümesi bizim için hayati önem taşıyor. Bu alanda büyümeye devam etmek için Türkiye'de Tofaş'ın sahip olduğu endüstriyel ayak izine ve üretim gücüne güveniyoruz. Türkiye'deki varlığımız, sadece yerel pazar için değil, küresel hedeflerimiz için de stratejik bir yakıt görevi görüyor."

Ticari Araçta "Elektrikli" Dönemi ve Çeşitlilik Lojistik sektörünün karbon nötr hedeflerine de değinen Favey, Peugeot'nun ana akım markalar arasında en geniş elektrikli araç yelpazesine sahip olduğunu vurguladı. Favey, "Binek otomobillerimizin yanı sıra tüm ticari araç modellerimiz (Van) bataryalı elektrikli versiyonlarıyla mevcut. Müşterilerimize dizel, benzinli veya elektrikli seçenekleri sunarak 'seçme özgürlüğü' tanıyoruz. Bu, filoların dönüşümü için büyük bir avantaj" dedi.

Ticari Araçlar İçin DNA: "Dayanıklılık ve Konfor" CEO Alain Favey, Peugeot’nun marka DNA’sını oluşturan üç unsurun (Sürüş Hissi, Tasarım, Kalite), gün boyu direksiyon başında olan ticari araç sürücüleri için ne anlama geldiğini de detaylandırdı.

Mercedes-Benz Kasko ile kurumsal müşterilere özel hafif ticari araç kampanyaları

- Vito:1.000.000 TL krediye 12 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %1,79 faiz

- Vito Select 124 CDI Uzun, Select 124 CDI Ekstra Uzun, Select 124 CDI Uzun 4x4: 500.000 TL krediye 10 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %2,59 faiz

- Sprinter: 1.000.000 TL kredi için, 12 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %1,79 faiz

- EQV: 1.000.000 TL kredi kullanımında 12 ay vadede %0 faiz

- eSprinter: 12 ay vadeli 1.000.000 TL kredi kullanmak isteyen müşterilere %0 faiz

- Mercedes-Benz Certified araçlar: 600.000 TL krediye 5 ay vadede %0 faiz

2024 model EQV araçlar için kampanyalı kredi oranları geçerli değildir.

Mercedes-Benz Kasko’yu tercih eden kurumsal müşterilere özel otomobil kampanyaları

- C 200 4MATIC AMG ve All-Terrain: 3.000.000 TL krediye 6 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede %2,30 faiz

- GLC 180 AMG: 3.000.000 TL krediye 6 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede %2,40 faiz

- GLC 180 Coupé AMG: 3.000.000 TL krediye 6 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede %2,30 faiz

- E 180 AMG & Exclusive: 4.000.000 TL krediye 36 ay vadede %2,60 faiz

- EQB 250+ FL Night Edition: 2.000.000 TL krediye 36 ay vadede %2,60 faiz

- EQS 450 4MATIC: 4.000.000 TL krediye 6 ay vadede %0 faiz veya 36 ay vadede %2,25 faiz

Ayrıca tüm müşteriler A200, CLA 200, GLA 200 ve GLB 200 modelleri için sunulan Aralık ayına özel fiyat avantajları hakkında daha fazla bilgiyi Mercedes-Benz acentelerinden edinebilir.

Perakende indirimi tercih eden müşteriler kampanyalı kredi faiz oranlarından yararlanamamakta, standart oranlı Mercedes-Benz Finansal Hizmetler kredisi kullanabilmektedir.

Ağır Vasıta Check-Up Kampanyası ve İndirim Avantajları

Aralık 2025 boyunca geçerli olan kampanya, IVECO ağır vasıta sahiplerine ücretsiz check-up olanağısağlıyor. Check-up sonucunda, değişimi gereken parçalar için %20’ye varan indirim fırsatları sunuluyor. Bu fırsatlar her şasi numarası için yalnızca bir kez kullanılabilir olup, kampanya yalnızcaağır vasıtalar için geçerli.

Tüm IVECO Modellerinde Yaşa Özel Kış Bakım Kampanyası

Aralık ayı boyunca sürecek olan ikinci kampanyada ise 2 yaş üzeri araçlarda %20’ye varan işçilik indirimine ek olarak kampanyaya katılan yetkili servislerde gerçekleştirilen periyodik yağ ve filtre bakımları için %30’a varan farklı avantajlar sunuluyor.

Her İki Kampanya İçin Sürpriz Hediyeler

IVECO yetkili servislerinde kampanyalardan yararlanan müşterileri sürpriz hediyeler bekliyor.

Türkiye’de hizmet verdiği müşteri ve sektörlere özgü ihtiyaçlara uyum sağlama yeteneğiyle öne çıkan Mercedes-Benz Vito, Mixto modeli 2.197.500 TL’ye satışa sunuluyor. Modern hafif ticari araç segmentini tanımlayan Mercedes-Benz Vito, Hafif Ticari Araçlar’ın satış payının yaklaşık yüzde 40'ını oluşturuyor.

8+1 koltuklu minibüs segmentinde pazar lideri Mercedes-Benz Vito, taşımacılık sektörlerinin farklı ihtiyaçlarını şimdi de Mixto modeliyle karşılıyor. Ekstra uzun gövde boyutu, 4+1 yolcu kapasitesi, arka tekerleklerden çekiş ve 4,1 m³ yükleme hacmi ile tekrar pazarda yerini alacak Mercedes-Benz Vito Mixto, güvenilir 1.950 litrelik dizel motorunu 136 bg güç seviyesinde sunuyor.

Vito Mixto, tüm araçlarda standart olarak sunulan GSRII güvenlik regülasyonu kapsamındaki özellikler dışında Mercedes-Benz kalitesini yansıtan MBUX multimedya sistemi ve akıllı telefon entegrasyon paketinin de içinde olduğu birçok teknolojik donanıma da sahip. Ayrıca kış paketi, elektrikli katlanabilir dış aynalar, geri görüş kameralı park paketi, sola sürgülü kapı gibi geniş opsiyonel seçeneklerle de yük taşımacılığının standartlarını yeniden düzenliyor.

Vito, hizmet verdiği sektörleri çeşitlendirecek

Müşterilerinden gelen talepler doğrultusunda Mercedes-Benz Vito Mixto modelini tekrar Türkiye’de satışa sunduklarını söyleyen Mercedes-Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, “Vito aracımız orta boy hafif ticari araç sektöründe sınıfına ismini verdi. Türkiye’de bugüne kadar 50 binden fazla Vito sattık. Hizmet verdiğimiz tüm sektörlerin yüksek güvenlik ve konfor özelliklerinin yanı sıra premium algısıyla da en çok tercih ettiği araçlardan biri olmaya devam eden Vito, Mixto seçeneği ile uygun fiyatlı, özellikle yük taşımacılığına uygun bir araç olarak da farklı sektörlere etkili çözümler sunmaya devam edecek.” şeklinde konuştu.

