Ödediğimiz cezalar burdan Avrupa’ya yol olur

İbrahim Ethem Öcal/ Yörük
Transport Genel Müdürü: Gözünün üstünde kaşın var diye yazılan cezalar var

“Nakliye sektörü sorumluluğun, iş bilgi ve birikiminin fazla olmasını gerektiren sektörlerden biridir. Bu sektörü icra ederken hem kendi ülkemizin hem de çalıştığımız diğer ülkelerin kural ve kanunlarını bilip, akabinde de doğru uygulanmasını sağlamalıyız. Bir ülkeden başka bir ülkeye taşıma yaparken bazen bir, bazen de birden çok ülkeden geçiş yapılmaktadır. Çoğu zaman ise geçiş yaptığımız ülke sayısı çift haneli sayıları da bulabilmektedir. Geçiş yapılan ülke çok olunca, ceza ve yaptırımlara uğramamak adına dikkat etmemiz gereken hususlar da bir hayli fazladır. Bu zamana kadar ödediğimiz cezalardan örnekler vermek gerekirse; sürücünün araç kullanım hatalarından, araç ve geçiş evraklarının eksikliğinden veya noksanlığından, araç ile ilgili kusurlardan ve aklımıza gelmeyecek daha birçok sebeplerden örnekler verebiliriz. Cezalar rakamsal olarak 30 bin euroya kadar tekabül edebilmektedir. Kesilen bu ceza tutarları kazançlarla beraber ülkemiz adına da döviz kayıplarına neden olmaktadır. Yukarıda belirttiğim belirttiğim kayıpların minimize etme yollarını arayıp, yapılan hata ve kusurları doğrular ile düzeltme çabasında olmalıyız. Güncel hususları dernek ve diğer kuruluşlar aracılığıyla takip etmeliyiz. Bazen ne kadar kusursuz ve eksiksiz olsak da, haksız cezalara maruz kalabilmekteyiz. Tabiri caizse gözünün üstünde kaşın var diye yazılmış cezalarımız bir hayli fazladır ve herkes de bilmektedir. Haksız cezalara karşı devlet düzeyinde girişim yapıp, daha olumlu sonuçlar alacağımızı düşünüyorum. Şüphesiz bu sıkıntıların çözümü devlet politikası ile daha hızlı cevaplar verecektir. Ülkemize giriş yapan yabancı plakalı araçların kontrolleri ise mevzuat eksikliğinden dolayı tam anlamıyla yapılamamaktadır. Denetimlerin yapılması ve istenilmeyen durumlarda da cezai işlem uygulanması şüphesiz rekabet etme gücümüzü artıracaktır. Haksız cezalar dönemsel olarak ülkeler bazında değişiklik gösterse de; yakın zamana kadar Avusturya, İtalya, Fransa ve Bulgaristan; şu günlerde ise de İran ve Sırbistanın cezalarına maruz kalmaktayız. Haksız cezalar ile Türk nakliyecisini zarara uğratıp, sektörün yıldırılarak bitirilmesi amaçlanmaktadır. Bizler de haksızlıklara karşı yılmadan ve usanmadan adaletin sağlanasıya kadar dik durmamız gerektiğini hedef olarak seçmeliyiz.”

banner71