Michelin yeni kamyon lastiklerini tanıttı

Michelin Türkiye Pazarlama Müdürü Olivier Gros, Michelin’in ilk maliyetinin yüksek olduğunu ancak toplam ömürde kullanıcıların kazançlı çıktığını söyledi. Yeni kamyon lastiklerini tanıtan Gros “Kilometreyi artırdık, yakı sarfiyatını düşürdük, güvenliği artırdık’’ diyerek kullanıcıların kazançlı çıkacakları noktaları vurguladı.

Michelin yeni kamyon lastiklerini tanıttı
banner95

Michelin, 3 yeni kamyon lastiğini tanıttı. X Line Energy, X Multiway 3D ve X Multi D lastikleri farklı kulacılar için geliştirildi. Yeni ürünler hakkında Michelin Türkiye Pazarlama Müdürü Olivier Gros ve Michelin Türkiye Teknik Müdürü Doğa Yiğit bilgiler verdi.

Olivier Gros, geçtiğimiz yıl 171 milyon lastik ürettiklerini ve bu ürünleri dünyanın 170 ülkesindeki müşterileriyle buluşturduklarını söyledi. Michelin’in yol güvenliği, uzun ömür ve yüksek performans gibi bir çok özelliği bir arada sunan ürünleri sayesinde Türk tüketicisinin de beğenisini kazandığını vurgulayan Olivier Gros, 18 yıl önce Türkiye ofisini açan Michelin’in Türk lastik pazarında otomobil, kamyonet, ağır vasıta, tarım, iş makinesi ve forklift lastikleri dağıtımı yaptığını hatırlattı.

2013’TE 2 MİLYAR EURO YATIRIM YAPTI

2013 yılında işletme gelirlerini 2.34 milyon euro artırdıklarını ifade eden Gros, yine 2013’te 600 milyon euro Ar-Ge yatırımları olmak üzere toplam 2 milyar euro yatırım yaptıklarını vurguladı.

Geçtiğimiz yıl Michelin olarak Türkiye pazarında satış olarak rekor bir yıl kırdıklarını ifade eden Gros, 2014 yılına yönelik planlarında da adet ve pazar payı olarak çok yüksek artışlar kaydetmeyi hedeflediklerini sözlerine ekledi. Türkiye pazarının Michelin için çok kritik ve önemli bir pazar olduğunun altını çizen Gros, şirket olarak ürün odaklı değil müşteri odaklı olacaklarını söyledi.

HEDEF PAZAR PAYINI 2 MİSLİNE ÇIKARMAK

Eylül ayında Michelin olarak yeni bir ürünün daha lansmanını yapacaklarını kaydeden Gros, şu anda bulundukları yerden memnun olmadıklarını ve gelecek 5-6 yıllık süre içerisinde Türkiye pazarındaki paylarını 2 misline çıkarmayı hedeflediklerini söyledi. Türkiye’de her yıl büyüyeceklerini söyleyen Gros, Türkiye pazarının kendilerine çok önemli fırsatlar sunduğunu vurguladı.

Michelin’in ilk alım maliyetinin yüksek olduğuna dair eleştirler olduğuna yönelik bir soruyuz ise Gros şöyle cevaplandırdı: “Biz pazarda ucuz lastik satmak için bulunmuyoruz. Michelin’in kilometre başı göstermiş olduğu performansa ve fiyata bakarsanız pahalı olmadığını görülür” dedi.

 “MÜŞTERİ PAZARLAMA STRATEJİMİZİN KALBİNDE OTURUYOR”

Ulaştırma ve lojistik şirketlerinin günümüzde müşterilerine daha hızlı ve zamanında hizmet vermek zorunda olduklarını kaydeden Gros, bunu yaparken de mobiliteyi artırmak, işletme giderlerini de azaltmak durumunda oldukların kaydetti.

“Müşteri bizim pazarlama stratejimizin kalbinde oturuyor” diyen Gros, Türkiye’de çok markalı stratejilerinin olduğunu hatırlattı. Türkiye’nin dünyanın en pahalı yakıtını kullandığını belirten Gros, müşterilerinin giderlerinin çok önemli bir kısmının akaryakıt giderlerinden oluştuğunu kaydetti.

YILDA 7 BİN LİRALIK YAKIT TASARRUFU

Michelin olarak Türk müşterilerinin akaryakıt giderlerini azaltan 3 yeni ürünü pazara sunduklarını belirten Gros, bunlardan ilki olan . X Line Energy’nin araç başına yılda 7 bin lira yakıt tasarrufu sağladığını kaydetti.

“KİLOMETRE PERFORMANSI YÜZDE 45 ARTIRILDI”

Gros, pazara sundukları ikinci yeni ürün olan X Multiway 3D’nin daha kısa mesafe yapan, mobiliteye önem veren firmalara yönelik olduğunu kaydetti. X Multiway 3D’nin kilometre performansının yüzde 45 artırdıklarını belirten Gros, yapılan testlerde X Multiway 3D’yi kullanan araçların en yakın rakibinden 11 metre daha önce durduğunu belirtti.