U Sağlık A.Ş.’nin yeni nesil MAN ambulansları, uluslararası standartlarda acil sağlık hizmeti sunmak üzere özel olarak projelendirildi. Yüksek motor performansı, dayanıklı şasi yapısı ve geniş iç hacmiyle öne çıkan MAN TGE modeli ambulanslar; gelişmiş yaşam destek donanımları, modern medikal ekipmanlar ve üst düzey güvenlik sistemleriyle donatıldı. U Sağlık A.Ş.’nin yeni nesil MAN TGE ambulansları hem hasta taşıma konforunu hem de acil müdahale süreçlerini optimize edecek şekilde tasarlandı.

“MAN TGE’lerimiz ambulans olarak çok önemli bir görevi üstlenecekler”

MAN Hafif Ticari Araçlar ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay ise U Sağlık A.Ş. ile yaptıkları yeni iş birliğiyle bir ilke imza atmanın mutluluğunu yaşadıklarını belirterek, şunları kaydetti:

“MAN TGE, Türkiye pazarında premium hafif ticari araç segmentinin standartlarını yeniden tanımlayan bir ürün. MAN olarak TGE ile her iş alanına özel konfigürasyonlarla servis taşımacılığından ambulans ve karavan uygulamalarına kadar uzanan kapsamlı ürün yelpazesi sunuyoruz. Bugün de U Sağlık A.Ş. ile bir ilke imza atmanın heyecanını yaşıyoruz. MAN TGE’lerimiz ambulans olarak sağlık alanında önemli bir görev üstlenecekler. U Sağlık A.Ş. ve U Holding'i bu güzel projelerinden dolayı tebrik ediyor, yeni MAN TGE model ambulanslarımızın kendilerine hayırlı olmasını diliyoruz.”

MAN Hafif Ticari Araçlar Bayii Koordinatörü Ali Erez de törende, kalan teslimatların da hızla tamamlanacağını ve projenin hedefine ulaşacağına inandığını belirterek, yapılan iş birliğinin MAN ve U Holding ailelerine hayırlı olmasını diledi.

“Yeni nesil ambulanslarımız birçok önemli yeniliği bir arada sunuyor”

Sağlık sektörüne, yenilikçi ve güçlü hizmetler sunmaya devam edeceklerini belirten U Sağlık A.Ş. Genel Müdürü Fuat Uyan ise sözlerine şöyle devam etti:

“U Sağlık olarak hedefimiz, Türkiye’de sağlık lojistiği ve acil müdahale hizmetlerinde kalite standartlarını en üst seviyeye ulaştırmaktır. MAN iş birliğiyle ülkemize kazandırdığımız bu yeni nesil ambulanslar; güvenlik, dayanıklılık ve modern donanım açısından birçok önemli yenilikleri bir arada sunuyor. U Sağlık A.Ş. olarak, bundan sonra da filomuzu büyütmeye ve Türk sağlık sektörüne katma değer sağlayacak yatırımlar yapmaya devam edeceğiz. Yönetim Kurulu Başkanımız Sayın Musa Alper Uçak’ın talimatıyla kadın ve çocuğa verilen önemi her alanda önceliklendiriyor ve hizmet sektöründe kurmayı hedeflediğimiz ekosistem için çalışıyoruz.”

Müşterilerinin araçlarını dört mevsim sorunsuz kullanmalarını hedefleyen Otokar, kampanya süresince yedek parça ve işçilikte yüzde 30 indirim sunacak. Otokar otobüs ve kamyon sahipleri avantajlı fiyatlarla periyodik bakım yaptırabilecek ve bu hizmetten yararlanan müşterilere check-up ücretsiz olarak verilecek. Tunland sahipleri ise araçları için özel olarak hazırlanan aksesuar paketlerinden indirimli fiyatlarla yararlanabilecek.

Otokar markalı mekanik, elektrik, kaporta, cam, trim parçalarının yanı sıra madeni yağ ve sıvıların tümü kampanyaya dahil edilirken, anlaşmalı servislerde araç sahiplerine vade farksız 3 ay taksit seçeneği sunuluyor.

Türkiye genelindeki yetkili servislerde geçerli olan "Otokar Servis Kampanyası"ndan faydalanmak için randevu almak yeterli. Kullanıcılar en yakın Otokar servisleri için www.otokar.com.tr adresinden randevu alabilir, 444 6 857 numaralı "Otokar Müşteri Hattı"ndan 7 gün 24 saat detaylı bilgi edinebilir. Android ve iOS telefonlar için geliştirilen Otokar mobil uygulamasıyla kampanya dahil tüm duyurulara anlık erişim sağlanabiliyor.

Segmentinin pazar lideri Mercedes-Benz Sprinter sektöre uygun alternatifler sunuyor

Satılan ticari Sprinterlerin yüzde 75'ten fazlası, sektöre özgü araçlara dönüştürülüyor. Daha önce minibüs olarak kurye, posta ve paket taşımadan yolcu taşımacılığına, otobüslere, soğutmalı hafif ticari araçlardan ambulanslara, inşaat alanında kullanımdan karavanlara kadar hizmet veren Mercedes-Benz Sprinter, sektörlerin farklı ihtiyaçlarını şimdi de şasi-kamyonet olarak karşılıyor. Orta ve uzun gövde boyutu, klasik sürücü kabini veya çift kabin, arkadan ya da dört tekerlekten çekiş, 3,5 tondan başlayarak 5,5 tona kadar çıkabilen tonajlar ve 3,5 tonluk araçlarda arkada çift tekerlek seçeneği ile tekrar pazarda yerini alacak Mercedes-Benz Sprinter Kamyonet, güvenilir 1.950 litrelik dizel motorunu 170 bg ve 190 bg olarak 2 farklı güç seviyesinde sunuyor.

Sprinter Kamyonet, tüm araçlarda standart olarak sunulan GSRII güvenlik regülasyonu kapsamındaki özellikler dışında Mercedes-Benz kalitesini yansıtan MBUX multimedya sistemi ve akıllı telefon entegrasyon paketinin de içinde olduğu birçok teknolojik donanıma da sahip. Ayrıca Kış Paketi, elektrik ayarlı koltuklar, LED far, dijital dikiz aynası gibi geniş opsiyonel seçeneklerle de yük taşımacılığının standartlarını yeniden düzenliyor.

