Son olarak 8 Mayıs 2017 tarihinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yayımlanan ATP genelgesi ile 15 Mayıs 2017 tarihinden itibaren ATP belgeleri Türk Standartları Enstitüsü tarafından düzenlenecek.
ATP’de gelinen son aşamayla birlikte çok önemli bir aşama gerçekleştirildi. TREDER Haber Dergisi olarak tüm test ve belgelendirme ile ilgili merak edilenleri araştırdık. Ayrıca ATP’nin Türkiye’de tam olarak uygulanmasıyla ilgili olarak kamu ve özel kurumların fikirlerini aldık. Özellikle yurtiçi taşımalarda ATP standartlarının uygulanması tüm kesimler tarafından dile getirildi.


TSE Belge Fiyatları

 Treyler Üreticisinin Tip Testi – “K” Sabitinin Hesaplanması: 14.250 TL + KDV
 
İlk/ara kontrol, saha inceleme ve raporlama ücreti 1500 TL/gün
Anlaşmalı Tip Test Tesisi Kullanım Ücreti 10.000 TL
Rapor Ücreti 1750 TL
TSE uzmanının teste nezareti 1000 TL
Toplam 14250 TL + KDV
 
 
Periyodik muayene ile belge yenileme ücreti: 1500 TL + KDV
 
Anlaşmalı Periyodik Test İstasyonu Tesis Kullanım Ücreti 600 TL
Rapor Ücreti 150 TL
TSE uzmanının teste nezareti 250 TL
Belge Ücreti 500 TL
Toplam 1500 TL + KDV
 
Belge Yenileme: 150 TL + KDV
Kayıp belge için kopya talebi: 25 TL + KDV
Yurt dışı menşeili belgelerin TSE belgesi ile değiştirilmesi: 150 TL
 
Periyodik/İstisnai Muayene Merkezleri :
Packerman Gıda Lojistik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi
1- Özgürlük Mahallesi 139. Cadde No:19 Akdeniz/Mersin                           Telefon: 0 324 234 88 05
2- Güzelburç Mahallesi Gül Sanayi Sitesi A Blok No:1 Hatay                       Telefon: 0 326 221 05 65
3- Ankara Asfaltı 26. km Ege Seramik Arkası 35170 Kemalpaşa/İzmir        Telefon: 0 232 877 13 33

Kavram Kargaşası ATP ve FRC
Üreticiler ve tüm avrupalılar belgeyi ATP belgesi olarak tanımlarken, Türkiye’deki nakliye camiası bunu FRC belgesi olarak biliyor. Birçok nakliyeci FRC belgem var ATP belgesi de almak zorunda mıyım diye yetkili mercileri arıyor.
Belgenin doğru adı ATP belgesidir ve FRC, ATP konvansiyonundaki 30’u aşkın sınıftan sadece biridir. Ama Avrupa’da düzenlenen belgelerin %95’ten fazlasını FRC sınıfındaki ATP belgeleridir.  FRC “mekanik soğutucu üniteli, yüksek izolasyonlu ve +12 ila -20 derece arasında yük taşıma sınıfı”dır. FRC birçok diğer sınıfı da barındırdığı için en yaygın olanıdır.
 
ATP’deki Diğer Yaygın Sınıflar
FRC haricinde en çok kullanılan sınıflar FNA ve IR belgeleridir. IR, FRC’nin soğutucu ünitesiz halidir. Yeni aldığınız treyleri ünitesiz alındığı durumunda nakliyeciye ATP-IR belgesi verilir. Bu treyler teste tabi tutularak ATP-FRC sertifikası verilebilir. IR sertifikasına sahip bütün treylerler FRC belgesi alabilmektedir.
FNA ise hafif izolasyonlu ve +12 +0 derece arasında taşıma yapan araçlara verilmektedir. Bu sınıftaki araçlar ağırlıklı olarak hava kargo taşımacılığında kullanılmaktadır.
 
 Araçta Bulunması Gerekenler?
1- Soğuk zincir taşımasında kullanılacak araçların yalıtımlı kutusuna hem ATP lisans levhası hem de üretim tarihlerini iiçeren üretici levhasımonte edilmektedir.
2- ATP belgesi veya kopyası mutlaka bulunmalıdır.
3- Aracın ön tarafında ATP sınıfını ve bitiş tarihini belirten etiket bulunmalıdır.

ATP İÇİN KİM NE SÖYLEDİ 
FOTO GALERİ İÇİN TIKLAYIN