30 NOKTADA YÜZYÜZE TANITIM YAPILACAK

Michelin’in Türkiye pazarına sunduğu üçüncü yeni ürün olan X Multi D ile ilgili ise Gros şunları söyledi: “16 tonun altındaki araçlara yönelik bu ürünümüz sınıfının en iyi mobilite performansına sahip. Kendi bünyemizde yaptığımız testlerde X Multi D lastik kullanan araçlar en yakın rakibinden 6 metre daha önce duruyor. X Multi D’nin kilometre performansını yüzde 10 artırdık. Bu ürünümüzü tanıtmak için bu yıl içinde 30 kadar noktada müşterilerimizle yüz yüze görüşerek X Multi D’yi onlara anlatacağız.”

MICHELIN TÜRKİYE TEKNİK MÜDÜRÜ DOĞA YİĞİT: “TÜRKİYE’DE İŞLETME GİDERLERİNİN YÜZDE 45’İNİ YAKIT OLUŞTURUYOR”

Michelin Türkiye Teknik Müdürü Doğa Yiğit de yaptığı sunumla Michelin’in yeni ürünleri X Line Energy, X Multiway 3D ve X Multi D hakkında bilgi verdi. Türkiye’de işletme giderlerinin yüzde 45’ini yakıtın oluşturduğunu söyleyen Doğa Yiğit, X Line Energy lastiği kullanan araçların rakiplerinden ortalama 100 kilometrede 1.2 litre daha az yakıt tükettiğini ve bunun yılda 7 bin lira tasarruf sağladığını kaydetti.

KÖTÜ HAVA KOŞULLARINDA YÜKSEK PERFORMANS

X Multiway 3D ile ilgili yaptığı sunuma ise Doğa Yiğit, Michelin olarak müşterilerinin neye ihtiyacı olduğunu düşünerek ürün geliştirdiklerini belirterek başladı. X Multiway 3D’nin inanılmaz bir performansa sahip olduğunu ifade eden Yiğit, fren mesafesindeki performansının çok yüksek olduğunun altını çizdi. X Multiway 3D’nin Michelin’in ‘çok ömür’ stratejisinin en önemli ürünü olduğunu anlatan Yiğit, “Kötü hava koşullarında yüksek performans gösteren X Multiway 3D sayesinde müşterilerimizin yüzde 40 işletme maliyetleri düşüyor” dedi. X Multi D ile ilgili ise Yiğit, 4 mevsim kullanılabilen bu ürünlerinin kullanıcılarına yüzde 18 daha fazla kilometre olanağı sunduğunu belirtti. 

MICHELIN’İN 3 YENİ ÜRÜNÜ

X Line Energy: Michelin ağır vasıta lastikleri, ürünlerinde sürücülere her geçen gün daha yeni ve daha üstün teknolojileri sunmaya devam ediyor. Sürücülerin daha az yakıt tüketimi ve dolayısı ile daha az karbon salınımı ile uzun kilometreler yapabilmesini sağlamak için geliştirilen Michelin X Line serisi, araç başına yılda ortalama bin 200 litre (Yaklaşık 7 bin lira) yakıt tasarrufu imkanı sunuyor. X Line sahip olduğu teknoloji sayesinde her 100 kilometrede 1.2 litre daha az yakıt tüketimi imkânı sunarken aynı zamanda lastiğin çevresel etkilerini de minimuma indiriyor.

X Line Energy, sürücülere sunduğu avantajlarla dikkat çekiyor. Yeni nesil sırt deseni ve kullanılan malzemeler ile benzersiz bir performans sunan X Line Energy, karkas yapısındaki daha fazla çelik tel ve daha güçlü yol tutuşu ile güven veriyor. Bir önceki nesil e oranla yüzde 10’a kadar daha uzun kilometre performansı sunan X Line Energy, düşük yakıt sarfiyatı ile işletme maliyetlerini düşürüyor. Ayrıca ‘Çok Ömür’ stratejisi düşünülerek geliştirilmiş ve üretimde diş açılacağı da göz önünde bulundurularak üretilen bu yeni nesil lastiklere yetkili bayilerde diş açılır ve Recamic Atölyelerinde ‘Kaplanabilme Garantisi’ veriliyor. Lastiğin en az yakıt tükettiği dönem de ömrünü minimum yüzde 25 oranında uzatarak 2. bir düşük dönme dirençli ömür sunar ve ardından Recamic ile tekrar tekrar kaplanarak kullanıcılarının işletme maliyetlerinde büyük oranda düşüş sağlıyor.