Sprinter, hizmet verdiği sektörleri çeşitlendirecek

Müşterilerinden gelen talepler doğrultusunda Mercedes-Benz Sprinter Kamyonet’i tekrar Türkiye’de satışa sunduklarını söyleyen Mercedes-Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, “Sprinter ile hafif ticari araç sektörünü tanımladık ve Sprinter adı neredeyse tüm büyük hafif ticari araç sektörüyle aynı anlamda kullanıldı. Türkiye’de bugüne kadar 100 binden fazla Sprinter sattık. Hizmet verdiğimiz tüm sektörlerin yüksek güvenlik ve konfor özelliklerinin yanı sıra premium algısıyla da en çok tercih ettiği araçlardan biri olmaya devam eden Sprinter, kamyonet seçeneği ile uygun fiyatlı, özellikle yük taşımacılığına uygun bir ürün gamı olarak da farklı sektörlere etkili çözümler sunmaya devam edecek.” dedi.

Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı desteğiyle dördüncü kez düzenlenen ve elektrikli araç şarj ekosisteminin küresel buluşma noktası konumunda olan EV Charge Show'a bu yıl 6 ülkeden, 125 marka ve 20 bine yakın ziyaretçi katılımı bekleniyor. Üç gün sürecek olan fuarda Otokar, yenilikçi e-CENTRO ve e-ATLAS modelleriyle yerini aldı.

SESSİZ VE ÇEVRECİ : e-CENTRO

6.6 metre uzunluğundaki e-CENTRO, tarihi şehirler, turistik bölgeler ve sıfır emisyonlu bölgelerde çevreci, sessiz ve yüksek verimli taşımacılık için tasarlandı. İdeal boyutlarıyla dar sokaklarda bile eşsiz bir manevra kabiliyeti e-Centro, 140 kW maksimum motor güç ve 1200 Nm maksimum torka sahip elektrik motoru şehirin zor ve dik yol koşullarında dahi kolayca sürüş imkanı sağlıyor. e-Centro, Li-ion NMC bataryaları 1.5 saat gibi hızlı bir sürede şarj oluyor. Tek bir şarj ile 200 km’ye yakın menzil sunan araç, rejeneratif frenleme özelliği sayesinde, şehir trafiğinde yapılan frenleme ve yavaşlamalardan yüzde 25 oranında enerji geri kazanımı sağlıyor. Bu özellik, aracın daha uzun süre hizmet verebilmesine olanak tanıyor. Basamaksız girişe olanak tanıyan alçak tabanlı gövde tasarımı ve engelli rampası ile e-Centro, herkes için konforlu taşımacılık sunuyor.

LOJİSTİK SEKTÖRÜNÜN SESSİZ VE SIFIR EMİSYONLU KAHRAMANI

Mitolojide gök kubbeyi omuzlarında taşıyan güçlü kahraman Atlas’tan ilham alan Otokar ATLAS'ın elektrikli üyesi de ziyaretçilerle buluşuyor. Türkiye'den Avrupa'ya ihraç edilen ilk hafif tonajlı kamyon olma özelliğini taşıyan e-ATLAS, esnek yapısıyla her hizmete uyum sağlıyor. Zor koşullara dayanıklılığı ve yüksek performansıyla kullanıcılarının yükünü hafifleten e-ATLAS, sıfır emisyon, sessiz sürüş, konfor ve güvenliği bir arada sunuyor. Şehir içi kullanıma uygun kompakt boyutlarıyla dar sokaklarda kolaylıkla manevra yapabilen e-ATLAS, 160 kW gücüne sahip motoruyla, tam şarjla 220 kilometre menzil sunuyor. Geniş sürücü kabini ve yüksek performanslı klimasıyla konfordan ödün vermeyen e-ATLAS, AEBS ve LDWS gibi güvenlik teknolojileri ve gelişmiş yardımcı fren sistemleriyle üst düzey güvenlik sağlıyor. Araç, Cruise Control ve dijital gösterge paneli gibi modern özellikleri de üzerinde barındırıyor.

Hafif ticari araçların mucidi olarak, neredeyse 130 yıldır tüm uzmanlıklarını ve deneyimlerini ticari müşterilerin hizmetine sunduklarını söyleyen Mercedes-Benz Group AG Hafif Ticari Araçlar Başkanı Thomas Klein, “Onların çıkarları ve katma değeri bizim için geçmişte, bugün ve gelecekte en önemli öncelik. Müşteri memnuniyeti ve yenilikçi çözümler, DNA'mızda derin kökler salarak premium hafif ticari araçlarımızın temelini oluşturuyor.” diyor.

Yeni nesil Mercedes-Benz hafif ticari araçların yenilikçi sürüş sistemi, bağlantısallık ve gelişmiş dijital hizmetlere odaklanacağını vurgulayan Mercedes-Benz Group AG Hafif Ticari Araçlar Geliştirme Bölümü Başkanı Andreas Zygan işlevsellik ve müşteri ihtiyaçlarının, geliştirmelerinin merkezinde yer aldığını belirtiyor. Mercedes-Benz İşletim Sistemi MB.OS’nin ticari kullanıma özel olarak uyarlandığını ve bununla hafif ticari araç segmentini bir kez daha tanımlayacaklarının da altını çizen Zygan, “Müşterilerimize verimlilik ve özel olarak tasarlanmış zekâ ile birleştirilmiş en son teknolojiyi sunuyoruz. Gelecekteki Sprinter'imizin, her zamankinden daha fazla, segmentinin lideri olacağına eminim.” diyor.

1899 model Benz teslimat aracı – Dünyanın en eski çalışır durumdaki Mercedes-Benz taşıyıcısı

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçların başarı hikayesi, 1896 yılında Benz & Cie. adı altında Carl Benz’in motorlu taşıyıcıyı icat etmesiyle başladı. Benz, farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için iki model geliştirdi. Benz teslimat aracı, Benz Victoria temel alınarak “kapalı kasalı bir araba” olarak tasarlandı. Benz kombine teslimat aracı ise daha küçük ve hafif Benz Velociped modelinden yola çıkılarak “sökülebilir kasalı küçük bir fayton” biçiminde üretildi. Sökülebilir kasası sayesinde, sadece birkaç basit adımda iki koltuklu bir binek araca dönüştürülebiliyordu. Bu özelliğiyle son derece çok yönlüydü ve aslında ilk çok amaçlı araç olarak kabul edilebilir.

Her iki model de arka kısma yerleştirilmiş tek silindirli dört zamanlı bir motorla çalışıyordu. Bu motor, teslimat aracında 2,7 litrelik, kombine teslimat aracında ise 1,0 litrelik hacme sahipti. 300 kilogram (sürücü hariç) taşıma kapasitesi, şehir içi taşımacılık için yeterliydi. 2,75-6 beygir gücü, tam yüklü durumda 15-20 km/s azami hıza ulaşılmasını sağlıyordu. Bu yeni araçlar, iki atlı bir faytondan daha hızlıydı ve yaklaşık üç kat daha fazla yük taşıyabiliyordu. Böylece, otomobilin henüz genç olan tarihinde yeni bir pazar segmenti doğmuş oldu ve Carl Benz bir kez daha vizyoner bir mucit olduğunu kanıtladı. Mannheim merkezli şirket, ilk teslimat aracını 5 Aralık 1896 tarihinde Paris’teki Du Bon Marché adlı büyük mağazaya, 4.500 mark satış fiyatıyla teslim etti.

