Otokar bugün gerçekleştirdiği basın toplantısıyla yeni otobüsü Poyraz'ı tanıtırken, 2016 yılını değerlendirdi ve 2017 hedeflerini açıkladı. Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, 2016'nın zor bir yıl olduğunu ve 2017'nin de zor olacağını söyledi. Ancak 2016'dan daha iyi bir yıl olacağını da aktaran Akgül, otobüs pazarı hakkında şu bilgileri verdi: “2016'da tüçük ve ortaboy otobüs üretimi yüzde 53 pazarı yüzde 39 küçüldü. Otobüs üretimi yüzde 8 pazarı yüzde 33 daraldı. Bu rakamlar da 2016'ya stokla girildiğini gösteriyor. Otokar'da tüm tobüs pazarında pazardan daha az küçüldü. Bu da pozizsyonumuzu kaybetmediğimizi gösteriyor.”
Akgül, “Otobüs pazarında araçlarımızın olduğu gruplarda şehirlerarası hariç pazar liderliğimizi devam ettirdik. Satılan her 5 otobüsten 2'si Otokar oldu” diyerek ihracat pazarlarında 40 ülkeye ihracat gerçekleştirdikleri ve yeni ülkelerle ihracatı artıracaklarını söyledi. Hedeflerinin yüzde 50 iç pazar yüzde 50 ihraç pazarları olduğunu aktaran Akgül, 2016'da neler yaptıklarını ise şöyle özetledi:
“Akıllı otobüs projesi Comosef'i hayata geçirdik. İlk teknoloji ve lisans anlaşmamızı İran ile yaptık. İran'da otobüs üretmeye başlıyoruz.
40'tan fazla ülkeye ihracatımız devam ediyor. İlk hedefimiz var olan ülkelerde işlerimizi büyütmek. Otobüs segmentindeki ihracatımız çok daha büyümeli. Hedefimiz ihracat ve iç pazarın yarı yarıya olması. 2017'de liderliğimiz koruyacağız. Yeni ihracat pazarlarına açılacağız. Mevcut ihracat pazarlarında da büyüyeceğiz.”
“YAKIT NAKİTTİR” DEDİ EN TASARRUFLU OTOBÜSÜ POYRAZ'I PAZARA SUNDU
Otokar, otobüs pazarında rekabet çıtasını yükseltiyor. 7 metreden 18,75 metreye kadar farklı uzunluktaki otobüsleri ile Türkiye'nin en geniş ürün gamına sahip olan Otokar, servis ve turizm sektörüne yönelik geliştirdiği yeni küçük otobüsü Poyraz'ı tanıttı.Akgül “Yaptığımız testlerde elde ettiğimiz sonuçlara göre yakıt tüketiminde şehirçi kullanımında en iyisi. İşletme maliyetleri de çok az. Kısa mesafe ve servis taşımacılığı için yaptığımız bir araç. Yakıt nakittir sloganıyla pazara vereceğiz” dedi.
Poyraz’ı sektörden gelen yoğun talep üzerine 2 yılda geliştirdiklerini söyleyen Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, otobüs sektöründe Türkiye'nin 50 yılı aşkın süredir öncü kurumu olan Otokar'ın Kent, Doruk ve Sultan ile yakaladıkları başarıyı Poyraz ile taçlandıracaklarını kaydetti. 27+1 küçük otobüs segmentinde uygun ilk yatırım maliyeti, ekonomik yakıt tüketimi, düşük parça ve işletme giderleri ile pazarı hareketlendireceğini belirten Akgül, şunları söyledi:
“Otokar olarak güçlü Ar-Ge’miz sayesinde, müşteri beklenti ve ihtiyaçlarına yönelik farklı araçları en kısa sürede pazara sunabiliyoruz. Poyraz, son yıllarda özellikle düşük yakıt tüketimi yönündeki beklentileri fazlasıyla karşılayacak. Şehiriçi kullanımdaki manevra kabiliyeti, performansı, yenilikçi tasarımı, gelişmiş teknik ve güvenlik özellikleriyle, 2017 yılında otobüs pazarında en çok ürün satışının yapıldığı küçük ve orta boy otobüs segmentine yeni bir soluk getireceğiz. Otokar’ın Ar-Ge çalışmalarının gücüyle müşterilerin tüm beklentilerini karşılayabilecek ürünleri ve çözümleri geliştirmek için çalışmalarımızı ara vermeden sürdürüyoruz.”
YAKITTA DA NAKİTTE DE KAZANDIRIYOR
Poyraz, 7.2 metre uzunluğa sahip. En geniş iz genişliği ile üstün yol tutuşu sağlayan Poyraz’ı, güçlü, uzun ömürlü ve ekonomik motoru rakiplerinden ayrıştırıyor. Dayanıklı gövdesinde 112 kW gücünde, 493 Nm'lik motoru barındıran Poyraz, yüzde 42 eğimli rampa tırmanma performansıyla rakiplerini geride bırakıyor. Hafif gövde tasarımı, optimize edilmiş güç paketi ve aerodinamik gövdesi ile Poyraz, sınıfındaki en düşük yakıt tüketimine sahip. Türkiye'nin tüm yol koşulları gözlemlenerek geliştirilen Poyraz, sınıfındaki en iyi minimum dönüş yarıçapı ile dar sokaklarda bile manevra yapabiliyor. Poyraz, şerit takip sistemi, ABS, ESC, tam havalı frenler, motor ve imdat frenleri, viraj denge kolları ile önde ve arkada disk frenleriyle üstün güvenlik sunuyor. Segmentinin yükseklik ve genişlik olarak en ferah aracı unvanına sahip olan Poyraz, ergonomik sürücü kokpiti, kumanda düğmeleri, konforlu koltukları, diz mesafesi ve üstün güvenlik donanımı ile taşımacılık sektöründe yeni bir dönemi başlatacak.
