Pirelli kamyon lastiklerindeki 100. yılını kutladı

Pirelli kamyon lastiklerindeki 100. yılını kutladı

Pirelli kamyon lastiklerindeki 100. yılını kutladı

100. yıl kutlamaları 15 Eylül’de İzmit’te yapıldı. Pirelli Ortadoğu ve Afrika Bölge Direktörü Alberto Pirelli, Ağır Vasıta Lastikleri Başkan Yardımcısı Ugu Forner, Pazarlama Direktörü Alberto Vigano, AR-GE Direktörü Alessandro Ascanelli, Türk Pirelli CEO’su Mete Ekin tarafından yapılan konuşmalarda 100 yıllık serüven anlatılırken, lastik pazarı, hedefler ve yeni lastikler hakkında bilgiler paylaşıldı. Türk Pirelli CEO’su Mete Ekin, Türkiye’deki en büyük lastik imalatçısı olacaklarını söyleyerek başladığı konuşmasında şunları söyledi: “İzmit fabrikamızda kamyon, otomobil ve hafif ticari araç lastiklerinin yanı sıra motorsporları lastiklerinin üretimini gerçekleştiriyoruz. Bu yıl ise Pirelli'nin 2011-2013 yılları arasında Formula 1'in tek resmi lastik tedarikçisi seçilmesi ile birlikte, Formula 1 lastiklerinin tümünün Türk Pirelli çatısı altında üretiliyor olmasının gururunu yaşıyoruz.” Pirelli Ortadoğu ve Afrika Bölge Direktörü Alberto Pirelli yaptığı konuşmada Pirelli’nin satışlarda 3.5 milyar euroluk bir şirket olduğunu ve bu satışların yüzde 98’inin lastiklerden elde edildiğini söyledi. Türkiye’de 51 yıl önce üretime başladıklarını belirten Pirelli, “Biz konumlanmamızı piyasada en iyi yerde olmak olarak belirliyoruz” dedi. Pirelli’nin sadece tasarruflu, güvenli lastikler yapmadığını aynı zamanda çevre için de üretim yaptığını ifade eden Pirelli, çevreyi korumak adına sıkı kurallar koyduklarını kaydetti. Çevreye olan etkilerini azaltmak için hem iç hem dış denetim yaptıklarının da bilgisini veren Pirelli, tedarikçilerini de sıkı şekilde kontrol ettiklerinin üzerinde durdu. Pirelli su ve elektrik tüketimini azaltmak ve CO2 salınımını düşürmek için hedefler koyduklarını da söyleyerek, “Hedefimiz piyasaya sunduğumuz lastiklerin yüzde 50’sini yeşil kılmak, yakıt tüketimini düşürmek ve lastiklerin sessiz çalışmasını sağlamaktır. Daha çevre dostu malzemeler kullanmak istiyoruz. Lastiklerimizin kauçuğunun yeniden kaplanabilmesini sağlıyoruz” diye konuştu. AĞIR VASITA SEKTÖRÜNE 3 YENİ LASTİK Etkinlikte 01 serisinin yeni üyeleri olan; kış, uzun yol ve şantiye lastiklerinin uluslararası lansmanı da yapıldı. Bu lastiklerin üretimi İzmit fabrikasında gerçekleştirilecek. İzmit’in yeni seri lastiklerin üretim merkezi seçilmesinde Türkiye’nin üretim ve satış hacmi bakımından çok büyük öneme sahip olması ve Pirelli’nin uluslararası arenada ağır vasıta lastiklerinde referans noktası haline gelmesinde önemli katkılarının olması büyük rol oynadı. Uzun yol taşımacılarına özel için H:01 H:01 artırılmış kilometre performansı, daha düşük dönme direnci, azaltılmış gürültü seviyesi, ıslak ve kuru yol tutuş ve güvenlik özellikleri ile uzun yol araçlar için imal edildi. Bu iyileşmelere ek olarak, ıslak yüzeylerde fren mesafesinin kısaltılması ve yüksek çekiş özelliği de bulunuyor. H:01’de yüksek kilometre ve performans için taban genişliği artırıldı. Yüksek slika içeriğive nano bileşenlerle zenginleştirilen H:01 lastiklerinin yeni taban karışımı formülleri düşük yuvarlanma direnci ve yüksek kilometreyi garanti etmek için geliştirdi.  Yeni ağır vasıta kış lastiği W:01 Hava sıcaklığının 4 derecenin altında olduğu; ıslak, karla kaplı ve buzlu yollarda yüksek performans ve güvenliği sağlamak için imal edildi. Laskit orta ve uzun yollarda kullanılabiliyor. W:01 kilometre performansında yüzde 20 artış, kaplanabilirlik oranında yüzde 30 artış, karlı yüzeylerde çekişte yüzde 30 artış, ıslak yüzeyde yol tutuş ve performansta yüzde 10 artış sağlıyor. Yeni W:01’de ağır vasıta lastiklerinin üretimi için en gelişmiş mevcut teknoloji olan SATT teknolojisi kullanıldı. Yenilikçi kuşak dizaynı ağır vasıta lastiklerine dayanıklılık ve güvenilirlilik bakımından yüksek performans seviyeleri elde etmesine olanak sağlarken konfor ve çevreci özelliklerini de koruyor. Şantiye araçlarına özel G:01 Lastik her türlü zorlu koşulda on/off karma kullanımda yüzde 30 daha fazla kilometre, yüzde 25 daha fazla aşınmaya karşı direnç ve yüzde 10 iyileştirilmiş kaplanabilme oranı ile performansı artırıyor. Bu sonuçlar son nesil SATT teknolojisiyle gelen öncü ve yenilikçi teknolojik çözümler ile elde edildi. G:01 taş tutulmasını önlemek ve tahliyesini kolaylaştırmak için dizayn edilmiş taban deseni, kendi kendini temizleme özelliğine sahip, çekiş gücünü artırmak için dizayn edilmiş merdivenli blok duvarı yapısı ile zorlu şartlarla rahatlıkla başa çıkacak bir lastik olmuş. Taşımacılıkta 100 Yıl Sergisi Etkinlikte Pirelli ağır vasıta lastiklerinin 100 yıllık hikayesi fotoğraflarla sergilendi. Sergi  01 serisinin yeni üyesi 3 yeni lastik ailesini uluslar arası basına tanıtmak için açıldı. Sergi, demir bantların yerini dayanıklı kauçuk lastiklere bıraktığı dönemin nakliye araçlarına ait fotoğraflarla başlıyor, Pirelli’nin yeni teknolojisine ve 01 serisi lastiklere odaklanıyor.

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner78

banner71