Bugün, Mercedes-Benz Classic koleksiyonunda yer alan 1899 model Benz kombine teslimat aracı, dünyadaki en eski çalışır durumdaki hafif ticari araç unvanını taşıyor. Araç, gelecek yıl kutlanacak “Taşımacılığın 130 Yılı” yıldönümü için büyük bir titizlikle restore edilerek şasisi özenle yenilendi ve gövdesi baştan inşa edildi. Bu model, o dönemde Birleşik Krallık’taki resmi Benz temsilcisi Hewetson’s Ltd. tarafından lisanslı olarak İngiltere’de üretilmişti. “Ideal Van” (İdeal Hafif Ticari Araç) adıyla bilinen araç, 3 beygir gücünde bir motorla çalışıyor ve sürücüye ek olarak yaklaşık 100 kilogram yük taşıyabiliyordu. Daha sonraki modellerde ise motor gücü 3,5 beygire çıkarılmış ve taşıma kapasitesi 250 kilograma kadar yükseltilmişti.

Mercedes-Benz Sprinter’in 30 Yılı – Dünyayı taşıyan, ihtiyaca göre şekillenen çok yönlü araç

Taşımacılığın icadından yaklaşık 100 yıl sonra, Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 1995 yılında Sprinter modeliyle hafif ticari araç segmentinde bir kez daha devrim yarattı. Böylece Mercedes-Benz, otomobiller ile kamyonlar arasındaki boşluğu doldurarak, adını tüm bir araç sınıfına verdi. Bugüne kadar da olağanüstü çok yönlülüğü, güvenilirliği, yüksek konfor seviyesi ve otomobil benzeri sürüş özellikleri ile öne çıkmaya devam ediyor. Globalde, otuz yılda, farklı kullanım amaçlarına uygun çok sayıda versiyonuyla beş milyondan fazla Sprinter üretildi. Sprinter; sağlık sektöründe, kargolar ve donmuş gıdalar teslimatlarında, taşımacılıkta, yolcu taşımacılığında ya da seyahatlerde hep yanımızdaydı. Bu yüzden Sprinter, dünya genelinde çok sayıda sektör için güvenilir bir iş ortağı. 2024 yılında, Avrupa’daki müşterilerin yüzde 77’si yeniden Sprinter’i seçti. Bu yüksek yeniden satın alma oranı, sektörün bu ikonik aracına duyulan bağlılığın açık bir göstergesi.

Geleceğin Sprinter’i – Daha çok yönlü, verimli ve akıllı

Yeni mimarinin tanıtımıyla, daha verimli, daha akıllı ve daha çok yönlü hafif ticari araçlarda yeni bir dönem başlıyor. Yeni nesil hafif ticari araçlar, yalnızca Sprinter’in başarı hikayesini sürdürmekle kalmayacak, geleceğin hafif ticari araç sınıfını da yeniden tanımlayacak.

Yeni araç mimarisi, gelecekte geliştirilecek tüm orta ve büyük boy Mercedes-Benz hafif ticari araç modellerinin temelini oluşturacak. Bu mimari, özel kullanıma yönelik geniş hacimli lüks modeller (VLE ve VLS) ile premium segmentte konumlanan hafif ticari araçlar arasında net bir ayrım yapılmasını sağlayacak. 2026’dan itibaren, Van Electric Architecture (VAN.EA) platformuna sahip tamamen elektrikli modeller özel müşteriler için tanıtılacak ve ilk olarak VLE modeli piyasaya sürülecek. Elektrikli hafif ticari araçlar ise bunu takip edecek. Ayrıca, Van Combustion Architecture (VAN.CA) olarak adlandırılan ikinci nesil mimari ile, en son nesil içten yanmalı motorlu hafif ticari araç modelleri de hem özel hem de ticari kullanım için ürün portföyünü tamamlayacak.

Ticari olarak konumlandırılan hafif ticari araç modelleri, farklı sektörlerden müşterilerle yakın iş birliği içinde geliştirilerek onların ihtiyaç ve beklentilerine eksiksiz şekilde uyum sağlayacak biçimde tasarlandı. Bu yaklaşım, heykelde ipuçları verilen yeni tasarım dilinde de kendini gösteriyor. Geleceğin Sprinter modeli; farklı sürüş sistemleri, uzunluk, dingil mesafesi ve ağırlık seçenekleriyle sunulacak. Böylece, kurye, ekspres ve kargo hizmetlerinden soğuk zincir taşımacılığına, servis ve bakım araçlarından ambulans ve kurtarma araçlarına, şantiyelere yönelik açık kasalı araçlardan sınırlı hareket kabiliyetine sahip kişilerin taşınmasına yönelik yolcu araçlarına ve karavanlara kadar çok geniş bir yelpazede, sektöre özel gövde ve dönüşüm çözümleriyle tam anlamıyla ihtiyaca göre uyarlanabilir bir yapı sunuyor. Amaç, tüm müşteri beklentilerini en iyi şekilde karşılamak ve hafif ticari araç pazarındaki lider konumunu daha da güçlendirmek.

Hiç olmadığı kadar dijital: Uzaktan güncellemeler ile araç fonksiyonları yıllarca güncel kalıyor

Yeni nesil hafif ticari araçlar, bağlantısallık ve yazılım açısından da yeni standartlar belirleyecek. Mercedes-Benz’in kendi işletim sistemi MB.OS üzerinde çalışacak ve bu sayede bugüne kadarki en akıllı Mercedes-Benz hafif ticari araçlar olacaklar. Araçtaki çipten buluta mimarisinin derin entegrasyonu sayesinde, tüm aktüatörler ve sensörler bilgi-eğlence sistemleri ve konfor özelliklerinden şarj işlemlerine kadar hassas biçimde kontrol edilebilecek. Bu, benzersiz bir sürüş deneyimi ve araç fonksiyonlarının kullanıcı arayüzüne akıllı entegrasyonunu mümkün kılıyor. Bu kapsamlı derinlemesine entegrasyon, araçlardaki bağlantısallığı daha da artırarak yeni fırsatlar sunuyor. Geniş Araç Navigasyonu gibi müşteriye özel dijital hizmetler, kendi hafif ticari araçlarının bakımını ve kullanımını çok daha verimli hale getiriyor.

