Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Ayhan Kızıltan, Mersin Ana Konteyner Limanı Projesinin mevcut ve işletilmekte olan Mersin Limanı'nın doğusunda yer alacak olan ve mevcut özelleştirilmiş Mersin Limanı'ndan bağımsız bir proje olduğuna dikkat çekerek, "Ancak, Mersin limanı son yıllarda hızla artan liman trafiğine ve büyük ebatlı gemilerin kullanım ihtiyacına cevap verememektedir. Mevcut teknolojik gelişmeler ışığında normal sayılabilecek büyüklükteki gemilerin dahi limana girişleri, liman içi kanalların dar olması ve kanallarda zaman zaman sığ alanların bulunmasından dolayı tehlike arz etmekte ve kılavuz kullanımına ihtiyaç duyulmaktadır. Bu nedenle; Doğu Akdeniz'de ana liman bölgesi olması planlanan ilimizde, yeni ve büyük çaplı bir liman yapılması ihtiyacı vardır ve bu ihtiyaca yönelik bu planlar yapılmıştır, kararlar alınmıştır, sözler verilmiştir. Ancak, ne yazık ki uzun süredir bu konuda bir adım atılmamıştır. Mersin, Doğu Akdeniz'in en etkin limanı konumundadır ve ülkemizin Akdeniz'deki rekabeti ve üstünlüğü için hayati bir noktadır. Lojistik ve dış ticareti ülkenin stratejik sektörü kabul eden bir Türkiye için bu yatırım vazgeçilmezdir, elzemdir. Mersin Ana Konteyner Limanı yatırımının geciktirilmesi ülkenin zenginliğinin ötelenmesidir. MTSO olarak Meclisimizin bu kararlı tutumunun takipçisi olacağız." şeklinde konuştu.