Oxford Üniversitesi tarafından yapılan açıklayamaya göre, robotların ağır vasıta sürücülerinin yerini alma olasılığı yüzde 79 olurken nakliye şirketlerini yerini alma olasılığı ise yüzde 99 oldu. Özellikle pandemi döneminde sürücülerin ne kadar önemli olduğu ortaya çıkarken,
temassız, hızlı ve verimli bir tedarik zinciri oluşturmak için otomasyon ve dijitalleşmenin gerekli olduğu da gösterildi .
Depolar, artan hacimlere ve hızlı ve doğru geri dönüşler için artan talebe ayak uydururken rekabetçi kalmak istiyorsa , operasyonların gelişmesi gerekiyordu. Bu, nihayetinde otomasyona doğru bir hareket sağlıyor.