Yapay zekâ destekli MB.OS sayesinde her hafif ticari araç, Mercedes-Benz Intelligent Cloud’a bağlı yüksek performanslı bilgisayarlarla donatılacak. Böylece sürücü destek sistemleri de dahil olmak üzere tüm araç yazılımının uzaktan güncellenmesi mümkün olacak. Her hafif ticari araç, tıpkı düzenli olarak yeni uygulamalar ve geliştirilmiş işlevlerle donatılmış bir akıllı telefon gibi, yıllarca güncel kalacak. MB.OS, harici sağlayıcılardan gelen içeriklerin sorunsuz entegrasyonu için üst düzey esneklik de sunuyor. Bu sayede ticari müşteriler, örneğin filo yönetimi veya navigasyon için, kendi uygulamalarını ve gerekli araçları doğrudan aracın ekranında kullanabilecek. Mercedes-Benz’e özgü tipik kullanıcı arayüzü ise değişmeden kalıyor; bu da tanıdık ve değer verilen müşteri deneyimini sürdürüyor.

Benzinli: Güçlü ve Konforlu Bir İş Ortağı

Dizel üretiminin artık tarih olduğu Avrupa’da Nissan Townstar Euro 6d emisyon düzenlemeleriyle tam uyumlu 1.3 litrelik turbo benzinli motor (130 PS güç, 240 Nm tork) özellikle sessiz çalışması ve sunduğu konforla öne çıkıyor. Şanzımanın (çoğu modelde manuel veya otomatik DCT seçeneği mevcut) vites geçişleri sorunsuz. Benzinli versiyonun en büyük artısı, uzun mesafe kullanımında menzil kaygısı yaşatmaması ve diğer ticari araçlara kıyasla daha otomobil benzeri, sarsıntısız bir sürüş sunması oldu. Yoğun şehir içi trafiği ve otoban sürüşünü kapsayan karma güzergahta, benzinli Townstar'ın akıcı performansı ve makul yakıt tüketimi (yaklaşık 7-7.5 L/100 km civarında seyredebilen değerler) notlarımız arasına girdi.

Geniş ve verimli yükleme alanı

Townstar’ın benzinli otomatik uzun şasili baz donanım olarak bilinen Visia (L2) yük alan uzunluğu 2,230 mm ancak bu versiyonda yolcu koltuk alanına uzanan ekstra bir alan bulunmuyor. 2 Europaleti rahatlıkla alabilecek Townstar van uzun şaside sınıfının en geniş kayar yan kapısı (831 mm) bir paletin geçmesine izin verecek kadar genişliğiyle öne çıkıyor. Arkadan palet yükleme ve boşaltma imkanı sağlayan kapılar 180 derece açılabiliyor ve sabit kalabiliyor. İki sürgülü kapı ise yine yükleme ve boşatmalarda önemli kolaylık sağlıyor.

Kabin içi ferah ve ergonomik

Telefon Tutucu bize göre her araçta olması gereken ama bir türlü markaların ısrarla kullanmadığı bir özellik. Townstar’ın Van’da solda, Combi bölümünde ise direksiyonun sağında yer alan telefon tutucu sürücülerin çok işini kolaylaştırıyor. Büyük boy bardaklıklar yuvası da ayrıca güzel konumlandırılmış. Çekmece Tipi Torpido Gözü (7 lt'den fazla hacim): 7 litrenin üzerindeki geniş hacmiyle sadece belgelerinizi değil, daha büyük eşyalarınızı da kolayca saklayabileceğiniz çekmece tipi torpido gözü, organizasyon kolaylığı sağlıyor. Ön Kapı Saklama Alanı ise su şişeleriniz, belgeleriniz ve yolculuk boyunca elinizin altında olmasını istediğiniz diğer küçük eşyalar için ön kapı panellerinde kullanışlı ve geniş saklama alanları bulunuyor.

Townstar Van’ın bize göre öne çıkan iki önemli özelliğini ‘sürüş konfor ve güvenliğinin çok üst düzey olması ve yükleme kapasitesinin yüksek ve verimli olması’ şeklinde sıralayabiliriz.

Yeni Townstar Van’ın fiyatı 1.3 DIG-T 130PS L2 Visia (Ekim 2025) 1 milyon 82 bin TL.

Elektrikli: Sessiz, Atik ve Çevreci

Modelin en iddialı seçeneği olan %100 Elektrikli Townstar ise bambaşka bir deneyim vadediyor. 90 kW (122 PS) güç ve anlık 245 Nm tork üreten elektrikli motor, özellikle şehir içinde dur-kalk trafiğinde ve ara hızlanmalarda büyük bir çeviklik sunuyor. Motorun sessizliği sayesinde iç mekân konforu üst düzeye çıkarken, manuel şanzımandan elektrikliye geçen kullanıcılar için bu fark hemen hissediliyor.

45 kWh kapasiteli bataryası ile Elektrikli Townstar, WLTP verilerine göre şehir içinde 395 km'ye varan menzil sunuyor (karma kullanımda bu değer 281 km civarında seyrediyor). Şarj tarafında ise 80 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryanın %15'ten %80'e dolumu yaklaşık 37 dakika sürerek ticari operasyonların aksamasının önüne geçmeyi hedefliyor.

Ortak Özellikler: Geniş Hacim ve Yüksek Güvenlik

Her iki versiyon da Nissan Townstar'ın pratikliğini paylaşıyor. Geniş yükleme alanı (uzun şasi L2 versiyonunda 845 kg'a varan taşıma kapasitesi ve 4.3 m³'lük hacim) ticari kullanıma tam uyum sağlarken, 20'den fazla sürücü destek sistemi (akıllı çarpışma önleme, gelişmiş park yardımcısı vb.) her iki versiyonda da güvenliği artırıyor. İç mekânda yer alan modern multimedya ekranı, Apple CarPlay/Android Auto bağlantısı ve bol sayıdaki saklama alanı, uzun çalışma saatlerini daha konforlu hale getiriyor.

Yeşil Lojistik için önemli bir çözüm

Yeşil Lojistiğin öneminin arttığı bu dönemde firmalar için yüzde 100 elektrikli Townstar önemli bir alternatif oluşturuyor. Şehir içindeki yüksek menzil ve yükleme kapasitesi toplam sahip olma maliyeti düşünen firmalar için ve daha da önemlisi karbon ayak izini önemseyenler için Townstar EV Combi, önemli bir çözüm olarak karşılarına çıkıyor.

Yeni Townstar EV Combi’nin fiyatı (Ekim 2025) 2 milyon 229 bin TL.

Ayrıca Combi modellerinin de elektrikli versiyonu bulunuyor. EV L2 Tekna 1 milyon 957 bin TL, EV L1 Tekna+ 1 milyon 977 bin TL.

Ford’un en yeni nesil Transit modellerini tasarlayıp geliştirdiği Essex’teki Ford Dunton Teknik Merkezi’nde bir araya gelen 201 araçlık konvoy, 40 kilometrelik yolculuğun ardından Chelmsford City Hipodromu’nda gerçekleştirilen festival alanına ulaştı.