ÜRETİM YAPTIĞIMIZ SEGMENTLERİN TOPLAMINDA OTOBÜSTE LİDERİZ
Yeni küçük otobüsü Poyraz’ın tanıtım toplantısında 2016 yılını da değerlendiren Basri Akgül, geçen yıl küçük ve orta boy (7-9 metre) otobüs pazarının yüzde 39 düzeyinde ve otobüs pazarının yüzde 33 düzeyinde daraldığını belirterek; pazardaki bu olumsuz tabloya karşın Otokar’ın faaliyet gösterdiği segmentlerde liderliğini koruduğunu söyledi. Otokar’ın otobüs ihracat adetlerini de yüzde 18 düzeyinde artırdığını belirtti. Akgül, 50 yıldan fazla bir süredir yolcu taşımacılığı segmentinde belediye ve halk otobüslerinin yanı sıra personel taşıma ve turizm amaçlı otobüsler tasarlayan ve üreten Otokar’ın ürünlerinin 40’tan fazla ülkede milyonlarca yolcuya hizmet verdiğini hatırlattı. Otokar Genel Müdür Yardımcısı Akgül, farklı uzunluklardaki otobüsleriyle Türkiye’nin en geniş ürün gamına sahip olan Otokar’ın 2016 yılında da Türkiye otobüs pazarındaki liderliğini koruyarak, üretim yaptığı segmentlerin toplamında en çok satılan otobüs markası olduğunu; bu pazarda satılan her 5 otobüsten 2’sinin Otokar olduğunu bildirdi.
2016 YILINDA TEKNOLOJİ VE LİSANS İHRAC EDEN BİR ŞİRKET KONUMUNA ULAŞTIK
Basri Akgül, Otokar’ın 2016’nın özellikle son çeyreğinde sadece araç değil teknoloji ve lisans da ihraç eden bir şirket konumuna ulaşmasının da son derece gurur verici olduğunu söyledi. Otokar’ın Fransa, Almanya İtalya ve İspanya gibi ülkelerde Navigo markasıyla büyük beğeni toplayan Sultan otobüsleri için İran’a teknoloji ve lisans ihraç etmeye başladığını hatırlatarak, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Otobüs pazarında 50 yılı aşkın bir deneyimi bulunan Otokar, İran’ın 55 yıllık otobüs üreticisi OGHAB Afshan Industrial and Manufacturing Co. ile teknoloji ve lisans anlaşması imzaladı. Bu anlaşmayla Türkiye küçük otobüs sektöründe ilk kez teknoloji transferi yapacak. Demonte olarak İran’a ihraç edilecek Sultan araçların montajı, satış ve pazarlama faaliyetleri OGHAB tarafından yapılacak. Üç yıl geçerli olan anlaşma, tarafların isteği doğrultusunda 2 yıl daha uzatılabilecek. “
İHRACAT PAZARLARIMIZA YENİ ÜLKELER EKLEMEYE DEVAM ETTİK
İç ve dış pazarda 2016’nın zor bir yıl olmasına rağmen Otokar’ın ihracattaki başarısını 2016 yılında da sürdürdüğüne dikkat çeken Basri Akgül, geçen yıl Fransa, Almanla, Belçika, İtalya, İspanya, Yunan Adaları, Romanya, Bosna Hersek, Makedonya, Sırbistan gibi birçok ülkede satış gerçekleştirdiklerini söyledi. Akgül, şöyle konuştu:
“2015 yılında Türkiye’de tek seferde alınan en büyük sağdan direksiyonlu otobüs siparişini alan Otokar, ilave olarak alınan Kent siparişlerini de 2016 içinde Malta’ya teslim etti. Bugün Malta caddelerinde dolaşmaya başlayan Otokar otobüslerinin sayısının 176’ya ulaştı. Geçen yıl da; Litvanya, Hollanda, Ürdün’e, Polonya pazarlarına ilk kez satış gerçekleştirdik. Geçen yıl ayrıca 20 binincisini üretim bandından indirdiğimiz Sultan’ı da Fransa’ya ihraç ettik.”
TOPLU TAŞIMADA BELEDİYELERİN DE İLK TERCİHİ OLDUK
Otokar’ın 2016 yılında da kullanıcıların öncelikli tercihi olmaya devam etti. 2016 yılında Türkiye pazarının tek körüklü otobüs ihalesini kazanarak, Kent körüklü otobüsleri için ilk siparişi İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü’nden aldı. 100 adet Kent Körüklü otobüsü ESHOT’a teslim eden Otokar, bu sözleşmeyle Kent Körüklü otobüslerinin bakım ve servis hizmetlerini de sağlıyor. 2016 yılında Muğla Büyükşehir Belediyesi’nden, Çanakkale halk otobüsçülerine kadar pek çok farklı kurum ve belediye farklı tiplerde otokar otobüslerini filolarına kattı. 2016’da doğalgazlı Kent otobüsleri Gaziantep’te hizmet vermeye başladı. Otokar, geçtiğimiz yıl ayrıca Akıllı Otobüs uygulamasını da KoçSistem ve İSBAK işbirliği ile geliştirdi.
Treyler ve ağır vasıta pazarı hakkında da bilgi veren Basri Akgül, "Kamyon ve treyler pazarı aslında otobüsten farklı değil ama oradaki kayıp daha fazla. Biz de otokar olarak o pazara pareleliz. Pazardan farklı bir devranış sergiledik. Yüzde 50 civarında bir daralma var ve bizde de aynı durum.Atlas pazar payını yüzde 10'a çıkardı. Yavaş yavaş oturmaya başladı." dedi.