X Multiway 3D: X Multiway 3D Michelin tarafından her türlü mevsim şartlarında uzun yol, bölgesel taşımacılık ve şehir içi taşımacılık da maksimum performans sağlamak için geliştiriliyor. Kullanıcılarına sağladığı güvenlik, daha düşük yakıt tüketimi sayesinde daha çevreci bir sürüş deneyimi ve iş verimliliği sunan X Multiway 3D, geliştirilmiş yapısıyla öne çıkıyor.

Michelin’in ağır vasıta ürün gamının en önemli üyelerinden biri olan X Multiway 3D. Sürücülere, bir önceki nesile oranla yüzde 40 daha fazla kilometre performansı, yol ve mevsim koşulları nasıl olursa olsun maximum güvenlik ve daha düşük dönme direnci sayesinde daha çevreci bir sürüş deneyimi sunuyor. Decra’nın gerçekleştirmiş olduğu ıslak zeminde 3’te 2’si aşınmış olan lastiklerin fren testinde rakiplerinin ortalamasından 44.9 metre daha kısa mesafede durmasıyla mükemmel güvenlik sağlayarak rakiplerinden ayrılıyor.

Dayanıklı karkas yapısı ve ilave diş açma katı sayesinde ilk ömürde daha uzun kilometre sunan X Multiway 3D, diş açtırdıktan sonra yüzde 25 ikinci bir kilometre ömrü sunuyor, ve ardından Recamic teknolojisi ve güvenilirliği ile tekrar tekrar kaplanarak işletme maliyetlerini minimuma indiriyor.

X Multi D: Michelin, taşıma kapasitesi 16 tona kadar olan araçların çeker dingili için özel olarak geliştirdiği yeni X Multi D ile karayolu taşımacılık maliyetlerini minimuma indirmeyi hedefliyor. Michelin’in ağır vasıta kullanıcılarının ihtiyaçlarına odaklanarak geliştirdiği X Multi D teknolojisi sürücülere; yüzde 18’e varan daha fazla kilometre ömrü ve yüzde 12 daha düşük dönme direnci sayesinde daha az yakıt tüketimi imkanı sağlıyor.

3PMSF ve M+S işaretlemesi sayesinde, şehir içi ve şehirlerarası taşımacılıkta çok yönlü, kış/yaz kullanılabilme imkanı sağlayan X Multi D, kullanıcısına iş verimliliği, güvenlik ve uzun ömrü bir arada sunuyor. Yeni kauçuk karışımı sayesinde her mevsim kullanılabilen X Multi D, kış koşullarında lastiğe ekstra performans sağlayan, ıslak zeminde 3 te 2 si aşınmış lastikler ile yapılan ani fren testinde rakipleri ile arasına en az 6 m fren mesafesi koyan sırt deseniyle farkını ortaya koyuyor.

2011-2012 döneminde gerçekleştirilen testler de müşteriler tarafından geçer not alan X Multi D, bir önceki nesil ile karşılaştırıldığında sürücülere pek çok avantajı bir arada sunuyor. Sürücülerden en çok karda, buzda hatta çamurda bile mükemmel yol tutuşu ile övgü alan yeni teknoloji, rakiplerine göre daha az gürültü sunması ve ‘Çok Ömür’ stratejisinin bir parçası olan bu yeni nesil lastikler yetkili bayilerde Recamic Atölyelerinde ‘Kaplanabilme Garantisi’ ile diş açılarak lastiğin en az yakıt tükettiği sürede ömrünü yüzde 25 oranında uzatarak 2. bir ömür sunuyor. 2. ömrün sonunda Recamic ile tekrar tekrar kaplanarak kullanıcılarının işletme maliyetlerini düşürüyor.

MICHELIN’İN SİLİKA VE YEŞİL LASTİKLER ÇALIŞMALARI

Michelin, 1992’de, bir yapıştırıcı ve özel bir “karıştırma” prosesi ile orijinal tip silikayı spesifik bir sentetik elastomer ile birleştirerek, ileriye doğru dev bir adım attı. Bu teknik ile elde edilen bileşikler, özellikle düşük yuvarlanma direncine sahip ve soğuk yüzeylerde iyi tutunan, aynı zamanda karbon karası bileşiklerinin aşınma direncini kaybetmeyen lastikler geliştirilmesine imkan verdi. Bu Michelin icadı, “yuvarlanma direnci düşük” kauçuk bileşikleri elde edilmesini sağladı. Bu, “yeşil” lastiğin piyasaya sürüldüğü tarih olarak biliniyor. Lastik hala siyah olduğu için bu adlandırma yalnızca sembolik ve lastiğin yakıt sarfiyatını düşürme ve dolayısıyla kirletici maddeler ve karbon emisyonunu azaltma kabiliyetini belirtmek için seçiliyor. Michelin 20 yıl sonra, 2012’de, otomobilin enerji bilânçosunu daha da iyileştiren, beşinci kuşak enerji tasarruflu yeşil lastik Energy Saver +’ı piyasaya sundu.

YORUM EKLE
SIRADAKİ HABER

banner71