Konvoyda; benzinli ilk nesil Transitlerden en yeni E-Transit¹ ve Transit Custom PHEV² modellerine kadar her kuşaktan araç yer aldı. Festival kapsamında müşteriler, işletme sahipleri, iş ortakları, basın mensupları, Ford çalışanları ve Transit tutkunları bir araya gelerek, özel dijital sertifikalar ile Guinness Dünya Rekoru™ tesciline ortak oldu.

13 milyon Transit’in 5,2 milyonunu Ford Otosan Üretti

Guinness Dünya Dünya Rekorunu kıran konvoydaki araçlardan birini kullanan Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk şunları söyledi: “Bu rekor, Ford Transit’in 60 yıldır işletmelere ve kullanıcılara sağladığı katma değerin ve gördüğü takdirin en somut örneklerinden biri. İlk aracın üretim hattından çıktığı 9 Ağustos 1965 tarihinden bu yana 13 milyondan fazla üretilmesi, Ford Transit’in başarısının en önemli kanıtı. Küçük işletmelerden büyük filolara kadar her ölçekteki işletme için yapılan işe değer katan güvenilir bir yol arkadaşı olarak özel bir konuma sahip olan Transit, bugün müşterileri ile birlikte görkemli bir rekora imza attı. Ford Otosan olarak, 1967’den 2025 yılına kadar 5,2 milyon adet Ford Transit üreterek bu başarıda önemli bir pay sahibi olmaktan gurur ve mutluluk duyuyoruz.”

Ford Otosan, 1967’den 2025’e uzanan 58 yılda yaklaşık 5,2 milyon adet Ford Transit üreterek önemli bir başarıya imza attı. Transit, bu süreçte Türkiye’nin otomotiv endüstrisinin uluslararası pazarlardaki mühendislik ve üretim yetkinliğini simgeleyen öncü modeli haline geldi. 2022 yılında Ford Otosan’ın Gölcük Fabrikası’nda başlayan E-Transit’in seri üretimi, Türkiye’nin ve Ford’un Avrupa’daki ilk tam elektrikli ticari aracı olarak tarihe geçti. Bugün ise Yeniköy Fabrikası, Transit/Tourneo Custom’ın yeni nesil versiyonları ile tamamen elektrikli E-Transit Custom’ın üretim üssü olarak bu mirası sürdürüyor.

Kampanya kapsamında, tüzel müşterilerin 1,2 milyon TL kredi kullanımında 12 ay için yüzde 0 ve 18 ay için yüzde 0,99 faiz fırsatı sunuluyor. Daha yüksek tutarlı kredi kullanımında ise 1,5 milyon TL krediye 12 ay için yüzde 0,79 ve 24 ay için yüzde 1,99 faiz oranı uygulanıyor.

2 milyon TL’ye kadar kredi kullanılabilen kampanya kapsamında ayrıca kredi tutarına bağlı olarak 36 ve 48 aya varan vade seçeneklerinden de yararlanılabiliyor.

Stoklarla sınırlı kampanya, 18-30 Eylül tarihleri arasında ve tüm Volkswagen Yetkili Satıcılarında geçerli.

Mercedes-Benz Sprinter, orta/uzun/ekstra uzun olarak 3 farklı uzunlukla 10+1 ile 22+1 arasında değişen 11 farklı koltuk konfigürasyonun yanında iki gövde tipi ve uzunluğuyla servis işletmecilerine farklı çözümler sunuyor.

Mercedes-Benz Sprinter ile okul servisleri için daha fazla seçenek

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır yolcu taşımacılığında en çok tercih edilen araçlardan biri olan Sprinter’in farklı varyasyonlarıyla segmentinin en çok yönlü modellerinden olduğunu vurgulayan Akdeniz, “Geçtiğimiz yıl yenilediğimiz Sprinter ile güvenlik taahhüdümüzü en üst seviyeye taşıyarak öğrencilerin modern, kaliteli ve güvenli araçlarla okullarına ulaşmasını sağlıyoruz.” diyerek GSRII güvenlik regülasyonuna uygun standart donanımlarına ek olarak teknoloji ve konforu araçlarda sunduklarını belirtti.

Mercedes-Bens Sprinter, standart güvenlik ekipmanlarıyla farklılaşıyor

Sprinter; Aktif Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Asistanı, ATTENTION ASSIST yorgunluk uyarısı, Akıllı Hız Asistanı, geri görüş kamerası gibi kapsamlı güvenlik ve sürüş destek sistemleriyle sunuluyor. Moving Off Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemleri ile kalkış anında olası çarpışmaları önlemeye yardımcı oluyor. Yan Denetleme Yardımcısı ise yolcu tarafındaki yayaları ve bisikletlileri algılayarak sürücüyü uyarıyor. Park paketi kapsamında yer alan 360° kamera ve yeni 3D ekran park manevralarını kolaylaştırırken, opsiyonel dijital dikiz aynası arka görüşü her koşulda net hale getiriyor.

Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’den Sprinter’e özel avantajlar

Okul servis işletmecileri, Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’in sunduğu uygun seçeneklerle filolarını Mercedes-Benz Sprinter ile genişletebiliyor. Peşin alımlarda 500.000 TL’ye varan indirim sağlanırken kredili alımlarda 310.000 TL’ye varan indirim ve 1.250.000 TL krediye 12 ay sıfır faiz fırsatı sunuluyor.

Yarım asrı aşkın süredir anlayış ve güvenle devam eden güçlü ortaklık

Stellantis üst yönetimini Tofaş’ta ağırlamaktan büyük memnuniyet duyduklarını belirten Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer M. Koç, “57 sene evvel, FIAT Yönetim Kurulu Başkanı Giovanni Agnelli ile başlayan iş birliği, bugün Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşlarından biri olan Tofaş’ı yaratmıştı. Ne mutlu ki, bugün Agnelli ailesinin üçüncü kuşak temsilcisi ve Stellantis’in Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann ile birlikteyiz. Yarım asrı aşkın süredir karşılıklı anlayış ve güvenle devam eden güçlü ortaklığımız için kendilerine şükranlarımızı sunuyoruz” ifadelerini kullandı.

Tofaş, Stellantis için merkezi bir üs haline geldi

256 milyon Euro’luk yatırımla hayata geçirilecek “K9” projesinin, demonte araçlar (CKD) dahil, yıllık 150 bin adetlik üretim kapasitesiyle, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde üretime başlaması planlanıyor. Stellantis ve Tofaş’ın güçlerini bir araya getiren bu proje, sürdürülebilir büyüme ve hızlı dönüşüm yaşayan hafif ticari araç (LCV) segmentinin ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlıyor.

Ziyarette değerlendirmelerde bulunan Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann, “Tofaş, sadece endüstriyel mükemmelliği değil, aynı zamanda nesiller boyunca inşa edilen bir ortaklığın gücünü de temsil ediyor. 57 yıl önce, büyükbabam Giovanni Agnelli bu iş birliğinin temellerini attı. Bugün, birlikte ne kadar yol kat ettiğimizi görmekten gurur duyuyorum. Güveni, yenilikçiliği ve ortak tutkuyu birleştiren bu ruh, bize rehberlik etmeye devam ediyor. Bu yılın başlarında Stellantis Türkiye ve Tofaş'ın entegrasyonuyla başlayan yeni dönem, bu ortaklığa ve Türkiye'nin stratejik rolüne olan güvenimizin güçlü bir göstergesidir” dedi.

Koç Holding CEO’su ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Levent Çakıroğlu da, “Tofaş, sürekli olarak gelişen performansıyla, verimli, rekabetçi, kaliteli üretim gücüyle, Türkiye pazarındaki konumuyla ve yetkin insan kaynağıyla kendisine duyulan güveni fazlasıyla hak etmektedir. Stellantis’in Türkiye’deki tüm faaliyetlerinin Tofaş tarafından yönetilmesi, Tofaş için dönüm noktasıdır. Tofaş önümüzdeki dönemde büyümeye devam edecek, başarı çıtasını daha da yukarıya taşıyacaktır” değerlendirmesinde bulundu.

Tofaş her zaman endüstriyel gücün simgesi oldu

Ziyaret vesilesiyle sadece yeni bir modelin doğuşunu değil, aynı zamanda birlik, beraberlik, tutku ve mükemmelliğin gücünü kutladıklarını vurgulayan Stellantis CEO’su Antonio Filosa ise şunları söyledi: “Tofaş her zaman endüstriyel gücün bir simgesi olmuştur. Şirket, şimdi her zamankinden daha fazla, Stellantis için önde gelen üretim ve ar-ge merkezlerinden birisi konumunda. Bu fabrika ve bu değerli ekip bizim geleceğimizi ileriye taşıyor. Türkiye operasyonlarımızın yılın ilk yarısında başarıyla entegre olması, Tofaş'a olan güvenimizi ve Türkiye'nin potansiyeline olan inancımızı yansıtıyor. Daha da önemlisi, amaç ve tutku etrafında tek bir aile olarak birleşip hareket ettiğimizde, neler başarabileceğimizi gösteriyor. Stellantis olarak, Tofaş'a inanıyor ve gelecekte yatırım yapmaya devam etmeyi planlıyoruz.”

Stellantis’in kalite göstergesi en yüksek fabrikası: Tofaş

Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Tofaş ve Stellantis Türkiye birleşmesi, tarihimizde bir kilometre taşı. Yeni anlaşmalar, yeni yatırımlar, ortaklarımız Koç Holding ve Stellantis’in ülkemize ve bize duyduğu güvenin sonucu. Türkiye pazarının iki büyük oyuncusu bir arada, artık çok daha güçlüyüz. Yeni yapı ile başta müşterilerimiz olmak üzere, tüm paydaşlarımız için daha fazla değer yaratmayı hedefliyoruz demiştik. Kalite göstergelerimiz de ilk aydan itibaren hedeflerimize uygun olarak gerçekleşiyor ve en ön grupta yer alıyor. Bu kazanımlar tesadüf değil. Bugün itibarıyla fabrikamız Stellantis fabrikaları arasında ilk 3’te, boya atölyemiz ilk sırada yer alırken, kalite göstergelerimiz ise Stellantis içerisinde lider konumda olduğumuza işaret ediyor” diye konuştu.

Üretim yetkinlikleri ve stratejik vizyonu bir araya getiren bu iş birliği, büyümekte olan hafif ticari araç segmentinin potansiyelinden yararlanmayı hedefliyor. Ayrıca, bölgesel taleplere göre uyarlanmış, müşteri odaklı ve sektöründe öncü mobilite çözümleri sunma konusundaki ortak kararlılığı da pekiştiriyor. Tofaş'ın küresel çaptaki üretim ve Ar-Ge kabiliyetlerini temel alan bu iş birliği, Stellantis'in Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki büyümesini sürdüren önemli pazarlarında operasyonel çevikliği ve rekabet gücünü artırmaya yönelik stratejik planını güçlendiriyor. Proje aynı zamanda, Tofaş’ın üretim kabiliyetlerini en iyi seviyede ortaya koyarak, bölge genelinde ihracat hacmini artırma yönündeki ortak hedefi de yansıtıyor.

Stellantis Orta Doğu ve Afrika COO’su Samir Cherfan:

“Bu anlaşma, Koç Holding ile uzun süredir devam eden güvenilir ortaklığımızın bir göstergesidir. Türkiye, Orta Doğu ve Afrika yol haritamızda stratejik bir rol oynamaktadır ve bu iş birliği, bölge müşterilerimize yüksek kaliteli, çoklu markalı ticari araçlarla daha iyi hizmet vermemizi sağlayacaktır” diye konuştu.

Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu: “Tofaş, bu yeni projeyle Stellantis'in küresel üretim ağına katkısını genişletmeye devam ediyor. Üretim ile Ar-Ge yetkinliklerimizi daha geniş pazarlara ulaştırmaktan ötürü gurur duyuyoruz” dedi.

Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün:

“Bu önemli proje, ortağımız Stellantis ile Türkiye'nin üretim alanındaki kabiliyetine duyduğumuz güveni yansıtıyor. Otomotiv sektörü için inovasyon, rekabet gücü ve uzun vadeli değer yaratma taahhüdümüzü pekiştiriyor” dedi.

Amarok modelleri için Volkswagen Doğuş Finans (VDF) iş birliğiyle düzenlenen kredi kampanyasında, tüzel müşterilerin 1 milyon TL kredi kullanımında 6 ay için yüzde 0 faiz fırsatı sunuluyor. Daha yüksek tutarlı kredi kullanımında ise 1,5 milyon TL krediye 12 ay için yüzde 1,98 ve 24 ay için yüzde 2,61 faiz oranı uygulanıyor. Kampanya kapsamında 36 ve 48 ay vade seçenekleri de sunuluyor.

Stoklarla sınırlı kampanya, 4-30 Eylül tarihleri arasında ve tüm Volkswagen Yetkili Satıcılarında geçerli olacak.

Eğlence içerikleri sunan, teknoloji ve oyun şirketi Petrolig Games tarafından geliştirilen, 3.5 milyonu aşkın oyuncusuyla Türkiye Süper Ligi’ne özel ilk ve en popüler fantezi futbol ve menajerlik oyunu Petrol Ofisi Sosyal Lig’de 2023-2024 sezonunun birinci devresi sona erdi. 

Petrol Ofisi Sosyal Lig ödülleri, Petrolig Games Genel Müdürü Burçin Cafer ve Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel’in katılımıyla, 23 Ocak tarihinde düzenlenen törenle sahiplerini buldu. Birinci devreyi 2440 puanla şampiyon olarak tamamlayan Mustafa Kaya Kia Niro Hibrit’in sahibi oldu. Sıralamada ilk 50’de yer alan oyunculara Petrol Ofisi’nden değişen tutarlarda toplamda yüz binlerce lirayı bulan yakıt hediye edildi.  

Sezon boyunca 2 Kia Niro Hibrit otomobil ve 2.5 milyon TL değerinde yakıt

Her sezon muhteşem ödüllerin dağıtıldığı Sosyal Lig’in 2023-2024 sezonunda oyuncular; ilk ve ikinci devrede birer adet olmak üzere 2 Kia Niro Hibrit otomobil, Petrol Ofisi’nden toplamda 2.5 milyon TL değerinde yakıt ve her hafta bir PlayStation 5 kazanmak için yarışıyor. Ayrıca sezon boyunca düzenlenen turnuvalarda iPhone 15 ve TOD Tv Sezonluk Taraftar Paketi hediye ediliyor.

Sosyal Lig oyuncularının tercihi Süper Lig’in yıldız futbolcuları oldu 

Kıyasıya bir rekabete sahne olan Petrol Ofisi Sosyal Lig 2023-2024 sezonunun birinci devresinde oyuncuların en çok güvendikleri futbolcular ve teknik direktörler de açıklandı. Birinci devrenin en çok tercih edilen futbolcularında oynadıkları pozisyona göre; Fernando Muslera, Mauro Icardi, Sebastian Szymanski ve Ferdi Kadıoğlu ilk sırada yer alırken en çok tercih edilen teknik direktör ise İsmail Kartal oldu. 

Petrol Ofisi Sosyal Lig, dünya standartlarında oyun deneyimi sunuyor

Petrolig Games Genel Müdürü Burçin Cafer, “Petrol Ofisi Sosyal Lig’e yaptığımız yatırım ve geliştirmelerle oyun deneyimini dünya standartlarına getirdik. Oyunumuz fantezi futbolda lider, futbol oyunları arasında Türkiye’de bilinirliği en yüksek markalardan biri. İlk devreyi başarıyla tamamlayan birincimiz Mustafa Kaya olmak üzere tüm oyuncularımızı tebrik ediyoruz. İkinci devrede de oyuncularımıza muhteşem ödüller kazandırmaya devam ederken ödüllü iki turnuvamızla da heyecanı zirveye taşıyacağız. Bugünkü ödül törenimizde aynı zamanda Kia ile devam eden iş birliğimizi de kutlamış olduk. Verdikleri destek için Kia Türkiye ailesine teşekkür etmek isterim. Önümüzdeki dönemde de bu başarılı iş birliğimizin sürmesini dilerim.” dedi.

Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “Kia markası olarak global ölçekte spora yatırım yapan bir markayız. Şu anda devam eden Avustralya Açık Tenis Turnuvası’nın ve bireysel olarak Rafael Nadal’ın uzun yıllardır sponsoruyuz. Futbol Dünya Kupası için FIFA ile iş birliğimizi 2030 yılına kadar uzattık.  E-Spor alanında ise özellikle globalde gençlerin arasında çok popüler olan League of Legends oyunun sponsorluğunu devam ettiriyoruz. Ülkemizde de Türkiye basketbolunun amiral gemisi Anadolu Efes Spor Kulübü’ne desteğimizi 9 yıldır sürdürüyoruz.  Türkiye’de futbol severlerin yakından takip ettiği bu oyunu uzun yıllardır başarıyla devam ettiren Petrol Ofisi Sosyal Lig ailesini kutluyor, gelecek yıllarda iş birliğimizin artarak devam etmesini diliyorum. Bu dönemin birincisi olarak Kia Niro Hibrit otomobil kazanan yarışmacımızı da tebrik ediyor, aracını güzel günlerde kullanmasını temenni ediyorum.” dedi. 

Koçaslanlar Motorlu Araçlar Genel Müdürü Didem Aras, Renault ve Dacia markalarının yetkili bayisi olarak elektrikli araç sahiplerine önemli bir hatırlatmada bulundu.  Aras, “Elektrikli araçlar, geleneksel içten yanmalı motorlardan farklı bir yapıya sahiptir ve bakım süreçlerinin uzmanlık gerektirmektedir. Elektrikli araçlar, hassas teknolojiler içermektedir ve özel bakım gereksinimleri bulunur. Bu nedenle, aracın işleyişini en iyi bilen ve marka tarafından yetkilendirilmiş uzman ustaların müdahale etmesi büyük önem taşımaktadır.” dedi. Çevre dostu elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte servis ihtiyacının daha da arttığının altını çizen Aras, “Elektrikli araçlar hassas otomobiller. Aracı bilen usta müdahale etmeli. Dışarıdan takılan bir arıza tespit cihazı bile aracın yazılımını bozabilir. Ayrıca, aracın beygir gücünü artırmak ve tüketimini düşürmek için yapılan orijinal dışı uygulamalar son derece tehlikeli çözümlere yol açabilir. Bu bağlamda en sağlıklı yöntem, yapılacak tüm işlemler için aracın yetkili servislere götürülmesidir. Elektrikli araçların sağlamış olduğu büyük avantajlar, satış adetlerinin her yıl yükselen bir trend ile artmasına; dolayısıyla elektrikli otomobiller için servis ihtiyacının da artmasına neden olmuştur. Bu durum da yetkili servislerin önemini gözler önüne sermektedir. ” diye konuştu.

“KRİTİK BİR ÖNEME SAHİP”

Eğitim almamış ustaların elektrikli otomobillere yapacakları müdahaleler sonucu büyük sorunlara yol açabildiğinden bahseden Aras, “Yetkili servisler, marka tarafından belirlenmiş standartlara uygun olarak eğitilen uzman teknisyenleri bünyesinde bulundurur. Bu profesyoneller, elektrikli araçlarda ortaya çıkabilecek her türlü sorunu en iyi şekilde tespit edip çözebilmek için gerekli bilgi ve deneyime sahiptirler. Ayrıca, orijinal yedek parçaların kullanılması ve marka tarafından belirlenen bakım programlarının takip edilmesi, aracın uzun ömürlü ve güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlar.” şeklinde konuştu. Konuşmasına devam eden Aras, “Elektrikli araç kullanıcıları, sadece günlük kullanım ve şarj işlemleriyle değil, aynı zamanda düzenli bakımlarıyla da ilgilenmelidirler. Bu bakımların, güvenilir bir şekilde ve uzman ellerde gerçekleştirilmesi, aracın performansını ve dayanıklılığını artırmanın yanı sıra sürüş güvenliği açısından da kritik bir öneme sahiptir.” diyerek konuşmasını sonlandırdı.